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《湖南省公路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸治理對(duì)策研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、0532S1319W3028普巧化與1學(xué)號(hào)__分類號(hào)客級(jí)纖堿?^A拿HUNANUNIVERSITY公共管理碩±學(xué)位論文湖南省公路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸治理對(duì)策硏究學(xué)位申請(qǐng)人姓名劉澤濤培養(yǎng)單位法學(xué)院導(dǎo)師姓名及職稱郭漸強(qiáng)教授(MPA)學(xué)科專業(yè)公共管理碩±研究方向公共管理論文提交日期2015年10月20日學(xué)校代號(hào):10532學(xué)號(hào):S1319W3028密級(jí):湖南大學(xué)公共管理碩±學(xué)位論文湖南省公路貨運(yùn)車輛超限
2、超載運(yùn)輸治理對(duì)策研究學(xué)位串請(qǐng)人姓名=劉澤濤導(dǎo)師姓名及職稱;郭漸強(qiáng)教授培養(yǎng)單位=法學(xué)院專業(yè)名稱;公共管理碩±論文提交日期:2015年10月20日論義答辦日期;2015年11月15日答辯委員會(huì)主席=陳曉春教授ResearchonthecountermeasuresofoverrunandoverloadcontrolinhunanbyLIUZetaoA化esissubmitedinartialsatisf
3、actionofthepRequirementsforthedegreeofAtr(MPAMasterofPublicdminisatio打)hi化eGraduateSchoolofHunanUniversitySuervisorpProfessorGUOJianqiangOctober,2015湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加W標(biāo)注引用的內(nèi)容外
4、,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中W明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。^作者簽i之月八曰戶知媒曰期;如j年f學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保。留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)湖南大學(xué)可W將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可W采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本
5、學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密□,在年解密后適用本授權(quán)書。__2、不保密口。""(請(qǐng)?jiān)冢咨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打V)作者簽名日親如d年王月0日[/?導(dǎo)師簽名;:.曰期年。月八曰I湖南省公路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸治理對(duì)策研究摘要湖南省近幾年來交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,而且地處我國中部,沿海地區(qū)的百貨及深加工產(chǎn)品向西部地區(qū)運(yùn)輸,西北部地區(qū)的蔬菜水果W及礦物資源向沿海發(fā)達(dá)地區(qū)運(yùn)輸都會(huì)經(jīng)過我省,各種運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人魚龍混雜,導(dǎo)致超限超載現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重,對(duì)我省公路造成了嚴(yán)重的破壞的
6、同時(shí)嚴(yán)重威脅道路行駛安全,相關(guān)數(shù)據(jù)顯。示,70%的道路交通安全事故與超限超載運(yùn)輸直接相關(guān)我國從上世紀(jì)80年代一一直不明顯,底至今,直在對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸進(jìn)行治理但治理成效,如何徹解決超限超載問題,將超限超載治理長期有效的開展下去是當(dāng)前我省急需關(guān)注和解決的問題。本文立足于超限超載的基本概念,介紹了超限超載運(yùn)輸區(qū)別和相同點(diǎn)W及超限超載運(yùn)輸帶來的危害,從利益角度分析超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象產(chǎn)生的根源,并從歷年超限超載專項(xiàng)治理行動(dòng)取得很好效果但進(jìn)入長效治理模式W后又會(huì)死灰復(fù)燃的情況出發(fā),分析當(dāng)
7、前治理超限超載過程中存在著治標(biāo)不治本、市場(chǎng)監(jiān)督及行政監(jiān)督存在缺陷及政策執(zhí)行力度不夠等問題,最后就是從各部口在超限超載治理工作協(xié)同合作出發(fā),分析各相關(guān)部口在聯(lián)合執(zhí)法信息共享方面存在的問題。最后結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)的治理經(jīng)驗(yàn),提出了今后的治理不應(yīng)該只是集中在交通部口對(duì)路面超限車輛的查處上,應(yīng)該采取多種措施,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)、加大執(zhí)法力度、監(jiān)督貨運(yùn)源頭W及執(zhí)法過程,建立起多部口協(xié)同合作的信息平臺(tái),W此建立起真正有效的超限運(yùn)輸治理長效機(jī)制。更系統(tǒng)的對(duì)我省的治理理論進(jìn)行了梳理,并從實(shí)際出發(fā)對(duì)源頭治理、
8、路面治理tu及信息化系統(tǒng)建設(shè)提出了具體的建議。關(guān)鍵詞:湖南??;公路超限運(yùn)輸:治理II公共管理碩±學(xué)位論文AbstractI打himanrovinceinrecentearscontinuouslimrovetransortationpy,yppi打frastructureandislocatedinthemiddleofChinacoasta