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1、水穩(wěn)砂礫底基層施工方案一、工程概況318國道是我國干線公路的重要組成部分，是鄂西渝東的重要公路之一。同時也是通往重慶、四川等西部地區(qū)的主要線路。由于近年來周邊各大型工程的開工建設帶來大量的貨、客運流，致使交通量迅猛增長，繁重的交通壓力使的該段路面已破損不堪，嚴重制約了經(jīng)濟發(fā)展，影響了人民群眾的生產(chǎn)和生活。本項目公路改造內(nèi)容：保持原有公路等級、線位、路基和路面寬度基本不變的前提下，對局部影響行車安全和舒適路段適當改善，重點對路面進行改造。本合同段起于318國道K1373+000,止于K1380+000，全長7.0公里，擬建為水泥混凝
2、土路面。路基寬度8.5m,路面寬度8m。公路技術(shù)等級為山嶺重丘二級，荷載等級公路II級，設計行車速度為40公里/小時。工程計劃工期為180個日歷天。二.人員、機械、材料設備組織情況1、管理技術(shù)人員一覽表姓名年齡專業(yè)職稱本項目擔任職務備注陳德華46道路橋梁中級項目經(jīng)理白相軍42道路橋梁中級項目現(xiàn)場負責葛覓22施工員項目技術(shù)負責譚俊20中級測量資料員蹇中義35助理工程師安全員葛覓22路橋中級質(zhì)檢員2、底基層機械設備一覽表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機玉柴12012粒料拌和站W(wǎng)B300(200T/H)14裝載機徐工ZL5015壓路機Y
3、Z22017自卸汽車解放58灑水車11、材料準備A、水泥：晶藍牌P.042.5B、水：人畜飲用水，我部將水樣送檢并檢驗結(jié)果符合工程用水標準。施工中采用水泵從河里抽取到蓄水池中。總監(jiān)辦批復的最佳含水為5.7%。C、砂礫：采用八字嶺料場砂礫，經(jīng)施工檢測材料各項指標符合規(guī)范及設計要求。三、主要施工方法A、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工采用機械化施工，施工機械主要有挖掘機、壓路機、穩(wěn)定粒料拌和站、裝載機、自卸汽車等。2、施工準備1、施工設備及質(zhì)量檢測儀器配備齊全的施工機械和配件，主要機械有：1臺200T/H穩(wěn)定粒料拌和站,YZ220振動壓路機1臺
4、，10T自卸汽車5臺，ZL50裝載機1臺，灑水車1臺。1灌砂筒1502良好、已標定2電子天平2000g/0.lg1良好、已標定3臺秤100kg1良好、已標定4游標卡尺0.02mm1良好、已標定5三米直尺1良好、已標定6方孔集料篩3001良好、已標定7架盤天平2000g/2g2良好、已標定8壓力機YES-2000B1良好、已標定9全站儀賓得PTS-V21良好、已標定10水準儀NA242良好、已標定11取芯機HDLQ-201良好、已標定12彎沉儀WC20001良好、已標定13平整度尺3米直尺2良好、已標定2、技術(shù)準備（1）試驗材料準備
5、：我部根據(jù)設計提供的施工圖紙及材料實際情況，進行了原材料檢測，各項指標均符合設計要求（具體數(shù)據(jù)見配合比試驗報告）。并分別做了5%,4.0%,4.5%三組水泥劑量的配合比試驗，通過重型擊實確定混合料的最大干密度和最佳含水量。我部根據(jù)試驗結(jié)果采用水泥劑量5%（設計要求水泥劑量5%,7天無側(cè)限抗壓強度不小于2.OMpa），、相應最佳含水量5.7%,最大干密度為2.25g/cm3o砂礫選用當?shù)氐陌俗謳X料場，經(jīng)施工檢測材料各項指標符合規(guī)范及設計要求。要求砂礫具有質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。底基層壓碎值不大于30%,集料最大粒徑不超過
6、37?5mnb小于0.075mm的顆粒含量接近0,砂礫中針片狀含量不超過20%。含泥量不大于3%。集料的顆粒組成符合下表：水穩(wěn)砂礫底基層顆粒組成范圍（方孔篩）篩孔尺寸（mm）37.531.5199.504.752.360.60.075通過質(zhì)量百分10090~10067~9045一6829~5018一388一220~7率（2）測量準備施工控制點復測已完成，高程計算已完成。3、組織技術(shù)交底，包括施工規(guī)范要求、質(zhì)量標準、施工要點、安全措施等。4、底基層施工前對路基進行外觀檢查、壓實度檢查，在驗收的路基上恢復中線，對路基進行清掃碾壓，最終
7、得到監(jiān)理工程師的認可。B、混合料的拌和1、我部為保證工程能順利進行，準備了兩臺穩(wěn)定粒料拌和站。其中一臺為1臺電子自動計量、并配有連續(xù)配料數(shù)據(jù)的拌和設備，生產(chǎn)能力200T/H.2、把符合規(guī)范要求的砂礫集料和水泥分別裝入下料斗中（水泥和集料按重量比例摻配，對加水量進行記錄），對材料用量進行調(diào)試，直到符合要求為止。含水量根據(jù)氣溫情況和運輸距離予以適當提高0.5%一1?0%,以補償后續(xù)施工的水分損失。采用電機輸送，人工控制閥門開度大小，控制加水量。3、在通向稱量漏斗和拌和機的供應線上抽取試樣提供安全方便的設備。拌和機內(nèi)和死角中得不到攪拌的
8、材料，應及時排除。4、拌和場配有兩名試驗人員監(jiān)測拌和時的水泥劑量，含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整生產(chǎn)，并做好水泥劑量、含水量的記錄。5料斗配備工作人員1名，時刻監(jiān)視下料情況，并人工幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)超粒徑顆粒應及時人工
