鐵路隧道病害誘因分析及整治方案

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1、鐵路隧道病害誘因分析及整治方案摘要:高速鐵路隧道病害給高鐵運營帶來極大安全隱患,分析和總結這些病害產生的原因并提出相應的預防措施就顯得尤為重耍。關鍵詞:高鐵;隧道;病害;預防中圖分類號:U45文獻標識碼:A引言我國幅員遼闊,鐵路的范圍不斷的延伸,為我國東西南北各個城市之間架起了橋梁,山于各地的地質條件不同,在鐵路的沿線上山于高山的阻描使鐵路線無法向前延伸,因此為了保證列車的通行需要,在許多山區(qū)內需要開鑿隧道來保證列車的通行,隧道的開鑿,是交通運輸開發(fā)中的重要成果,同時也是人類智慧的極大體現。本文針對隧道在運營過程中所產牛的病害進行了分析

2、,并具體闡述了病害產生的原因及防治措施。一、隧道漏水的危害及原因1、漏水的原因(1)隧道一般所處都是高山地帶,此處隧道內含有豐富的地下水,同時在隧道設計時沒冇進行詳細的地下水勘探工作,導致在設計時排水系統(tǒng)不完善,當隧道投入使用后,則會成為此處地下水的匯集通道,如果此時防排水設施不完善,那么含水層與隧道圍巖連通后必然會發(fā)生隧道漏水病害。(2)隧道穿過含水的地層。如穿過砂類土和漂卵石類含水地層;斷層帶節(jié)理及裂隙發(fā)育,含裂隙水的巖層;石灰?guī)r、白云巖等可溶性巖層,有充水的溶洞或暗河等與隧道相連通時;淺埋隧道地段,地表水沿覆蓋層的裂縫滲到隧道內。

3、(3)隧道襯砌綜合治水設施不完善或年久失效。隧道襯砌在修建之初其排水設備就不完善,在施工時混凝土施T質量沒有控制好,存在著孔隙裂縫,從而使襯砌自身的防水能力較差,對于防水層也沒有進行防滲處理。同時,部分隧道的襯砌有完善的排水設備,但在長期的使用過程中,因缺乏必要的維修和保養(yǎng)措施,從而使這些排水設備出現了阻塞情況。2、隧道拱頂二襯脫空我們知道,隧道二襯妊澆筑是通過二襯臺車上的預留碇灌注孔(或者叫觀察孔)由下到上進行對稱澆筑的,開始時磴是在依靠自身重力在附著式振動棒的作用下,自行流動均勻的填滿二襯臺車內的各個空間的。但是到了拱頂部分澆筑時,

4、所冇的觀察窗都已關住,作業(yè)人員無法用眼睛觀察秘灌注是否填滿拱頂模板內空間,只能靠感覺自行掌握,而且,最后澆筑拱頂二襯妊時,拱頂周邊全部封死,里面的空氣擠壓也會造成空洞和妊不密實。另外,殮的流動性也是關系二襯拱頂是否密實的重要因素。如果磴的和易性差,就很容易造成拱頂二襯空洞。再者,拱頂初期支護的局部較大凹凸也會在防水板的背后形成空洞。3、二襯栓鋼筋保護層厚度不足造成這種質量問題的原因主要的有兩種;首先,施做二襯鋼筋時保護層墊塊數量不足,間距過大。其次,環(huán)向鋼筋長度不足,造成臺車就位后,拱頂模板到二襯鋼筋之間空間距離不足,無法安設鋼筋保護層

5、墊塊。而造成環(huán)向鋼筋長度不足的原因有二:一是鋼筋下料長度偏短,二是開挖斷面預留拱頂沉降量太小,斷面高度不足。4、隧道二襯拱頂人工修補產生這種病害的原因是,作業(yè)人員和管理人員對高速鐵路的設計原理和運行環(huán)境要求不理解。對于高速鐵路100年的使用壽命要求,對于高速鐵路隧道內二襯表面反復受到列車進出形成的空氣壓力作用下的殮或其他修補材料掉落對高速列車的安全危害認識不足。二、預防隧道質量病害的技術措施1、防排水設計隧道防排水采用“防、截、排、堵相結合,因地制宜,綜合治理”的原則,采取切實可靠的設計、施工措施,保證結構物和設備的的正常使用和行車安全

6、。對于隧道穿越持水層、斷層破碎帶、預測地下水較大、對當地水文環(huán)境影響較大時,采用“以堵為主,限量排放”的原則,達到堵水有效、防水可靠、經濟合理的目的。隧道防水等級必須達到國家標準《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008)規(guī)定的一級防水等級標準,襯砌表面不允許滲水。隧道防排水系統(tǒng)包括隧道防水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。2、防水系統(tǒng)隧道內防水以結構自防水為主,以施工縫、變形縫防水為重點,并輔以注漿防水和防水層加強防水。(1)混凝土要求首先,隧道二次襯砌采用防水混凝土,其抗?jié)B等級不低于P10;其次,裂縫控制寬度:裂縫不大于0.2mm,并不得貫通

7、;再次,當為鋼筋混凝土時,迎水面主筋保護層厚度不得小于50mm;最后,混凝土的配比、膠凝材料、粗細骨料、摻和料、外加劑應符合現行國家標準的有關規(guī)定。(2)施工縫、變形縫防水首先,二次襯砌的施工縫每1加一道(或與襯砌模版臺車襯砌段長一致),仰拱采用背貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶;縱向施工縫為中埋式橡膠止水帶+遇水膨脹橡膠止水帶。暗洞環(huán)向施工縫防水采用背貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶,縱向施工縫措施為背貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶。其次,變形縫在地層承載力顯著變化、隧道襯砌明暗分界處、斷面明顯變化處設置,變形縫的寬度為20-30mmo暗洞采用

8、全環(huán)設置背貼式止水帶+中埋式鋼邊止水帶+聚硫建筑密封膏(B類一等品或優(yōu)等品)+防水密封材料。變形縫防水選用的嵌縫材料,要求最大拉伸強度不小于0.2MPa,最大伸長率應大于300%,且拉、壓循環(huán)性能為80°C

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