鮮活貨物運(yùn)輸

鮮活貨物運(yùn)輸

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1、鮮活易腐貨物運(yùn)輸操作鮮活易腐貨物運(yùn)輸操作選取某類具體鮮活易腐貨物,借助多種方式進(jìn)行資料收集,分析其主要特性和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程,說明關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)采取的主要措施,并直觀生動(dòng)的方式交流展示考核要求1.能準(zhǔn)確分析貨物特性2.能制定合理的運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程3.能對(duì)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)采取得當(dāng)措施4.語言表達(dá)清晰準(zhǔn)確、展示形式有特色5.要通過多種手段搜集資料鮮活貨物運(yùn)輸凡在鐵路運(yùn)輸中需要采取特殊措施(冷藏、保溫、加溫等),以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物,均屬鮮活貨物。鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類,其中占比例最大的是易腐貨物。易腐

2、貨物是指在一般條件下保管和運(yùn)輸時(shí),極易受到外界氣溫及濕度的影響而腐壞變質(zhì)的貨物。易腐貨物主要包括:肉、魚、蛋、蘋果、蔬菜、冰鮮活植物等?;顒?dòng)物包括:禽、畜、獸、蜜蜂、活魚、魚苗等。鮮活類貨物特點(diǎn)鮮活類貨物,指在運(yùn)輸過程中,需要采取一定措施(冷藏、保溫、加溫、通風(fēng)、上水等),以防止病殘死亡或腐爛變質(zhì)的貨物,或托運(yùn)人認(rèn)為須按鮮活貨物運(yùn)輸條件辦理的貨物,運(yùn)輸中鮮活類貨物主要有鮮魚蝦、鮮肉、瓜果、蔬菜、牲畜、觀賞野生動(dòng)物、花木秧苗、蜜蜂、魚苗、蛋等。運(yùn)輸鮮活類貨物需要用一些特殊的工具,并采用相應(yīng)的運(yùn)輸方法。1.品類

3、多、運(yùn)距長(zhǎng)、組織工作復(fù)雜   我國(guó)出產(chǎn)鮮活類貨物有幾千種之多,性質(zhì)各不相同,運(yùn)距長(zhǎng),加之南北方氣溫相差大,不僅同一地區(qū)在不同季節(jié)需要不同的運(yùn)輸條件,就是在同一季節(jié),當(dāng)車輛行經(jīng)不同地區(qū)時(shí),也要變換運(yùn)輸條件。在一次運(yùn)送過程中,可能兼有冷藏、保溫和加溫三種運(yùn)送方法。鮮活類貨物的組織工作與普通貨物相比要復(fù)雜得多。2,季節(jié)性強(qiáng)、運(yùn)量波動(dòng)大   鮮活類貨物大部分是季節(jié)性生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品,蘋果集中在三、四季度,南菜北運(yùn)集中在一、四季度,水產(chǎn)品集中在春秋汛期。在收獲季節(jié),運(yùn)量猛增:在淡季,運(yùn)量大大降低。3.運(yùn)輸時(shí)間緊迫   

4、鮮活類貨物本身的特點(diǎn)是新鮮、成活。鮮活性質(zhì)能否保持與運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短密切相關(guān)。鐵路在運(yùn)輸鮮活貨物時(shí),雖然使用了特種車輛,采取了特殊措施,若是運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng),還是會(huì)影響鮮活貨物原來的質(zhì)量。4,易受外界氣溫、濕度和衛(wèi)生條件的影響   鮮活類貨物一般比較嬌嫩,熱了容易腐爛,冷了容易凍壞,干了容易干縮,碰破了及衛(wèi)生條件不好容易被微生物侵蝕,使易腐貨物腐爛變質(zhì),使活動(dòng)物病殘死亡。為此,人們采取各種保藏方法來抑制微生物的滋長(zhǎng),減緩呼吸作用,以延長(zhǎng)保藏時(shí)間。其中,冷藏的方法是迄今最大量、最普遍、最有效的保藏食品的方法。鮮活類

