易寶車險(xiǎn)理賠通

《易寶車險(xiǎn)理賠通》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、易寶車險(xiǎn)理賠通上線創(chuàng)新模式受追捧自去年《新保險(xiǎn)法》以及保監(jiān)會《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（簡稱90號文件）頒布以來，全國各地加強(qiáng)了車險(xiǎn)理賠制度的規(guī)范和管理，尤其部分城市財(cái)險(xiǎn)公司紛紛推出“車險(xiǎn)理賠實(shí)名制”，以往由4s店代理車主理賠的“車險(xiǎn)直賠”制度逐步被取消，這將有助于避免車險(xiǎn)理賠中的騙保事件發(fā)生。與此同時(shí)，廣大車主也在抱怨取消“車險(xiǎn)直賠”后自己不但要先墊錢修車還得自己去索賠，即耗時(shí)又費(fèi)力。車險(xiǎn)新政策的實(shí)施原本是要規(guī)范整個(gè)車險(xiǎn)市場，防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保護(hù)車主的合法權(quán)益，但現(xiàn)在不僅4s店，甚至車主都怨聲載道，而保險(xiǎn)公司費(fèi)力不討好，如何才能讓車主、保險(xiǎn)公司、4s店在車險(xiǎn)理賠

2、上皆大歡喜，看來車險(xiǎn)行業(yè)急需一個(gè)創(chuàng)新的車險(xiǎn)理賠新模式的誕生?！　?010年11月25日，中國領(lǐng)先的獨(dú)立第三方支付公司——易寶支付（YeePay.com）攜手各財(cái)險(xiǎn)公司、4s店在北京香格里拉嘉里中心舉辦“易寶理賠通--車險(xiǎn)快速理賠服務(wù)”上市發(fā)布會，正式對外推出了車險(xiǎn)理賠行業(yè)具有里程碑意義的車險(xiǎn)快速理賠通道創(chuàng)新模式——易寶車險(xiǎn)理賠通。易寶車險(xiǎn)理賠通解決了車主、4S店、保險(xiǎn)公司之間修車墊付、理賠復(fù)雜、擔(dān)心回款等諸多問題，通過此平臺，不僅能做到“即修即付”的多贏局面，而且為保險(xiǎn)公司和4S店的和諧發(fā)展提供了廣闊的空間?！　∪∠爸辟r”，4S店面臨新的拐點(diǎn)　　車險(xiǎn)理賠以往都是以4S店代理車主理

3、賠為主的車險(xiǎn)直賠模式，車主在4S店購買新車后，直接在4S店購買了保險(xiǎn)，發(fā)生刮蹭、碰撞等交通事故后，給4S店打個(gè)電話，車主把車開過去，約好時(shí)間再把修好的車取回?！爸辟r”很大程度上方便了投保人，免去了投保人要先支付修車款,再向保險(xiǎn)公司索賠的繁瑣過程，因此受到客戶的青睞，也是各保險(xiǎn)公司提升服務(wù)品牌的舉措之一?！　〉幸恍?S店和維修廠利用為車主代理索賠的機(jī)會暗中制造一些更大的事故進(jìn)行騙保，不僅給車主，也給保險(xiǎn)公司帶來了極大的危害，從而導(dǎo)致整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)對4S店的不信任。為進(jìn)一步規(guī)范車險(xiǎn)市場秩序，提高理賠服務(wù)質(zhì)量，打擊車險(xiǎn)假賠案，防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，保監(jiān)會出臺了《90號文件》，并逐步在全國

