期貨博弈背后的智慧

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1、期貨博弈背后的智慧期貨之道即是人生之道!在復(fù)雜的行情背后透露出的便是人的智慧。期貨市場就是人與人之間智慧的搏殺場,在現(xiàn)實的生意交往中,同樣也需要智慧的角逐。競爭重智慧,一個有個性有智慧的投資者,才能最終成功。期貨的最高境界不是簡單的技術(shù)博弈。是心態(tài)與智慧的終極較量!?1997年,北京謠傳要出臺“停車泊位證”的政策,很多消費者就想趕快買車上牌照,在一段時間內(nèi)汽車成了熱銷品。一個周末,我們期貨營業(yè)部的李總帶著我去亞運村汽車交易市場買車。他和另外的兩個客戶同時看上了一臺新款捷達(dá)車,三個人都想買,可是車只有一輛,三個人在那里爭來爭去。賣車的人一時間也不知道賣給誰好了,讓他們?nèi)齻€人協(xié)商解決。因為我在部

2、隊的時候就在團(tuán)部的小車班,比較懂車。這時我悄悄的對李總說:“這車的款式不錯挺適合您,性能也好,價格也合適。您要是真想買,只需多花幾百快錢,我?guī)湍堰@車搞定。不用和他們多費口舌,您要相信我5分鐘以后這車就是您的了!”李總?cè)艘菜?。他說:“既然你有辦法,就聽你的好了”我說:“您在這等我2分鐘,我馬上就回來”過了2分鐘我右手拎了一塊板磚回來了?!芭尽币幌掳涯禽v新車的后玻璃敲出了兩道口子。賣車的人急了,你憑什么砸我的車?“這車我們要了不就完了嗎?”一個動作,一句話,省去了很多口舌。讓在場的所有人在驚詫中油然發(fā)出佩服。事后,我們很快辦好了各種手續(xù)。把車開到了雍和宮旁邊的福耀汽車玻璃安裝站,只花了幾百塊

3、錢,不到五分鐘的時間,專業(yè)的安裝人員就把玻璃安好了。李總高興的開車回家了。事后逢人就說我是高人。其實他怎么知道我使用的這招,正是在部隊學(xué)到的“出其不意,攻其不備”的戰(zhàn)術(shù)。我只是把部隊中學(xué)到的知識延伸到了生活中。因為我知道智慧與命運交鋒中,如果使用智慧的人有敢做敢為的膽識,命運就沒有機(jī)會動搖他。果斷就獲得信心,信心就產(chǎn)生力量。力量是勝利之母。?一個簡單的博弈過程,靠金錢解決不了的事情,通過其他的方法就迎刃而解。人要用最低的成本投入,獲取最高的價值。而不是硬碰硬。這更符合我們解放軍“避實擊虛”的軍事思想。在期貨中更是如此。在期貨市場,除了方法外,成功與否主要取決于能否始終保持明智和智慧。同時必須

4、學(xué)會思考,思考創(chuàng)造了人類文明。在期貨投資過程中,指導(dǎo)交易獲勝的原則是智慧和謀略。?作為一名軍人,我們都知道在作戰(zhàn)前需要考慮以下幾種情況,才可能取得勝利:知道什么條件下可以交戰(zhàn),什么條件下不可以交戰(zhàn),就會取得勝利。懂得根據(jù)兵力的多少而采用相應(yīng)的作戰(zhàn)方法的,就會取得勝利。上下齊心協(xié)力的就會取得勝利。以有準(zhǔn)備對沒有準(zhǔn)備的就會取得勝利。在期貨交易中,首先要做好以下的行情評估:1:交易風(fēng)格是什么?2:當(dāng)前的狀態(tài)符合不符合自己的交易風(fēng)格。3:未來演變的趨向和可能的目標(biāo)時空。4:當(dāng)前存在的不利因素以及對應(yīng)的措施。5:具備投資價值,以及風(fēng)險與收益的比例是否合理。6:出場的依據(jù)是什么?7:在演變的過程中在進(jìn)出

5、場的理由不成立時怎么辦?評估不能代替決策,其分析的結(jié)果能否轉(zhuǎn)化為操作的方案,主要看我們對市場的把握程度與做事原則。?打勝仗的軍隊,總是先創(chuàng)造取勝的條件,而后同對手進(jìn)行戰(zhàn)斗。而打敗仗的軍隊,總是先和敵人交戰(zhàn),而后期求僥幸取勝。很多投資者之所以交易失敗就是交易的思路不清晰。沒有充分的做好迎戰(zhàn)的準(zhǔn)備,和沒有謀劃交易策略。?2008年3月底的一天,有一個我不認(rèn)識的交易者,加我好友以后,進(jìn)來就大喊張振億老師救命啊!我問他怎么了,竟如此的驚慌?他對我說,他在早盤多了80手豆油,現(xiàn)在一手豆油下來100多點,征求我的操作意見。問我后市怎么操作。他說到這里我知道他這一單是賠定了。咱們先暫且不說豆油的后市行情怎

6、么走,從他的操作理念上就存在著嚴(yán)重的錯誤。我不知道他有多少資金竟開了這么大的倉位。戰(zhàn)爭的先決條件是在消滅敵人的同時,要保護(hù)好自己。他連自己都沒保護(hù)好。怎么談勝利。戰(zhàn)爭還沒有開始,他就已經(jīng)失敗了。如果按日內(nèi)短線的操作手法他開倉80手,也不算多。但是前提條件是要嚴(yán)格的控制好止損的點位??墒谴司龘p失了100多點,還在幻想別人能救他。如果按長線的操作方法來考慮問題,豆油這個品種虧損80點還是勉強(qiáng)可以接受,但是他的倉位又太重了。讓他持倉無疑等于自殺,因為行情還沒有一點止跌的跡象??此_倉的點位進(jìn)場的理由一點都不具備。我真不知道他的進(jìn)場理由是什么!面對這樣的投資者,出于做人的道義角度考慮我首先建議他減倉

7、,然后又給了他一個支撐價位,但是他最后還是沒有聽從我的建議。痛苦的進(jìn)行了砍倉。這單他損失10幾萬元,從此再也沒有見到過他。有的網(wǎng)友說他仍然在堅持做期貨,有的說因為是他借錢做的期貨,那單賠了10多萬以后,急于翻本又盲目的做了幾次,最后虧損很大。追債的上門,他為了躲避債務(wù),離開老家到深圳去打工了……假如他是個理性的交易者,在進(jìn)場交易前就和我溝通,我會根據(jù)行情的事態(tài)變化,為他制定穩(wěn)定的交易計劃。也許他就不會有那么大

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