《區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)》ppt課件

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1、第九章 區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)重點(diǎn)問題:●中心地理論及其區(qū)域城鎮(zhèn)體系的形成機(jī)制●城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)的類型與特點(diǎn)●中國(guó)城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)的問題與對(duì)策7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)主要內(nèi)容:第一節(jié)中心地理論與城市的形成第二節(jié)區(qū)域城鎮(zhèn)體系的規(guī)模結(jié)構(gòu)7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成一、克里斯塔勒的中心地理論克里斯塔勒認(rèn)為,幾乎所有的城市都在不同程度上履行著商品集散中心和加工中心的職能,城市普遍要履行的這種職能叫中心地職能,在這個(gè)意義上城市被稱為中心地。中心地理論研究的是

2、在一個(gè)勻質(zhì)平原內(nèi),如何布局不同規(guī)模的多級(jí)城市,形成以城市為中心、由相應(yīng)的多級(jí)市場(chǎng)區(qū)組成的網(wǎng)絡(luò)體系,以有效地組織物質(zhì)財(cái)富的生產(chǎn)和流通。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成(一)假設(shè)條件克里斯塔勒的中心地理論用抽象的方法對(duì)所研究區(qū)域進(jìn)行了勻質(zhì)性假設(shè):(1)在一塊勻質(zhì)平原上,地形、地貌以及各種自然資源都均勻分布,平原各處土壤肥力相等;(2)在勻質(zhì)平原上,人口均勻分布,各地方人口的收入水平、對(duì)商品的消費(fèi)需求、消費(fèi)方式、生活習(xí)慣完全一樣;(3)市場(chǎng)是統(tǒng)一的,在各個(gè)中心地的市場(chǎng)上同樣的商品或者服務(wù)的質(zhì)量和價(jià)格完全相同

3、;(4)生產(chǎn)者和消費(fèi)者的行為都屬于經(jīng)濟(jì)人的理性選擇。生產(chǎn)者追求利潤(rùn)最大化,為此他們盡可能地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)區(qū)范圍;消費(fèi)者購(gòu)買商品或者服務(wù)的實(shí)際出價(jià)等于商品或者服務(wù)的價(jià)格加上路費(fèi)。因此,消費(fèi)者為了減少獲得商品或者服務(wù)的支出,都愿意到最近的中心地去購(gòu)買,以便節(jié)約交通費(fèi)用。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成(二)中心地的數(shù)量、規(guī)模和分布模式(1)確定單個(gè)企業(yè)市場(chǎng)區(qū)的形成。在勻質(zhì)區(qū)域,任何企業(yè)的市場(chǎng)區(qū)都呈圓形,由市場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)產(chǎn)生的需求量構(gòu)成需求圓錐體;企業(yè)產(chǎn)品銷售可及的圓面叫最大銷售范圍,在此范圍內(nèi)可以達(dá)到的銷售量叫最

4、大可能銷售量;為了保證企業(yè)能夠得到平均利潤(rùn)的市場(chǎng)區(qū)范圍叫最小銷售限界,在該市場(chǎng)區(qū)的銷售量叫限界值。(2)單一市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)的形成。單一企業(yè)市場(chǎng)區(qū)呈圓形,在有多個(gè)同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況下,就呈現(xiàn)出多個(gè)圓形市場(chǎng)區(qū)。在追逐利潤(rùn)的過程中,企業(yè)都力求盡可能多地占有市場(chǎng),因此分散的圓形市場(chǎng)向連接的圓形市場(chǎng)過渡。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成(3)多級(jí)市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)的形成。在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)生活中,有千萬種商品的生產(chǎn)與消費(fèi),每一種商品的限界值都不同,都能形成自己的市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。這樣,便形成了由大六邊形套小六邊形的多級(jí)市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。在該

5、網(wǎng)絡(luò)中,越是高等級(jí)的中心地,提供的商品服務(wù)越齊全。(4)市場(chǎng)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)組織形式??死锼顾照J(rèn)為市場(chǎng)區(qū)必須按照嚴(yán)格的比例關(guān)系分布。他設(shè)計(jì)了K=3、K=4和K=7的市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)模式。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成二、廖什及艾薩德對(duì)中心地理論的補(bǔ)充(一)廖什對(duì)中心地理論的發(fā)展對(duì)克里斯塔勒的中心地理論作了如下補(bǔ)充:(1)在現(xiàn)實(shí)生活中,嚴(yán)格的K=3、K=4和K=7的市場(chǎng)區(qū)網(wǎng)絡(luò)模式是很難實(shí)現(xiàn)的,市場(chǎng)區(qū)和中心地的分布模式是不規(guī)則的和多樣的。(2)交通線對(duì)市場(chǎng)區(qū)的范圍和分布影響很大,在主要交通干線兩側(cè)必然會(huì)集中更多的工

6、業(yè)、商業(yè)和人口,形成富裕區(qū),而在兩條交通線之間交通不便的地方則很少有企業(yè)和人口集聚,則為貧窮區(qū)。(3)在富裕區(qū)的中心地和市場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi),一般擁有更高級(jí)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和更為稠密的交通網(wǎng)絡(luò),而貧窮區(qū)則較少。(4)由于交通方便,可以延長(zhǎng)商品銷售的經(jīng)濟(jì)距離,因此市場(chǎng)區(qū)會(huì)在交通干線上向兩邊延伸,形成矩形,而不再是標(biāo)準(zhǔn)的六邊形。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第一節(jié)中心地理論與城市的形成(二)艾薩德對(duì)中心地理論的進(jìn)一步完善在絕大部分地區(qū),人口的空間分布是非均勻的,中心地附近人口密度會(huì)比較高,隨著中心城市向外圍延伸,人口密度逐漸下降。人口密度的不同

7、將對(duì)中心地模式中市場(chǎng)區(qū)的大小發(fā)生重大影響。在人口密度高的中心城市附近,單位面積土地產(chǎn)生的商品和服務(wù)需求量大于人口密度較低的地區(qū),較小的市場(chǎng)區(qū)面積就能夠滿足企業(yè)的較高銷售量的需求。因此,在人口密度大的地區(qū)市場(chǎng)區(qū)范圍通常比較小。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第二節(jié)區(qū)域城鎮(zhèn)體系的規(guī)模結(jié)構(gòu)一、區(qū)域城鎮(zhèn)體系的特征城鎮(zhèn)體系,是指在一個(gè)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系密切的,具有不同職能、不同規(guī)模、不同等級(jí)的城鎮(zhèn)群體。與城鎮(zhèn)群相比,城鎮(zhèn)體系具有下列特征:(1)關(guān)聯(lián)性。城鎮(zhèn)體系的關(guān)聯(lián)性是指體系內(nèi)部各城鎮(zhèn)之間有著合理的分工和密切的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系。(2)整體性。

8、(3)層次性。7/24/2021區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè)第二節(jié)區(qū)域城鎮(zhèn)體系的規(guī)模結(jié)構(gòu)城鎮(zhèn)體系的層次性包括行政級(jí)別層次和規(guī)模層次兩個(gè)方面。行政級(jí)別層次是指在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)體系中

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