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《無(wú)砟軌道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(改)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)CRTSIII型板式無(wú)砟軌道施工主要內(nèi)容包括：混凝土底座施工、軌道板鋪設(shè)、自密實(shí)混凝土施工,一般橋梁地段軌道結(jié)構(gòu)高度為：176（鋼軌）+34（扣件）+38（承軌臺(tái)）+200（軌道板）+90（自密實(shí)混凝土）+200（底座，含4mm隔離層）=738mm。每個(gè)施工流程中都有相關(guān)的質(zhì)量控制要點(diǎn)。一、施工前準(zhǔn)備工作：1、正式施工前，軌道工程應(yīng)做整體流程進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。2、無(wú)砟軌道施工前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)頂面高程進(jìn)行驗(yàn)收，底座板范圍內(nèi)基礎(chǔ)表層清掃干凈并適度濕潤(rùn)，但不得有積水?；A(chǔ)表面拉毛深度為1.5～2.0mm為合格。若拉毛不到位應(yīng)補(bǔ)充鑿毛
2、，鑿毛范圍見(jiàn)新面不小于50%，浮砟、碎片等應(yīng)清除干凈。3、預(yù)埋套筒沒(méi)損壞的則將配套連接鋼筋旋入預(yù)埋套筒，失效的則植入鋼筋強(qiáng)度等級(jí)為HRB400，直徑16mm的鋼筋，植筋深度為210mm，鉆孔深度為220mm，鉆孔直徑為20mm。植入點(diǎn)在原損壞套筒就近位置，也可根據(jù)梁面布筋適當(dāng)調(diào)整。二、施工控制內(nèi)容1、底座板施工橋梁底座混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，底座寬度較軌道板邊緣各寬200mm，底座板寬為2900mm，底座厚度為200mm（含4mm隔離層），底座板表面兩側(cè)250mm范圍內(nèi)設(shè)置7%的橫向排水坡，變坡點(diǎn)位于自密實(shí)混凝土層邊往軌道中心線方向50mm處
3、。每一塊軌道板對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度設(shè)置單元底座板，單元底座板之間設(shè)置寬20mm伸縮縫。單元底座板之間伸縮縫采用聚乙烯泡沫塑料板填充，并在伸縮縫頂面、伸縮縫兩側(cè)采用聚氨酯填充。底座鋼筋設(shè)計(jì)采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，其中底座由上、下兩層焊網(wǎng)組成，鋼筋焊網(wǎng)根據(jù)不同型號(hào)軌道板對(duì)應(yīng)底座，分P5600、P4925、P4856、P3710、P4925B等類(lèi)型。底座板范圍內(nèi)設(shè)置兩個(gè)限位凹槽（凹槽），凹槽深度為10cm，凹槽上口長(zhǎng)寬尺寸為1020mm×720mm。⑴底座鋼筋焊網(wǎng)安裝時(shí)，下部網(wǎng)片應(yīng)設(shè)置保護(hù)層墊塊，上下鋼筋焊網(wǎng)綁扎完嚴(yán)禁踩踏。⑵按設(shè)計(jì)位置安裝及立底
4、座模板。曲線地段模板高度應(yīng)滿足曲線超高的設(shè)計(jì)要求，混凝土底座中線位置應(yīng)與軌道中心線的偏移量，限位凹槽應(yīng)考慮豎向的偏移。底座模板加固方式采用線間鉆孔后安裝絲杠的方式進(jìn)行加固，防護(hù)墻側(cè)利用支撐桿配合緊線器完成模板加固。模板安裝必須對(duì)齊，不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。⑶凹槽模板通過(guò)橫向方鋼連接在底座模板側(cè)模上，并用螺栓固定,確保凹槽模板不偏移、不上浮。底座凹槽外形尺寸控制偏差見(jiàn)下表：底座凹槽允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）中線位置3深度±5平整度2/0.5m長(zhǎng)度和寬度±5相鄰凹槽中心間距±10⑷澆筑時(shí)注意限位凹槽處，不得出現(xiàn)漏振或過(guò)振等現(xiàn)象。底座板混凝土施工主要包
5、含混凝土的澆筑、振搗、整平、收面及養(yǎng)護(hù)等工序。⑸底座混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)抹面，并嚴(yán)格控制頂面的高程、底座頂面橫向排水坡及整體平整度，底座板控制外形尺寸見(jiàn)下表：底座板主要外形尺寸允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）頂面高程±5寬度±10中線位置3平整度10/3m伸縮縫位置10伸縮縫寬度±52、隔離層、彈性墊層施工確認(rèn)底座板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后（強(qiáng)度確認(rèn)由同條件試件試驗(yàn)確定），現(xiàn)場(chǎng)即可安排隔離層和彈性墊層的施工。⑴先用潔凈高壓水、高風(fēng)對(duì)底座板及凹槽內(nèi)殘?jiān)謇砀蓛?。⑵鋪設(shè)中間隔離層土工布，中間隔離層采用單位面積700g/m2，厚4mm土工布，寬度為26
6、00±10mm。軌道板下中間隔離層土工布不允許搭接、破損和空鼓。3、軌道板鋪設(shè)軌道板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C60，軌道板寬度為2500mm，厚度為200mm。在軌道板下設(shè)置門(mén)形鋼筋，與自密實(shí)混凝土連接為整體。底座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后可進(jìn)行軌道板鋪設(shè)。⑴軌道板鋪前首先對(duì)中間隔離層和彈性緩沖墊層施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并保證中間隔離層鋪貼平整，無(wú)破損，邊沿?zé)o翹起、空鼓、皺褶、封口不嚴(yán)等缺陷。彈性墊層與限位凹槽側(cè)面應(yīng)粘貼牢固，頂面與底座表面平齊，周邊無(wú)翹起、空鼓、封口不嚴(yán)等缺陷。⑵鋪設(shè)自密實(shí)混凝土層鋼筋網(wǎng)片，首先綁扎限位凹槽鋼筋網(wǎng)。。支承墊
7、塊布置為梅花形布置，且每平米不少于4個(gè)。安裝后應(yīng)保證穩(wěn)固牢靠，且不影響自密實(shí)混凝土立模及最小保護(hù)層厚度。⑶軌道板粗鋪時(shí)的位置偏差縱向不應(yīng)大于5mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)爪橫向調(diào)程的1/2，高度低于設(shè)計(jì)高度約5-10mm，粗鋪后注意對(duì)整個(gè)表面的覆蓋防水。⑷軌道板精調(diào)時(shí)的溫度計(jì)讀數(shù)精確至0.5℃，氣壓計(jì)讀數(shù)精確至0.5hPa。4、自密實(shí)混凝土施工自密實(shí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40，設(shè)計(jì)厚度為90mm，長(zhǎng)度和寬度與軌道板對(duì)齊，采用單層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片與軌道板預(yù)留門(mén)形鋼筋進(jìn)行連接。⑴CRTSⅢ型板側(cè)模采用高度為140mm的槽鋼制作，長(zhǎng)度5000mm，端模用8m
8、m鋼板制作，長(zhǎng)度1840mm，倒角模板與側(cè)模和端模連接形成整體。⑵在軌道板側(cè)模端頭設(shè)置排氣孔，排氣孔上邊緣要高于軌道板頂面，排氣孔設(shè)置在側(cè)模端頭豎向方鋼的內(nèi)面，氣孔
