凝汽器真空降低的原因及對策

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1、目錄第一章概況1一、前言1二、簡介2第二章凝汽設(shè)備的工作原理、任務(wù)2一、凝汽器工作原理2二、真空的形成2三、凝汽器的任務(wù)2四、凝汽器的最佳真空2五、影響凝汽器真空的因素分析3第三章循環(huán)水系統(tǒng)及加熱器和疏水系統(tǒng)4一、循環(huán)倍率對凝汽器真空的影響4二、循環(huán)水系統(tǒng)中存在的問題4三、循環(huán)水泵的改造4四、加熱器的作用5五、大壩電廠加熱器的概況5六、加熱器及疏水系統(tǒng)的不正常5第四章凝汽器鋼管的清潔度7一、膠球自動清洗系統(tǒng)7二、膠球系統(tǒng)的改造7第五章凝汽器的檢漏9一、空氣對凝汽器真空的影響9二、凝汽器的檢漏操作9三、具體漏點舉例9第六章真空系統(tǒng)的嚴密1

2、3一、真空系統(tǒng)嚴密性的重要性13二、真空系統(tǒng)嚴密性評價13三、真空系統(tǒng)性的事例分析13第七章結(jié)束語1516第一章概況一、前言目前,300MW火電機組已成為我國電力工業(yè)的主力機組,對國產(chǎn)300M,汽輪機組進行系統(tǒng)性的完善,提高其運行的安全性和經(jīng)濟性是十分重要的。在火力發(fā)電廠凝汽器式機組正常運行的參數(shù)中,真空情況的好壞是火電廠安全、經(jīng)濟、高效運行的重要指標(biāo)之一。當(dāng)真空上升1Kpa,機組供電煤耗會下降2.5KG/KWh,可見大型機組運行中真空情況對電力事業(yè)的發(fā)展有著很大的影響。國產(chǎn)300MW汽輪機組普遍存在凝汽器真空偏低的現(xiàn)象,真空度往往低于

3、設(shè)計值,這樣就增加了機組的供電煤耗,使機組的經(jīng)濟性降低,因此,采取措施提高凝汽器的真空,其節(jié)能潛力很大。大壩電廠#1-#4機組自投產(chǎn)以來,不同程度的暴露出一些問題到機組的安全經(jīng)濟性,經(jīng)過對多年運行中出現(xiàn)的問題進行分析討論,認為凝汽器真空是機組效率的重要指標(biāo)之一,并提出了一些整改措施,結(jié)合技術(shù)改進和機組運行實際經(jīng)驗,認為提高凝汽器真空主要針對以下幾個方面采取措施,提高真空系統(tǒng)工程的嚴密性、增加循環(huán)水泵效率、改進完善熱力疏水系統(tǒng)、減少漏入凝汽器的蒸汽量,降低凝汽器的熱負荷、提高循環(huán)水質(zhì)、嚴格控制汽水品質(zhì)、保持凝汽器的清潔程度等。二、簡介大壩

4、電廠裝有4臺300MW機組,其中#1#2機引進上海汽輪機廠N300—165/535/535型亞臨界一次中間再熱,單軸、四缸四排汽沖動凝汽器式機組,高中壓缸合缸,通宵流部分反向布置,高中壓汽缸高溫部分均采用雙層缸,高、中壓內(nèi)、外缸之間及汽缸與軸承座之間支承均采用中心線支撐方式,以保證機組運行時轉(zhuǎn)子與汽缸中心一致,兩個低壓缸為分流式,也分為內(nèi)、外缸,外缸用鋼板焊接,內(nèi)缸采用鑄件和鋼板焊接而成的鑄焊結(jié)構(gòu),汽機軸承座全部落地布置,回?zé)峒墧?shù)為三高四低一除氧。兩臺機組各配一臺N-15300-I型,凝汽器型式為:單殼體、單流程。冷卻面積15300m2

5、,冷卻水量40000m3/h,于1989年投產(chǎn)使用。#3.#4機引進上海汽輪機廠N300—167—538/538型,中間再熱反動式壓臨界,單軸雙缸,雙排汽凝汽式機組,高中壓缸合缸,通流部分反向布置,低壓缸對稱布置,提高了機組的穩(wěn)定性。回?zé)峒墧?shù)為三臺高加四臺低加,一個除氧器,兩臺機組分別于1997年初和年底相繼投產(chǎn),自投產(chǎn)以來,由于多種原因,兩臺機組年平均真空度較低,兩臺機組各配一臺N—17650—5型凝汽器,型式為:單背壓單殼體,對分流程,表面式,冷卻面積17650m2,冷卻水量35380t/h,配兩臺YT4(Y)—30循環(huán)水泵,流量1

6、6956t/h。#3機一臺真空泵運行,#4機兩臺真空泵運行,真空低供電煤耗偏高,從1996年到2003年12月,#1—#4平均真空情況如下表:年真空平均值表一真空值機組19961997199819992000200120022003#181.3476.9572.6875.5681.681.0281.068116#279.6275.8882.3381.880.7480.7880.5380.15#366.2767.4683.684.6683.782.53#477.9569.3982.1282.5381.5180.66第二章、凝汽器設(shè)備的工作

7、原理、任務(wù)及影響凝汽器真空的因素分析一凝汽器工作原理凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機裝置的一個重要組成部分.汽輪機輔助設(shè)備中的凝汽器,循環(huán)水泵,凝結(jié)水泵,抽氣器與這些部件之間的連接管道和附件,以及帶動泵所需的動力機械統(tǒng)稱為凝汽設(shè)備.它以水為冷卻介質(zhì),在汽輪機裝置的熱力循環(huán)中起著冷源的作用,用以降低汽輪機排汽壓力和排汽溫度,從而提高循環(huán)熱效率.但汽輪機的排汽壓力并不是在任何場合下任意降低都是有利的,而是需要考慮到制造成本,整套凝汽設(shè)備的基本投資及運行費用等因素.二真空的形成汽輪機排汽的凝結(jié)是排汽在凝汽器內(nèi)受到冷卻水的冷卻而得到的.由于蒸汽在凝汽器內(nèi)

8、邊到冷卻,凝結(jié)成水以后,體積遽然縮小,壓力降低,為原蒸汽所占據(jù)的大部分容積就形成真空.(在凝汽器內(nèi)蒸汽比水的體積約大三萬多倍)一、凝汽器的任務(wù)凝汽器的任務(wù)有兩個,一是在汽輪機排汽口造成高度真空,使進入汽輪機

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