甩掛運輸節(jié)能減排效益評估研究

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1、分類號UDC密級學校代碼10497劣，凄理歹大穿學位論文題目墾掛鎏獫塋宣墾減壟}鏊童疊垡盈寇多堇文＆星墨曼壘絲hQ墮星旦量曼!星Y亟!旦壘!iQ旦Q￡曼壘曼瑪YS墾Yi墮g題HandEmissionReductionofDropandHookTransport——研究生姓名整萱姓名指導教師張培林申請學位級別論文提交日期碩士4300632012—10論文答辯日期學位授予單位盍墨墨三盤鱟學位授予日期答辯委員會主席—盤絲(蠆3評閱答辯委員會主席壘芝I雖j評閱2012一122012年12月鮐獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的論文是我個

2、人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得武漢理工大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名：毯日期：塑堡：壁：!立：學位論文使用授權(quán)書本人完全了解武漢理工大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，即：學校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)武漢理工大學可以將本學位論文的全部內(nèi)容編入有

3、關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存或匯編本學位論文。同時授權(quán)經(jīng)武漢理工大學認可的國家有關(guān)機構(gòu)或論文數(shù)據(jù)庫使用或收錄本學位論文，并向社會公眾提供信息服務。(保密的論文在解密后應遵守此規(guī)定)研究生(簽名)：翱蕾導師(簽名)：、只夕虧許午日期馳擊、)》、脅武漢理工大學碩士學位論文摘要道路運輸業(yè)歷來是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域，推進甩掛運輸發(fā)展已經(jīng)成為國家道路運輸業(yè)節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要著力點。甩掛運輸組織模式能夠降低單位周轉(zhuǎn)量的燃料消耗，促進節(jié)能和環(huán)保。甩掛運輸通過提高干線重載汽車列車的普及率，降低單位周轉(zhuǎn)量能耗；通過

4、高度集約化的組織，在運營網(wǎng)絡內(nèi)根據(jù)需要合理調(diào)度牽引車，減少牽引車的空駛。為此，國務院在多個文件中均明確要求推進公路甩掛運輸發(fā)展。2012年10月，交通運輸部聯(lián)合財政部發(fā)文公布了第二批甩掛運輸試點項目名單。至此，甩掛運輸試點在我國已進入第三個年頭，先后近100個試點項目入選。隨著甩掛運輸是試點工作的深入，甩掛運輸?shù)墓?jié)能減排效果在理論上已經(jīng)得到了廣泛的認可，但目前仍然缺乏一個有效的評估體系，特別是缺少一個實證體系，通過可監(jiān)測、可度量的方式獲得準確的數(shù)據(jù)，對甩掛運輸?shù)墓?jié)能減排效果加以證明。對于甩掛運輸試點工作，更需要建立一個有

5、效的評估體系，能夠通過合理的指標設(shè)置、具有可操作性的數(shù)據(jù)獲取方式、科學的評估方法，準確度量甩掛運輸在減少能源消耗并減少溫室氣體排放中發(fā)揮的作用。論文旨在建立起適合我國道路運輸特點的甩掛運輸節(jié)能減排效益分析和評估方法，為甩掛運輸試點工作的績效評價提供技術(shù)支撐。論文概括介紹了甩掛運輸組織模式的概念；分析了我國甩掛運輸發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問題。提出了甩掛運輸節(jié)能減排的基本原理，以及不同要素和環(huán)節(jié)與最終節(jié)能減排效益間的傳導機制和模型，并簡要計算了不同甩掛運輸組織模式的節(jié)能減排效果。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了評估指標體系，并根據(jù)各指標的不同特

6、性提出了不同的指標值采集渠道；通過理順相關(guān)指標之間的邏輯關(guān)系，基于甩掛運輸節(jié)能減排的內(nèi)在機理，建立相應綜合評價體系，構(gòu)建相應的分析模型。最后，為保障甩掛運輸?shù)捻樌_展，提出了甩掛運輸節(jié)能減排效益評估的組織、管理制度建議。論文突破傳統(tǒng)評價方法，分別從效果及原因兩方面提出了效果指標體系與結(jié)構(gòu)指標體系，對甩掛運輸節(jié)能減排效果的評估采用有無對比，更重視指標值的獲取及處理方法，保證了評估結(jié)果的真實性。關(guān)鍵詞：甩掛運輸；節(jié)能減排；效果評估AbstractTheroad．waytransportisalwaysasthekeyfocu

7、sareaoftheenergysaVmgandemisSionreduction，andtoadvancethedevelopmentofdropandhookhasbeenanimportanttaskofnationalroad—waytransportenergysavingandemissionrecluctlonstrategy．Thedropandhooktransportcanreducefuelconsumptiononthebaslsotunittransportationtumover,andSOt

8、hattopromoteenergysavingandenVlronmentalprotection．ThedropandhooktransportreducesfuelconsumptiononthebasisofuIllttransportationturnoverbyimprovingthepopularizi