廣汽傳祺巴西市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略研究

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1、分類號(hào)：UDC密級(jí)：編號(hào)：專業(yè)學(xué)位碩士論文廣汽傳祺巴西市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略研究THERESEARCHFORENTRYSTRATEGYOFTRUMPCHEAUTOMOBILEINBRAZILIANMARKET專業(yè)學(xué)位名稱工商管理碩士學(xué)位申請(qǐng)人劉義指導(dǎo)教師黎小林學(xué)號(hào)8121251004426入學(xué)時(shí)間2012年9月2015年5月10日．專業(yè)學(xué)位碩±論文廣汽傳棋己西市場(chǎng)迸入戰(zhàn)略研究ＴＨＥＲＥＳＥＡＲＣ趕ＦＯ及ＥＮＴＲＹＳＴＲＡＴＥＧＹＯＦＴＲＵＭＰＣＨＥＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＩＮＢＲＡＺＩＬＩＡ

2、ＮＭＡＲＫＥＴ專業(yè)名職工商管理頓古學(xué)位申請(qǐng)人劉義指導(dǎo)教師黎小林學(xué)號(hào)８１２１２５１００４４２６入學(xué)時(shí)間２０１２年９月論文提交日期２０１５年５月１０日論女答辯時(shí)間２０１５年５月３０日答辨委員會(huì)主席答辯委員會(huì)雲(yún)員廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)巧研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，

3、均已巧文中ｙｊ巧確巧式標(biāo)明。因本學(xué)位論文引起的法律招果＞全山本人承掘。學(xué)位論文作者簽名＾。簽字日期：５巧１門．具５年?。崳姀V東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位論義版權(quán)使用授極書本學(xué)位論文作者完企了解廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)有關(guān)保留、化用學(xué)位論文的規(guī)巧，有權(quán)鉆留并向闊家有夾部ｎ或機(jī)構(gòu)送交論文的紙質(zhì)版和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)可Ｗ將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可ｔｉｌ采巧影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。－（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書

4、）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名：違簽ｆ字凹期：林支年簽字日期日．摘要21世紀(jì)初，作為中國汽車市場(chǎng)的一部分——乘用車，發(fā)展十分迅速，僅2013年，中國汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到2211.69萬輛、2198.42萬輛，第五次刷新全球紀(jì)錄。連續(xù)五年獲得全球汽車產(chǎn)銷量第一桂冠的中國市場(chǎng)，乘用車在出口貿(mào)易方面的貿(mào)易額也在不斷攀升，僅2013年出口量已達(dá)94.82萬輛。廣汽集團(tuán)作為國內(nèi)乘用車的后起之秀，20013年集團(tuán)連同合營、聯(lián)營公司全年共實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為100.75萬輛和100.46萬輛，同比分別增長43.25%和4

5、1.05%；作為新興的自主品牌“傳祺”在國外出口方面卻僅為550輛。一直致力于使自身成為世界頂級(jí)整車制造商的廣汽集團(tuán)，鑒于出口方面的不足，已嚴(yán)重影響其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本文依據(jù)海外市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略理論及發(fā)展中國家國際經(jīng)營相關(guān)理論，首先分析了廣汽傳祺的經(jīng)營現(xiàn)狀，通過SWOT分析全方位的對(duì)廣汽傳祺經(jīng)營現(xiàn)狀做了評(píng)估。然后綜合衡量了巴西汽車市場(chǎng)具體實(shí)際情況，結(jié)合廣汽傳祺自身的產(chǎn)品特性及品牌價(jià)值，研究了廣汽傳祺在海外進(jìn)一步拓展的必要性，同時(shí)具體論述了進(jìn)入巴西市場(chǎng)的可行性。本文通過分析研究巴西宏觀經(jīng)濟(jì)、中觀產(chǎn)業(yè)、微觀細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)

6、合海外市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略理論及廣汽傳祺實(shí)際情況，提出了其適應(yīng)巴西市場(chǎng)的品牌戰(zhàn)略及營銷戰(zhàn)略。本文通過廣汽傳祺自主品牌拓展巴西市場(chǎng)的研究，為今后國產(chǎn)品牌進(jìn)入海外市場(chǎng)提供了理論基礎(chǔ)及價(jià)值參考。關(guān)鍵詞：廣汽傳祺；巴西市場(chǎng)；進(jìn)入戰(zhàn)略IABSTRACTAspartofChina'sautomarket-passengercarsisdevelopingveryrapidlyintheearly2000s,onlyin2013,thetotalsalesandmanufacturesofpassengercarhavereac

7、hed219.842thousands,221,169thousands,refreshtheglobalrecordforfifth.FiveconsecutiveyearsofglobalautomotiveproductionandsalesofthefirsttitleoftheChinesemarket,passengercarexportsintermsofvolumeoftradeisalsorising,theexportbusinesshavereached94.82thousandsin

8、2013.GACGroupin2013togetherwiththejointventureinthegroupandassociatedcompaniestoachieveatotalannualcarsaleswere100.75thousandsand100.46thousands,anincreaseof43.25%and41.05%,whichasarisingstarinthedomesticpass