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1、鄭州市東繞城公路（G107輔道）工程施工放樣報驗單（編號：）A-JL—001合同號：Nq.6監(jiān)理單位：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司承包商:@@@@@@@四局致（監(jiān)理工程師）盧繼清先生：根據(jù)合同耍求，業(yè)已完成K25+600?K25+700底基層試驗段路基施工放樣工作，清單如F,請予查驗。承包人：R期：樁號或位置丄程或部位名稱放樣內容備注K25+600?K25+700底基層中樁及邊樁附件：測量及放樣資料駐標監(jiān)理員意見:簽字:日期:監(jiān)理工程師結論：測量監(jiān)理工程師：日期：鄭州市東繞城公路（G107輔道）工程工程分項開工申請批復單（編
2、號：）A-JL—002合同號：No.6監(jiān)理單位：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司承包商：@@@@@@@四局開工項Eh底基層試驗段樁號：k25+600?k25+700建議開工日期：2004年2月27日計劃完丁日期：2004年2刀28日此項工程負責人：附件：□1.施工組織設計（詳見總體開工報告）□2.施工設備進場情況□3.進場材料情況□4.施工放樣成果□5.建筑材料及配合比等試驗成果承包人：R期：監(jiān)理員意見：簽字：日期：木工程可以進行:監(jiān)理工程師：日期:一.試驗段工程概況1?試驗段里程：k25+600?k25+700（右半幅）2?試
3、驗段項目：綜合穩(wěn)定土底基層3?試驗段設計配合比：水泥：石灰：土=5：10：854.試驗段的主要材料數(shù)量表序號材料名稱單位數(shù)量備注1水泥t24.52右灰t493土m3260.7壓實方二.確定施工參數(shù)取試驗段長度為100m,寬度為半幅路基。土的松鋪系數(shù)確定為1.29,即松鋪厚度為22cm,壓實厚度為17cm,按混合料配合比加入水泥、石灰后壓實厚度為19cm。三.施工過程1.備料右灰應在地勢較高的場地集中堆放。當堆放時間較長時，應覆蓋封存。生右灰應在使用前10d充分消解。消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵，也不可過濕成團。消
4、石灰宜過孔徑10mm的篩并盡快使用。1.測量在底基層施工前，整平路床頂改良土層表面，每隔20m釘設中樁及底基層邊樁，在樁上標出本樁號底基層頂面設計高程及攤鋪厚度。2.攤鋪土在預定堆料的路床頂面，堆料前應先灑水，使其表面濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘。土在路床頂?shù)亩阎脮r間不應過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前1?2d。攤鋪土應在攤鋪水泥的前一天進行，如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，控制填土高度至高出底基層頂面5cm,坦:表面應力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤料的過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。如
5、土中有較多土塊，應進行粉碎。對已整平的土進行含水量測定，如含水量過小，應將石灰摻入土中拌和后一起進行一夜悶料。3.攤鋪石灰對攤鋪好的土層整平后，用18t壓路機靜壓1?2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。將石灰運上路基并用刮板均勻攤開，使每一平方米路基上石灰用量達35.7kgo1.攤鋪水泥及拌和石灰攤鋪完后，用18t壓路機靜壓1~2遍，然后在石灰表面打出1.4mX2m的方木格，每方格內擺放一包水泥，人工攤鋪均勻。水泥攤鋪從路基邊緣開始每次攤鋪2.8m寬沿線路縱向進行，第一個2.8m寬范圍沿線路縱向攤鋪完后拌和機即可開始干拌，此
6、后的水泥攤鋪和拌和同時進行。拌和機時速300?500m。拌和機后設專人檢查并調整拌和深度，拌和深度控制在27?29cm間，并侵入水泥改良土層5?10mm,以利上下層粘結。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。路基邊緣無法拌到之處應人工拌和均勻。水泥石灰土應至少拌和兩遍以上。拌和完成后混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻。若干拌完畢混合料的含水量不足，應補充灑水，灑水車起灑和調頭處都應超出拌和段2m以上。灑水車不應在止進行拌和及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應再次進行拌和，使水分在混合料中分布
7、均勻。拌和機應緊跟在灑水車后面進行拌和，減少水分流失。灑水及拌和過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜大于最佳含水量1%?2%。人工配合平地機由踉路肩向路屮心整平，并使橫坡達到2%o1.碾壓試驗路段拌和整平結束后立即用16t輪胎壓路機快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，人工跟隨其后進行填補整平，再用18t壓路機由弱振至強振進行振動碾壓。碾壓應由路肩向路中心進行并重疊1/2輪寬，碾壓6遍壓實度可達95%。碾壓過程中,水泥土的表面應始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量水，但嚴禁灑大水碾壓。碾壓結束前，用平地機再終平一次，
8、使線路縱向順適，橫坡符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除，并掃出路外；對局部低洼之處，不再進行找補，留待基層施工時處理。2.接縫的處理①同日施T的兩T作段的銜接處應采用搭接。前一段拌和整形后，留5?8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分應再加部分水泥重
