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《工程方案_底基層施工技術(shù)方案（定稿）》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、龍大公路（深圳段）第C合同段橫朗立交橋防撞欄編制:審核:審批:日期：龍大公路第C合同段項(xiàng)經(jīng)理部底基層施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、《龍大公路(深圳段)第C合同段》招標(biāo)文件2、《龍大公路(深圳段)第C合同段》兩階段施工圖3、公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071—94)4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034—93)二、工程概況改道工程是龍大公路第C合同段主線兩側(cè)廠區(qū)道路，左側(cè)為改道一，其作用是為上橫朗工業(yè)區(qū)而設(shè)計(jì)，右側(cè)為改道二，其作用是為建滔化工廠而設(shè)計(jì)。路面寬丿旻為8米，底基層為15cm4%水泥穩(wěn)定層。三、施工準(zhǔn)
2、備1、技術(shù)準(zhǔn)備組織項(xiàng)忖部技術(shù)人員熟悉圖紙，對(duì)結(jié)構(gòu)層的各種尺寸做到胸中有數(shù)；在開工前對(duì)各施工班組進(jìn)行安全及施工技術(shù)交底；讓工人掌握施工工序，能在施工時(shí)根據(jù)施工的需耍既分丁明確乂能相互配合。管理人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)1龍運(yùn)衛(wèi)項(xiàng)冃經(jīng)理2高騰波技術(shù)主辦3李明富施工技術(shù)4李兆強(qiáng)測(cè)量5張先洋質(zhì)檢、試驗(yàn)6郭長德材料7林惠通施工施工人員一覽表序號(hào)施工班組人數(shù)1清理、攤鋪組102攪拌組93運(yùn)輸組34碾壓組25養(yǎng)護(hù)組22、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備所有機(jī)械設(shè)備的配套必須數(shù)量足夠，質(zhì)量可靠。開工前必須對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行檢查、檢修，禁止有問
3、題的機(jī)械進(jìn)入施工環(huán)節(jié)，以保證施工的連續(xù)性和施工的可靠性。機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1壓路機(jī)(18t)臺(tái)12攪拌機(jī)厶23自卸汽車輛34小型翻斗車臺(tái)25挖掘機(jī)厶16發(fā)電機(jī)組200KW臺(tái)13、材料的準(zhǔn)備材料是施工的關(guān)鍵，因此對(duì)材料的管理必須有專人負(fù)責(zé)。各種材料的進(jìn)岀庫要有嚴(yán)格的登記。進(jìn)場時(shí)各種材料必須有相應(yīng)的質(zhì)保書。4、配合比試驗(yàn)配合比材料由施工現(xiàn)場取樣送深圳市公路質(zhì)檢站試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比后，報(bào)監(jiān)理審批。四、施工工藝流程下承層（路槽）準(zhǔn)備施I】放樣窩程掛線雜物及浮土清理灑水濕潤攪拌機(jī)拌料廿始攤鋪人工平整人工補(bǔ)料
4、碾爪爪實(shí)度試驗(yàn)覆蓋灑水養(yǎng)生五、施工組織設(shè)計(jì)（一）下承層準(zhǔn)備1、路槽清理及整平補(bǔ)壓泗水濕潤底基層施工前應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行清理，將路槽上的雜物和浮土清理干凈。如果路槽表而比較松軟，必須用壓路機(jī)靜壓一遍。表而平整度、路基橫坡、邊坡坡度、壓實(shí)度等必須滿足要求。正式攤鋪前述要將路槽泗水濕潤，防止路槽上的干土將底基層集料中的水分吸收而使集料的實(shí)際含水量底于設(shè)計(jì)含水量，從而使底基層與路槽結(jié)合部分松散。影響底基層與路槽的結(jié)合，影響整個(gè)結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度。2、施工放樣按直線段每10米一個(gè)樁，Illi線段和坡度變化點(diǎn)每5米一個(gè)樁將路槽的屮樁和
5、邊樁放出，同時(shí)將高程控制線放出。高程控制線必須距離屮樁或邊樁一定尺寸。3、高程放樣及松鋪系數(shù)的確定先做一段試驗(yàn)段，假定一個(gè)松鋪系數(shù)Kj（取值范圍為規(guī)范建議值1.32?1.45）,設(shè)計(jì)厚度為Ds，則松鋪厚度為DSP=KjXDs,掛線高度Hg=KjXDs+h（h為預(yù)先設(shè)計(jì)的一個(gè)值）。在攤鋪前實(shí)測(cè)原地面高程Hi，攤鋪過程中，實(shí)測(cè)松鋪高程出.壓實(shí)后再實(shí)測(cè)壓實(shí)高程H3，實(shí)際的松鋪系數(shù)K二（H2?Hi）三（H3?Hi）。根據(jù)這個(gè)實(shí)測(cè)的K可計(jì)算出實(shí)際需耍的松鋪厚度以及掛線髙程。既：DSP=DSX（H2-Hi）4-（H3-H）
6、）Hg=DsX（H2-H1）4-（H3?Hi）+h（二）攪拌機(jī)拌料水泥穩(wěn)定拌和料的拌和采用集屮廠拌法施工，廠拌設(shè)備為2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，保證拌和的混合料顆粒組成和含水量均能達(dá)到要求。廠拌設(shè)備的安裝、維修、調(diào)試及操作均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。開始拌料前，由試驗(yàn)室派專人進(jìn)行配合比的調(diào)試，配合比一經(jīng)調(diào)好，沒有試驗(yàn)人員的許可，任何人不得作調(diào)整。開始拌料后的頭幾盤料須經(jīng)過試驗(yàn)室人員做篩分試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可大規(guī)模正式施工。（三）運(yùn)輸運(yùn)輸混合料的車輛采用裝載機(jī)和小型翻斗車并注意裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場。（四）攤鋪針對(duì)本工程工
7、程量小的特點(diǎn)，采取人工攤鋪法進(jìn)行鋪筑，鋪筑前，按照前面的方法先做實(shí)驗(yàn)段，得到止確的松鋪系數(shù)后，再進(jìn)行正式人規(guī)模的攤鋪。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5?1.0%,以補(bǔ)償攤鋪和碾壓過程屮的水分損失。運(yùn)輸車輛卸料后，然后用人工掛線法測(cè)量松鋪厚度，大致滿足要求后（宜高于設(shè)計(jì)松鋪厚度1?2cm）,用壓路機(jī)靜壓一遍，之后局部地方會(huì)出現(xiàn)凹凸不平,高出的小部分用人T鏟掉，低的部分用人T補(bǔ)料。對(duì)高程相差太大的地段必須馬上將該部位翻松斤補(bǔ)料。表面局部離析的地段用人工事先拌和的水泥細(xì)集料補(bǔ)平。（五）、壓實(shí)混合料的碾壓應(yīng)遵
8、循先靜壓后振壓、從低處向高處碾壓的原則，每次碾壓還應(yīng)重疊1/3輪跡。碾壓過程屮混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土表層不被破壞。每一碾壓路段接頭處宜做成斜邊或者錐型。施工中從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不得超過水泥的終凝時(shí)間。（六）試驗(yàn)施工現(xiàn)場每天應(yīng)進(jìn)行一次或者每2000平方米取樣一次，檢查
