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1、公司安全科2011年上半年工作總結(jié)2011年上半年全年公司共發(fā)生大小事故28起，與去年同期相比上升了6%；重大事故1起、死亡人數(shù)1人，與去年同期相比下降了85%，雖然重大事故有所下降但小事故上升了，所以公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀；現(xiàn)就公司2011年上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，完善制度為加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，公司成立了2011年公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理任組長(zhǎng)，公司副總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，公司各科室、班組負(fù)責(zé)人為成員，安全科長(zhǎng)兼任公司專職安全員。公司與各科室部門層層簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。同時(shí)，制定落實(shí)了安全
2、事故責(zé)任追究制度、安全工作定期檢查制度、安全工作崗位責(zé)任制度等。重申了公司安全例會(huì)制度，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議、文件精神，布置安排具體工作，做到有備無(wú)患，有章可循。二、加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，重在教育。組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，集中討論、學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的法律法規(guī)、學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的重要文件、學(xué)習(xí)優(yōu)秀駕駛員的事跡和經(jīng)驗(yàn)、請(qǐng)交警大隊(duì)的同志講授安全知識(shí)課，通報(bào)公司近期發(fā)生交通事故案例，分析事故原因，從中吸取教訓(xùn)。使司乘人員將學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)得深刻、透徹，牢記在心，提高了安全學(xué)習(xí)的效果，增強(qiáng)了司乘人員的安全文明行車意識(shí)，人員素質(zhì)得到提升，提高了服務(wù)質(zhì)
3、量。3通過(guò)短信平臺(tái)時(shí)刻提醒駕駛員注意休息，保持良好的精神狀態(tài)，精力充沛開(kāi)好安全車，嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》《道路交通安全法》和操作規(guī)程，按省、市、縣各級(jí)政府“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”和“五個(gè)一律”的要求，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。公司安全科將安全教育深入到日常的工作中，公司安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)常上路監(jiān)控排查一線營(yíng)運(yùn)車輛安全行車，隨時(shí)、隨地、隨人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對(duì)違章駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)，提醒駕駛員行車時(shí)保持中速行駛，確保安全行車。通過(guò)一系列的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，提高了駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)必要性和重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)防范和自我保護(hù)意識(shí)；認(rèn)真落實(shí)
4、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全管理和安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以“預(yù)防為主、警鐘長(zhǎng)鳴”為指導(dǎo)思想，以建立健全各項(xiàng)安全管理制度為基礎(chǔ)，以監(jiān)督檢查為工作職責(zé)，以降低事故發(fā)生率為工作目標(biāo)，對(duì)經(jīng)常熬夜打牌的進(jìn)行批評(píng)教育，為確保安全行車奠定基礎(chǔ)。三、加強(qiáng)監(jiān)管，排查隱患，督促整改公司進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)GPS監(jiān)控平臺(tái)及車載監(jiān)控管理，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)GPS監(jiān)控到超速行駛的車輛公司除通報(bào)批評(píng)外，屢教不改的按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處罰，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛員按公司事故責(zé)任追究辦法進(jìn)行了處理，利用車載監(jiān)控記錄對(duì)司乘人員的操作進(jìn)行
5、規(guī)范化管理，糾正不良習(xí)慣和不規(guī)范操作，3改善了司乘人員的服務(wù)態(tài)度，提高了車輛的營(yíng)運(yùn)收入；通過(guò)公司采取的一系列的辦法措施，大大減少了交通事故的發(fā)生，同時(shí)公司的經(jīng)濟(jì)效益也得到了提高。公司安委會(huì)每月對(duì)公司內(nèi)部進(jìn)行一次安全自查，對(duì)檢查出來(lái)的事故隱患限期整改并到現(xiàn)場(chǎng)查勘整改是否到位。安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。我們必須更新觀念，嚴(yán)格管理，大膽創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，注重實(shí)效，加大力度，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，時(shí)刻牢記“安全第一、預(yù)防為主”的思想，以人為本、關(guān)愛(ài)生命，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)、抓好、抓落實(shí)，杜絕重特大事故發(fā)生，為構(gòu)建和諧交通、創(chuàng)建和諧企業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。
6、2011年下半年的工作計(jì)劃一、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，促使安全生產(chǎn)工作更扎實(shí)有效開(kāi)展。二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高防范意識(shí)；創(chuàng)新安全生產(chǎn)教育形式，突出安全生產(chǎn)教育效果。三、加強(qiáng)公司車輛GPS及車載監(jiān)控的管理，充分發(fā)揮車輛GPS及車載監(jiān)控的作用配合車隊(duì)管理工作，發(fā)現(xiàn)司乘人員有不良行為、違規(guī)行為和影響安全的行為，及時(shí)通知車隊(duì)進(jìn)行糾正和處理。四、進(jìn)一步完善短信平臺(tái)，充分發(fā)揮短信平臺(tái)的作用，對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育、安全提醒和溫馨問(wèn)候。五、加大安全隱患排查治理力度，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。安全科2011年7月26日3
