地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測g

地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測g

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1、變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/161中南大學(xué)測繪與國土信息工程系主要內(nèi)容概述施工監(jiān)測內(nèi)容與方法地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設(shè)計(jì)監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析工程實(shí)例第十三章 地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/162中南大學(xué)測繪與國土信息工程系§1概述變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/163中南大學(xué)測繪與國土信息工程系概述盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)是集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能的工程機(jī)械。盾構(gòu)法隧道的基本原理是利用一件有形的鋼質(zhì)組件沿隧道

2、設(shè)計(jì)軸線開挖土體而向前推進(jìn)。這個(gè)鋼質(zhì)組件在初步或最終隧道襯砌建成前,主要起防護(hù)開挖出的土體、保證作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備安全的作用,同時(shí)還承受來自地層的壓力、防止地下水或流沙的入侵。隧道拱內(nèi)圈的空洞由盾構(gòu)本體防護(hù),同時(shí)還需要其他輔助措施對工作面進(jìn)行支護(hù)。第1節(jié) 概述2021/9/164中南大學(xué)測繪與國土信息工程系盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)示意圖第1節(jié) 概述2021/9/165中南大學(xué)測繪與國土信息工程系支護(hù)土體方法和相匹配的盾構(gòu)類型示意圖第1節(jié) 概述2021/9/166中南大學(xué)測繪與國土信息工程系各種盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的支護(hù)面板第1節(jié) 概述2021/9

3、/167中南大學(xué)測繪與國土信息工程系土壓平衡盾構(gòu)工法和盾構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖第1節(jié) 概述2021/9/168中南大學(xué)測繪與國土信息工程系土壓平衡盾鉤掘進(jìn)機(jī)第1節(jié) 概述2021/9/169中南大學(xué)測繪與國土信息工程系泥水加壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)第1節(jié) 概述2021/9/1610中南大學(xué)測繪與國土信息工程系泥水加壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)工法示意圖第1節(jié) 概述2021/9/1611中南大學(xué)測繪與國土信息工程系監(jiān)測的主要作用(1)監(jiān)測和判斷各種施工因素對地表變形的影響,提供改進(jìn)施工的方法和減少地面沉降的重要依據(jù);(2)根據(jù)前一段的觀測結(jié)果,預(yù)測下一段的

4、地表沉降和對周圍建筑物及其它設(shè)施的影響;(3)檢驗(yàn)施工方法是否達(dá)到控制地面沉降和隧道沉降的要求;(4)研究土壤特性、地下水條件、施工方法與地表沉降的關(guān)系,作為將來設(shè)計(jì)的參考依據(jù);(5)通過施工監(jiān)測可取得減少沉降、減少保護(hù)工程費(fèi)的效果;(6)保證工程安全,減少總造價(jià)。第1節(jié) 概述2021/9/1612中南大學(xué)測繪與國土信息工程系施工監(jiān)測管理(1)工程施工前,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況(尤其危房建筑)及工程的施工進(jìn)度,編制詳細(xì)的監(jiān)測實(shí)施作業(yè)計(jì)劃及其相應(yīng)的保證措施,作為施工生產(chǎn)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,同時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。(2)成

5、立專門的監(jiān)測小組,保證監(jiān)測人員有確定的時(shí)間、空間和相應(yīng)的監(jiān)測工具,確保監(jiān)測成果及時(shí)準(zhǔn)確。(3)施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟,測出每一施工步驟時(shí)的變形影響,同時(shí)計(jì)算出各測點(diǎn)的累計(jì)變形。(4)監(jiān)測人員及時(shí)整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù),繪制各種變形和時(shí)間的關(guān)系曲線,預(yù)測變形發(fā)展趨向,及時(shí)向總工程師、監(jiān)理和業(yè)主匯報(bào),若發(fā)現(xiàn)異常情況,隨時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系,采取有效措施,做好預(yù)防。(5)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工步驟及采取相應(yīng)的技術(shù)措施,確保施工及周圍環(huán)境的安全。第1節(jié) 概述2021/9/1613中南大學(xué)測繪與國土信息工程系§2施工監(jiān)測內(nèi)容與方法變形監(jiān)

6、測與數(shù)據(jù)處理第十三章地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/1614中南大學(xué)測繪與國土信息工程系監(jiān)測依據(jù)(1)正常施工情況下的具體監(jiān)測要求,如不同的施工工藝對各項(xiàng)變形的限差等;(2)施工區(qū)域土壤及地下水情況;(3)隧道施工影響范圍內(nèi)現(xiàn)有房屋建筑、各種構(gòu)筑物的形狀、尺寸、與隧道軸線的相對位置;(4)隧道填埋的深度;(5)雙線隧道的間距或施工隧道與近旁大型、重要公用管道的間距;(6)隧道設(shè)計(jì)的安全儲(chǔ)備系數(shù)。第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2021/9/1615中南大學(xué)測繪與國土信息工程系監(jiān)測內(nèi)容土體介質(zhì)的監(jiān)測。包括:地表的沉降監(jiān)測、土體分

7、層沉降和深層位移監(jiān)測、土體回彈測量、土體應(yīng)力和孔隙水壓力測量。周圍環(huán)境的監(jiān)測。包括:相鄰房屋和重要結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測、相鄰地下管線的變形監(jiān)測。隧道變形的監(jiān)測。包括:隧道沉降和水平位移監(jiān)測、隧道斷面收斂位移監(jiān)測、隧道應(yīng)變和預(yù)制管片凹凸接縫處法向應(yīng)力測量。第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2021/9/1616中南大學(xué)測繪與國土信息工程系地表沉降監(jiān)測地表沉降監(jiān)測是采取精密水準(zhǔn)測量的方法測量地鐵盾構(gòu)隧道上方地表的標(biāo)高。在沉降測量區(qū)域埋設(shè)地表樁,地表樁一般沿盾構(gòu)隧道的軸線每隔3~5m設(shè)置一個(gè),同時(shí),適當(dāng)布置幾排橫向地表樁,便于測量盾構(gòu)施工引

8、起的橫向沉降槽的變化。在遠(yuǎn)離沉降區(qū)域,并沿地鐵隧道方向布設(shè)監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。按照監(jiān)測方案規(guī)定的觀測頻率,用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,并計(jì)算每次觀測的地表樁高程。如果地鐵盾構(gòu)隧道上方是道路,在進(jìn)行道路沉降觀測時(shí),必須將地表樁埋入地面下的土層里,才能比較真實(shí)地測量出道路的沉降。如果地鐵盾構(gòu)隧道上方有地

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