4、取消車險(xiǎn)直賠制度，實(shí)行“車險(xiǎn)理賠實(shí)名制”?！百r款實(shí)名制”的實(shí)施意味著4S店、汽修廠及保險(xiǎn)中介將不能代替車主索賠，保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠必須將賠款全部轉(zhuǎn)至被保險(xiǎn)人同名賬戶，并實(shí)現(xiàn)“零現(xiàn)金賠付”，這樣4S店對客戶資料的掌控不再那么嚴(yán)密，并且有效規(guī)避了4S店的騙保風(fēng)險(xiǎn)?！　≤囯U(xiǎn)直賠制度的取消以及“理賠實(shí)名制”的實(shí)施，使得4S店的業(yè)務(wù)大大縮水，以往為車主代理車險(xiǎn)理賠以及銷售車險(xiǎn)是4S店主要的利潤來源，而今沒了此項(xiàng)業(yè)務(wù)，4S店未來的路將如何走，4S店也正面臨新的行業(yè)拐點(diǎn)。對于車主來說，車險(xiǎn)直賠制度的取消不僅需要預(yù)先墊付修車款，還得親自跑腿索賠，反而增加了很多不便。　　新政策實(shí)施，保險(xiǎn)公司迎來盈利新

5、機(jī)　　據(jù)了解，車險(xiǎn)作為財(cái)險(xiǎn)公司最主要的險(xiǎn)種之一，占到財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)的60-70%。目前我國車險(xiǎn)的年度保費(fèi)規(guī)模大約在1400億元到1600億元之間，但在保監(jiān)會的《90號文件》出臺之前，車險(xiǎn)這塊業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)?！　‰S著新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施以及去年保監(jiān)會出臺《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》，各地保監(jiān)局及各省行業(yè)協(xié)會及保險(xiǎn)公司都在認(rèn)真落實(shí)這兩個(gè)文件的精神，監(jiān)管措施的出臺確實(shí)為進(jìn)一步規(guī)范車險(xiǎn)市場秩序，提高理賠服務(wù)質(zhì)量，防范和化解車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益起到了巨大的作用。各財(cái)險(xiǎn)公司在2010年上半年幾乎全行業(yè)盈利，賠付率降低和結(jié)案率的提高都無處不是體現(xiàn)了保監(jiān)會關(guān)于“效益監(jiān)管

6、”思路的巨大成就?！　∮捎谲囯U(xiǎn)直賠制度的取消，車主再也不能像以往那樣到4S店購買車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也急需開拓新的車險(xiǎn)銷售渠道，調(diào)整業(yè)務(wù)模式。目前，各大財(cái)險(xiǎn)公司紛紛開通了車險(xiǎn)的電銷和網(wǎng)銷渠道，比如平安、人保、大地、太保、華泰財(cái)險(xiǎn)等。　　電話車險(xiǎn)不僅大大提高了車主投保的便利性，而且費(fèi)率要比通過代理人渠道購買便宜15%，保險(xiǎn)公司也可大大節(jié)省代理的中間費(fèi)用。2009年，中國產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性扭虧中，除了車險(xiǎn)政策的變革外，電銷網(wǎng)銷也起到了重要的作用。隨著電銷網(wǎng)銷業(yè)務(wù)量的增加，保險(xiǎn)公司也急需一套適合電銷網(wǎng)銷的車險(xiǎn)理賠新模式誕生?！　∫讓氒囯U(xiǎn)理賠通：開創(chuàng)車險(xiǎn)快速理賠新模式　　理賠實(shí)名制是車險(xiǎn)行業(yè)大勢所趨

7、，推出一年來顯示了巨大的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為了完善整個(gè)車險(xiǎn)行在理賠方面的服務(wù)，易寶支付經(jīng)過長達(dá)1年的調(diào)查研究，走訪了20多家保險(xiǎn)公司，近50個(gè)各類車型的4S店，調(diào)查過近200車主，結(jié)合自身優(yōu)勢，通過整合行業(yè)資源，于2010年推出易寶“理賠通”-----車險(xiǎn)理賠快速通道的創(chuàng)新模式?！耙讓氒囯U(xiǎn)理賠通”業(yè)務(wù)，是在保險(xiǎn)會政策指導(dǎo)下的一種創(chuàng)新金融服務(wù)形態(tài)，通過供應(yīng)鏈融資這樣一種創(chuàng)新方式，解決了車主需要墊款和自己跑腿修車的問題；在方便和快捷的同時(shí)，也緩解了保險(xiǎn)公司的理賠資金壓力