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《國外汽車產(chǎn)業(yè)情況》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2010年上半年國外汽車產(chǎn)業(yè)情況隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境轉(zhuǎn)好，汽車市場需求回升，各大跨國汽車品牌上半年均實(shí)現(xiàn)大幅增長，多家企業(yè)業(yè)績更創(chuàng)下歷史新高。美國、中國兩大汽車市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及新興市場快速增長，都對上半年全球車市的復(fù)蘇做出了很大貢獻(xiàn)。但由于歐洲各國政府汽車補(bǔ)貼政策紛紛退出，6月歐洲汽車銷量已連續(xù)第三個(gè)月下降，除英國外，法國和德國市場相當(dāng)?shù)兔?，德國更出現(xiàn)了高達(dá)32%下滑。因此，下半年國際汽車市場的走勢仍然不容樂觀?！ ?010年上半年日本汽車產(chǎn)業(yè)情況 2010年上半年，日本的汽車產(chǎn)量為484.19萬輛，同比增長45.8
2、%。其中，乘用車同比增長46.9%至418.83萬輛，卡車同比增長37.8%至59.86萬輛，巴士同比增長48.9%至5.5萬輛?！ ?010年上半年，日本出口汽車232.23萬輛，同比增長62%。其中，乘用車同比增長61.1%至205.11萬輛，卡車同比增長75.5%至21.38萬輛，巴士同比增長49.9%至5.74萬輛?！ ≡诮?jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下，全球汽車市場也隨之恢復(fù)，日本對亞歐美及非洲和大洋洲等幾乎所有地區(qū)的出口均有所增加。在環(huán)保汽車補(bǔ)助金等優(yōu)惠政策的刺激下，日本國內(nèi)汽車需求也有所增加。隨著日元對世界其它主要貨幣
3、尤其是美元的匯率不斷走高，未來幾個(gè)月內(nèi)日本汽車出口將受到一定的影響。 2010年上半年美國汽車產(chǎn)業(yè)情況 美國汽車行業(yè)在美國經(jīng)濟(jì)向好的大環(huán)境下呈現(xiàn)出穩(wěn)步復(fù)蘇的趨勢。2010年上半年，美國汽車市場共售出新車561.40萬輛，同比增長16.7%?！ ∶绹嚾揞^今年上半年的銷售成績斐然，通用汽車以107.70萬輛的銷量排名榜首，增幅為14.3%。緊隨其后的福特大增28.2%，銷量為953146輛，此外，克萊斯勒也增長了11.9%?！ ∮捎诮诿绹墒械兔缘纫蛩貙?dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)前景撲朔迷離，尤其是美國高失業(yè)率和消費(fèi)者信心指
4、數(shù)止步不前，讓老百姓仍然是人心惶惶。由于金融危機(jī)時(shí)期，汽車公司大幅度裁員以減少成本，進(jìn)一步加劇了美國的失業(yè)率。因此新車銷售步伐在6月出現(xiàn)放緩。按年率換算預(yù)計(jì)2010年全年銷量可達(dá)1108萬輛，但與2008年的大約1320萬輛相去甚遠(yuǎn)，全面復(fù)蘇看來還尚需時(shí)日。 2010年上半年，美國汽車市場還存在以下特點(diǎn)：1.庫存量減少；2.促銷措施及幅度減少；3.消費(fèi)者人口總數(shù)出現(xiàn)變化；4.消費(fèi)者更趨向于購買帶有新技術(shù)特性及新特點(diǎn)的汽車?！ ?010年上半年德國汽車產(chǎn)業(yè)情況 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年上
5、半年，德國乘用車產(chǎn)量為285.1萬輛，同比增長22.8%；乘用車出口量為216.2萬輛，同比增長44.7%； 2010年上半年，德國商用車產(chǎn)量為16.13萬輛，同比增長43.5%；商用車出口量為110輛，同比增長59.5%； 因德去年實(shí)行“以舊換新;購車獎(jiǎng)勵(lì)政策曾致使國內(nèi)轎車銷售大幅增長，2010年上半年，德國乘用車注冊總量146.9萬輛，同比下降28.7%；德國商用車注冊總量12.9萬輛，同比增長7.0%。2010年上半年韓國汽車產(chǎn)業(yè)情況 2010年以來，得益于韓國內(nèi)需市場和消費(fèi)心理的迅速復(fù)蘇，加之新車型陸續(xù)
6、上市，上半年韓國產(chǎn)汽車內(nèi)銷71.07萬輛，同比增長14.7%?！ ?010年上半年，韓國出口汽車133.4萬臺(tái)，同比大幅增長42.1%。韓國汽車出口大幅增長，主要得益于美國市場的復(fù)蘇以及中南美、中東等新興市場的強(qiáng)勁需求?！ ?010年上半年，韓國國內(nèi)中大型汽車銷量急劇增長，并壓倒小型車成為韓國份額最大的細(xì)分市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，近一年里，小型和中大型汽車銷售業(yè)績之所以顛倒，是因?yàn)槿ツ暝谌蚪?jīng)濟(jì)低迷的背景下，消費(fèi)者主要購買小型汽車。但到了今年，經(jīng)濟(jì)開始回暖，消費(fèi)者逐漸把目光轉(zhuǎn)向中型以上汽車。文案編輯詞條B添加義項(xiàng)?文案，
7、原指放書的桌子，后來指在桌子上寫字的人?，F(xiàn)在指的是公司或企業(yè)中從事文字工作的職位，就是以文字來表現(xiàn)已經(jīng)制定的創(chuàng)意策略。文案它不同于設(shè)計(jì)師用畫面或其他手段的表現(xiàn)手法，它是一個(gè)與廣告創(chuàng)意先后相繼的表現(xiàn)的過程、發(fā)展的過程、深化的過程，多存在于廣告公司，企業(yè)宣傳，新聞策劃等?；拘畔⒅形拿Q文案外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2主要工作3分類構(gòu)成4基本要求5工作范圍6文案寫法7實(shí)際應(yīng)用折疊編輯本段發(fā)展歷程漢字"文案"(wénàn)是指古代官衙中掌管檔案、負(fù)責(zé)起草文書的幕友,亦指官署中的公文、書信等;在現(xiàn)代，文案的稱呼主要用在商
8、業(yè)領(lǐng)域，其意義與中國古代所說的文案是有區(qū)別的。在中國古代，文案亦作"文按"。公文案卷?！侗碧脮n》卷六八引《漢雜事》:"先是公府掾多不視事，但以文案為務(wù)。"《晉書·桓溫傳》:"機(jī)務(wù)不可停廢，常行文按宜為限日。"唐戴叔倫《答崔載華》詩:"文案日成堆，愁眉拽不開。"《資治通鑒·晉孝武帝太元十四年》:"諸曹皆得良吏以掌文按。"《花月痕》第五一回:"荷