5、貨物的運(yùn)輸組織管理工作良好的運(yùn)輸組織管理工作,對(duì)保證鮮活類貨物的質(zhì)量十分重要。鮮活類貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑?要求保證及時(shí)運(yùn)輸。應(yīng)充分發(fā)揮公路運(yùn)輸快速、直達(dá)的特點(diǎn),協(xié)調(diào)好倉(cāng)儲(chǔ)、配載、運(yùn)送各環(huán)節(jié),及時(shí)送達(dá)。配載運(yùn)送時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量、包裝和溫度要求進(jìn)行認(rèn)真的檢查,包裝要合乎要求,溫度要符合規(guī)定。應(yīng)根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定相應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)方法,及時(shí)地組織適宜車輛予以裝運(yùn)。鮮活類貨物裝車前,必須認(rèn)真檢查車輛及設(shè)備的完好狀態(tài),應(yīng)注意清洗和消毒。裝車時(shí)應(yīng)根據(jù)不同貨物的特點(diǎn),確定其裝載方法。如為保持冷凍貨

6、物的冷藏溫度,可緊密堆碼,蘋果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,怕壓的貨物必須在車內(nèi)加隔板,分層裝載。冷藏物流蘋果運(yùn)輸蘋果運(yùn)輸蘋果在一般條件下保管和運(yùn)輸時(shí),極易受到外界氣溫及濕度的影響而腐壞變質(zhì)。要保持蘋果的冷藏溫度,可緊密堆碼,蘋果需要通風(fēng)散熱的,要在貨件之間保留一定的空隙,蘋果怕壓必須在車內(nèi)加隔板,分層裝載。蘋果一般比較嬌嫩,熱了容易腐爛,冷了容易凍壞,干了容易干縮,碰破了及衛(wèi)生條件不好容易被微生物侵蝕,使蘋果腐爛變質(zhì),使活動(dòng)物病殘死亡。為此,要采取各種保藏方法來抑制微生物的滋長(zhǎng)

7、,減緩呼吸作用,以延長(zhǎng)保藏時(shí)間。冷藏的方法最普遍、最有效的保藏蘋果保鮮的方法。蘋果運(yùn)輸方式1、公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ甙ㄆ?、拖拉機(jī)、畜車、人力拖車工等。這些基本上以中短途運(yùn)輸為主,是蘋果銷售、收購(gòu)、批發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)的主要交通工具。用敞棚車斗裝貨的卡車是我國(guó)中短途運(yùn)輸蘋果是常用的車輛。這種車在裝卸貨方法上十分靈活。但是,卡車對(duì)物理損傷無法提供任何防護(hù)作用,因?yàn)槿狈Υ怪敝挝?貨物無法碼高,所以在運(yùn)輸中高層貨物晃動(dòng)較大,用繩子將貨物交叉捆住可以減輕一些晃動(dòng)。但是,如拉繩子用勁很大容易損壞像紙箱那類比較脆的包裝容

8、器。在貨車斗里加上堅(jiān)固的框架可以為碼貨提供垂直的支撐力。在惡劣的氣候條件下,用敞棚車運(yùn)輸,產(chǎn)品暴露在太陽和雨水下會(huì)對(duì)產(chǎn)品帶來嚴(yán)重?fù)p害。這時(shí),要注意蓋上防水帆布。在雨天泥濘的道路條件不好的情況下,卡車也容易對(duì)產(chǎn)品造成物理損傷。2、空運(yùn)空運(yùn)蘋果可以在較短的時(shí)間內(nèi),把產(chǎn)品運(yùn)到很遠(yuǎn)的地方,并使產(chǎn)品質(zhì)量損失減少,其主要缺點(diǎn)是成本太高。目前,國(guó)內(nèi)僅僅用飛機(jī)運(yùn)輸高質(zhì)量商品,并運(yùn)往消費(fèi)水增高的地方,以使銷售這些商品的利潤(rùn)可以補(bǔ)償

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