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《【精品】凝汽器真空降低的原因及對(duì)策》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、目錄第一章概況一、nus二、簡(jiǎn)介2第二章凝汽設(shè)備的工作原理、任務(wù)2一、凝汽器工作原理2二、真空的形成2三、凝汽器的任務(wù)2四、凝汽器的最佳真空2五、影響凝汽器真空的因索分析3第三章循環(huán)水系統(tǒng)及加熱器和疏水系統(tǒng)4一、循環(huán)倍率對(duì)凝汽器真空的影響4二、循環(huán)水系統(tǒng)中存在的問(wèn)題4三、循環(huán)水泵的改造4四、加熱器的作用5五、大壩電廠加熱器的概況5六、加熱器及疏水系統(tǒng)的不正常5第四章凝汽器鋼管的清潔度7一、膠球自動(dòng)清洗系統(tǒng)7二、膠球系統(tǒng)的改造7第五章凝汽器的檢漏9一、空氣對(duì)凝汽器真空的影響9二、凝汽器的檢漏操作9三、具體漏點(diǎn)舉例
2、9第六章真空系統(tǒng)的嚴(yán)密13一、真空系統(tǒng)嚴(yán)密性的重耍性13二、真空系統(tǒng)嚴(yán)密性評(píng)價(jià)13三、真空系統(tǒng)性的事例分析13第七章結(jié)朿語(yǔ)15第一章概況一、前言目前,300MW火電機(jī)組己成為我國(guó)電力工業(yè)的主力機(jī)組,對(duì)國(guó)產(chǎn)300M,汽輪機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)性的完善,提高其運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。在火力發(fā)電廠凝汽器式機(jī)組正常運(yùn)行的參數(shù)中,真空情況的好壞是火電廠安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行的重耍指標(biāo)Z-O當(dāng)真空上升lKpa,機(jī)組供電煤耗會(huì)下降2.5KG/KWh,可見大型機(jī)組運(yùn)行屮真空情況對(duì)電力事業(yè)的發(fā)展有著很大的影響。國(guó)產(chǎn)300MW汽輪機(jī)
3、組普遍存在凝汽器真空偏低的現(xiàn)象,真空度往往低于設(shè)計(jì)值,這樣就增加了機(jī)組的供電煤耗,使機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性降低,因此,采取措施提高凝汽器的真空,其節(jié)能潛力很大。大壩電廠¥1?#4機(jī)組自投產(chǎn)以來(lái),不同程度的暴露出一些問(wèn)題到機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)性,經(jīng)過(guò)對(duì)多年運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析討論,認(rèn)為凝汽器真空是機(jī)組效率的重要指標(biāo)之一,并提出了一些整改措施,結(jié)合技術(shù)改進(jìn)和機(jī)組運(yùn)行實(shí)際經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為提高凝汽器真空主要針對(duì)以下幾個(gè)方面采取措施,提高真空系統(tǒng)工程的嚴(yán)密性、增加循環(huán)水泵效率、改進(jìn)完善熱力疏水系統(tǒng)、減少漏入凝汽器的蒸汽量,降低凝汽器的熱負(fù)
4、荷、提高循環(huán)水質(zhì)、嚴(yán)格控制汽水品質(zhì)、保持凝汽器的清潔程度等。二、簡(jiǎn)介大壩屯廠裝有4臺(tái)300MW機(jī)組,其中#1#2機(jī)引進(jìn)上海汽輪機(jī)廠N300—165/535/535型亞臨界一次中間再熱,單軸、四缸四排汽沖動(dòng)凝汽器式機(jī)組,高屮壓缸合缸,通宵流部分反向布置,高屮壓汽缸高溫部分均采用雙層缸,高、中壓內(nèi)、外缸之間及汽缸與軸承座之間支承均采用中心線支撐方式,以保證機(jī)組運(yùn)行吋轉(zhuǎn)子與汽缸屮心一致,兩個(gè)低壓缸為分流式,也分為內(nèi)、外缸,外缸用鋼板焊接,內(nèi)缸采用鑄件和鋼板焊接而成的鑄焊結(jié)構(gòu),汽機(jī)軸承座全部落地布置,回?zé)峒?jí)數(shù)為三高四低
5、一除氧。兩臺(tái)機(jī)組各配一臺(tái)N-15300-1型,凝汽器型式為:?jiǎn)螝んw、單流程。冷卻面積15300m2,卻水量40000m3/h,于1989年投產(chǎn)使用。#3.#4機(jī)引進(jìn)上海汽輪機(jī)廠N300—167—538/538型,屮間再熱反動(dòng)式壓臨界,單軸雙缸,雙排汽凝汽式機(jī)組,高中壓缸合缸,通流部分反向布置,低壓缸對(duì)稱布置,提高了機(jī)組的穩(wěn)定性。回?zé)峒?jí)數(shù)為三臺(tái)高加四臺(tái)低加,一個(gè)除氧器,兩臺(tái)機(jī)組分別于1997年初和年底相繼投產(chǎn),口投產(chǎn)以來(lái),由于多種原因,兩臺(tái)機(jī)組年平均真空度較低,兩臺(tái)機(jī)組各配一臺(tái)N-17650-5型凝汽器,型式為:
6、單背壓?jiǎn)螝んw,對(duì)分流程,表面式,冷卻面積17650m2,冷卻水量35380t/h,配兩臺(tái)YT4(Y)—30循環(huán)水泵,流量16956t/h。#3機(jī)一臺(tái)真空泵運(yùn)行,#4機(jī)兩臺(tái)真空泵運(yùn)行,真空低供電煤耗偏高,從1996年到2003年12刀,#1—#4平均真空情況如下表:年真空平均值表牢19961997199819992000200120022003#i81.3476.9572.6875.5681.681.0281.0681#279.6275.8882.3381.880.7480.7880.5380.15#366.27
7、67.4683.684.6683.782.53#477.9569.3982.1282.5381.5180.66第二章、凝汽器設(shè)備的工作原理、任務(wù)及影響凝汽器真空的因素分析一凝汽器工作原理凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分?汽輪機(jī)輔助設(shè)備中的凝汽器,循環(huán)水泵,凝結(jié)水泵,抽氣器與這些部件之間的連接管道和附件,以及帶動(dòng)泵所需的動(dòng)力機(jī)械統(tǒng)稱為凝汽設(shè)備.它以水為冷卻介質(zhì),在汽輪機(jī)裝置的熱力循環(huán)小起著冷源的作用,用以降低汽輪機(jī)排汽壓力和排汽溫度,從而提高循環(huán)熱效率?但汽輪機(jī)的排汽壓力并不是在任何場(chǎng)合下任意降低都是
8、有利的,而是需要考慮到制造成木,整套凝汽設(shè)備的基木投資及運(yùn)行費(fèi)用等因素.二真空的形成汽輪機(jī)排汽的凝結(jié)是排汽在凝汽器內(nèi)受到冷卻水的冷卻而得到的?由于蒸汽在凝汽器內(nèi)邊到冷卻,凝結(jié)成水以后,體積遽然縮小,壓力降低,為原蒸汽所占據(jù)的大部分容積就形成真空.(在凝汽器內(nèi)蒸汽比水的體積約大三萬(wàn)多倍)三、凝汽器的任務(wù)凝汽器的任務(wù)有兩個(gè),一?是在汽輪機(jī)排汽口造成高度真空,使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽在汽缸內(nèi)膨脹到