資源描述：
《空域效能評估方法研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文空域效能評估方法研究研究生姓名：曹玉導(dǎo)師姓名：王莉莉教授2015年5月8日分類號：V355密級：公開UDC：656.7學(xué)號：1203042中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文空域效能評估方法研究研究生姓名：曹玉導(dǎo)師姓名：王莉莉教授申請學(xué)位類別：工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱：交通運輸規(guī)劃與管理所在院系：空中交通管理學(xué)院論文答辯日期：2015年5月8日2015年5月8日ResearchonAssessmentMethodofEffectivenessofAirspaceADissertationSubmittedtoCivi
2、lAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYCaoYuSupervisedbyProf.WANGLi-liCollegeofAirTrafficManagementCivilAviationUniversityofChinath8May.2015摘要伴隨著國計民生的飛速增長，國內(nèi)貨物與旅客的流動十分頻繁，人們對于交通運輸方式的安全、快捷、便利等方面的需求也變得非常高。航空運輸以其安全性、高效性、便利性等優(yōu)勢，使其在綜合交通運輸中
3、占據(jù)著不可替代的位置?？沼蛐苁怯脕砗饬靠沼蜻_(dá)到期望使用目標(biāo)的重要指標(biāo)。與航空業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，現(xiàn)下我國空域布局嚴(yán)重不合理，空域規(guī)劃能力及評估方式比較落后，靜態(tài)的簡單評估已經(jīng)很難滿足安全、高效、低延誤的航空運行目標(biāo)。本文基于我國空域特點，重新界定空域效能概念，并使用三種不同的方法對空域進(jìn)行效能評估，最后對三種方法進(jìn)行分析對比，對提高空域效能提出了建議。主要工作如下：1、基于加速遺傳算法的層次分析法和因子分析的空域效能分析：首先借鑒聯(lián)邦航空管理局（FAA）與空中交通管理效能評估委員會（PRC）思想，確定出空域效能的二
4、級指標(biāo)體系，再使用因子分析法結(jié)合加速遺傳算法的層次分析法建立了空域效能評估模型，接著采用加速的遺傳算法對層次分析法中的權(quán)重一致性進(jìn)行檢驗，使其準(zhǔn)確、穩(wěn)定，最后對所建立的模型進(jìn)行算例分析；2、基于區(qū)域空域效能模型的空域效能分析：首先考慮實際運行時的管制間隔、航路實際使用高度層、空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、交叉點影響、終端區(qū)影響等因素，提出結(jié)合實際運行情況的區(qū)域空域運行容量模型以及區(qū)域空域效能模型，采用實際運行數(shù)據(jù)計算出模型中的參數(shù)數(shù)值，最后通過算例對模型進(jìn)行分析；3、基于全空域仿真（TAAM）的空域效能分析：采用TAAM軟件對
5、西安地區(qū)的空域進(jìn)行建模，分析和選擇仿真指標(biāo)，輸入實際運行數(shù)據(jù)，建模仿真分析的運行情況，最后得到軟件仿真結(jié)果；4、對這三種空域效能分析方法的優(yōu)缺點進(jìn)行了對比分析，給出了提高空域效能的建議。本文完善了空域效能評估理論體系，為以后空域效能的評估提供理論方法和參考。關(guān)鍵詞：空域；效能；加速遺傳算法；層次分析法；TAAM仿真IAbstractWiththesurgeofnationaleconomyandpeople’slivelihood,notonlytheflowofdomesticcargoandpassenger
6、sbecomesquitefrequent,butpeople’sdemandbecomesmuchhigheronthesafety,efficiencyandconvenienceoftransportation.Airtransport,featuredassafe,efficientandconvenientetc,hasplayedanirreplaceableroleamongtheintegratedtransportsystem.Thespatialeffectivenessisanimporta
7、ntindicatorusedtomeasuretheexpectationusingtargetoftheairspace.Comparingtheaviationindustrywithdevelopedcountries,China’sairspacedistributionisunreasonableandtheairspaceplanningabilityandevaluationmethodsarerelativelybackwardatpresent.Thesimplestaticassessmen
8、thasdifficultytomeetthetargetofaviationoperation,suchassafety,highefficiencyandlowdelay.BasedonthecharacteristicsofChina'sairspace,redefinetheconceptoftheeffectivenessofairspace.Thenuseth
