實驗二 臺灣秋雨物流案例分析

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1、實驗二臺灣秋雨物流案例分析1.秋雨物流的作業(yè)流程中,哪些地方特別突出了現(xiàn)代物流的經(jīng)營理念?現(xiàn)代物流追求的主要目標(biāo)有兩個:一是滿足物流用戶的需求,實現(xiàn)最佳化服務(wù);二是以用戶能接受的成本效益比為前提,實現(xiàn)服務(wù)所消費的資源最小化。在許多企業(yè)決策者仍處于思考如何面對電子商務(wù)之時,臺灣秋雨印刷公司所有的秋雨物流,由初期專注于平面出版物、針對傳統(tǒng)書店客戶的經(jīng)營策略,經(jīng)過重新分析環(huán)境趨勢及本身特質(zhì)而加以轉(zhuǎn)型之后,將電子商務(wù)與物流結(jié)合,實現(xiàn)了向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型。目前的秋雨物流專心于倉儲、理貨、加工、發(fā)貨作業(yè)、流程規(guī)劃與服務(wù),并提供信息系統(tǒng)整合、報表建議等附加價值服務(wù)

2、。一、準(zhǔn)確的物流信息系統(tǒng)(1)完善的物流管理系統(tǒng)。秋雨物流公司的倉庫以計算機(jī)系統(tǒng)為技術(shù)支撐,從入庫驗收、計量配置、揀貨出貨、派車出貨、收退核單到定期盤點,均由電腦系統(tǒng)全程管理,用電子票簽掃描代替手工點貨、驗貨,大大提高了準(zhǔn)確率。目前的貨物保管以轉(zhuǎn)運(yùn)為主,即當(dāng)日進(jìn)貨的商品,于當(dāng)日下午5點確定發(fā)貨順序、6點理貨、7點半便可發(fā)貨。但有些進(jìn)口商品,需要幫客戶做到批量的倉儲管理,提供彈性的庫存管理空間。對于退貨品,如果是需進(jìn)行流通加工,即將處理的貨品可以置于2800個儲位的平面?zhèn)}儲區(qū);需要較久放置的貨品,則可以置于自動倉儲區(qū)。無論是人工存取或自動存取的倉儲系

3、統(tǒng),均由電腦管理貨位,確保貨賬一致。(2)精確的情報回饋系統(tǒng)。秋雨公司的情報回饋系統(tǒng)精確度很高,進(jìn)、出、銷、退、存由計算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生報表,并提供客戶上網(wǎng)查詢,迅速回饋最正確的市場情報及管理信息。這對引用物流外包的公司來說,方便詳盡的信息有助于了解最新的貨物運(yùn)輸情況和市場的需求、銷售變化情況。只要符合條件,各會員可以隨時查詢商品庫存、商品調(diào)量、商品銷售管理、客戶銷售、退貨管理等報表。二、快速的物流操作設(shè)施1998年1月,秋雨公司的自動倉儲設(shè)備上線,占地500平方米,共計1848個儲位,設(shè)置了2個自動存取機(jī),平均每小時可進(jìn)出76~96個托盤。出貨、退貨自

4、動分揀、分類、包裝,每小時可達(dá)3000~5000個商品。從自動分揀機(jī)出來的貨物實行自動連續(xù)輸送,直接送達(dá)碼頭,節(jié)省了人力及搬運(yùn)時間,輸送能力每小時可達(dá)到500箱。4秋雨物流公司堅持專業(yè)化分工,對每一個具體的環(huán)節(jié)都規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的操作流程。從庫存管理作業(yè)系統(tǒng)、出貨管理作業(yè)系統(tǒng)、退貨管理作業(yè)系統(tǒng)到盤點作業(yè)管理系統(tǒng),無一不是前后貫通,交相輝映。三、節(jié)省的物流運(yùn)行成本秋雨公司提供的倉庫是按儲位計費,客戶可以依據(jù)實際需要租用儲位,不必負(fù)擔(dān)整間倉庫的租金及管理費用。在理貨時,只有具備了很大的空間才能應(yīng)對各種理貨的要求,秋雨物流提供了最好的廠房及自動化設(shè)備,客戶依據(jù)

5、需求使用,用多少算多少,節(jié)省了設(shè)置、修繕、管理費用。在貨物的配送過程中,秋雨公司不會單獨為了自己盈利而忽略總體費用的消耗,它總會整合相近路線合并派車出貨、收貨,由多家物流外包者共同分擔(dān)配送成本。四、便利的物流運(yùn)輸后勤(1)管理便利。秋雨物流建構(gòu)了完善物流中心,并以先進(jìn)的自動化設(shè)備及電腦自動化管理系統(tǒng),從物流規(guī)劃到管理報表回饋,提供給客戶最便利的物流管理。(2)作業(yè)便利。秋雨物流規(guī)劃完整的作業(yè)流程,方便客戶依據(jù)實際需求,選擇單項或整體的物流方案。(3)交通便利。秋雨物流中心位于臺灣中山高速公路交通道旁,南下北上交通便利。2.本案例中多次涉及到的時間問

6、題,你是如何認(rèn)識的?在我國的物流企業(yè)中對時間的承諾和實際利用是怎樣的?目前的秋雨物流專心于倉儲、理貨、加工、發(fā)貨作業(yè)、流程規(guī)劃與服務(wù),并提供信息系統(tǒng)整合、報表建議等附加價值服務(wù)。貨品配送、車輛管理又是另一種專業(yè)物流,則采取管理聯(lián)盟方式外包處理。在確定理貨時程、發(fā)出配送指示給合作業(yè)工人后,配送車輛便于約定的時間,??吭谇镉晡锪饕粯堑呢涍\(yùn)碼頭等待貨物上車;秋雨物流會事先安排貨物上車順序,使最先配送到點的貨物能夠最后搬運(yùn)上車,而加快配送、搬運(yùn)效率。秋雨的貨物保管以轉(zhuǎn)運(yùn)為主,即當(dāng)日進(jìn)貨的商品,于當(dāng)日5:00PM確定發(fā)貨順序、6:30PM理貨、7:30PM便

7、可發(fā)貨。但有些進(jìn)口商品,需要幫客戶做到批量的倉儲管理,則提供彈性的庫存管理空間。由于作業(yè)時間帶的規(guī)劃得宜,加上分類機(jī)的處理能力極具規(guī)模,因此逆向物流的退貨處理,亦采用自動分揀分類理貨系統(tǒng),逆向物流處理時不限退貨單張數(shù)、每批次處理品種則為68個(或68種組合,分別發(fā)至468個槽口)、每小時處理3000個數(shù)量一一每日8:30AM收到退貨商品,即讀取商品條形碼,將退貨商品資料輸入信息系統(tǒng),不但作為管控依據(jù),同時提供相關(guān)退貨信息給客戶,作為客戶研究市場需求、處理退貨品之依據(jù);每天在中午12:00PM前即可處理約550個店點的退貨。每周再集中二天由自動分揀分

8、類理貨系統(tǒng)處理當(dāng)周的退貨商品,并將退貨商品整齊打包后按時退還供應(yīng)商。3.“秋雨物流評估整體環(huán)境的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、本身的優(yōu)勢與劣

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