淺談公路機(jī)械維修問(wèn)題

淺談公路機(jī)械維修問(wèn)題

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1、淺談公路機(jī)械維修問(wèn)題摘要:維修是恢復(fù)機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國(guó)內(nèi)公路機(jī)械維修行業(yè)起步相對(duì)較晚,在維修中還存在著諸多技術(shù)問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在,導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,甚至重大機(jī)械事故的發(fā)生。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。現(xiàn)針對(duì)機(jī)械維修工作屮遇到的常見(jiàn)維修問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)耍分析探討。關(guān)鍵詞:公路;機(jī)械維修;問(wèn)題;措施中圖分類(lèi)號(hào):X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A引言科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了公路建設(shè)事

2、業(yè)的不斷發(fā)展,新技術(shù)、新設(shè)備在公路建設(shè)中的不斷使用極大地提高了公路工程機(jī)械化水平。對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的維修和管理工作,有利于機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。但是目前我國(guó)公路機(jī)械設(shè)備的維修與管理工作還存在一些問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)引起業(yè)內(nèi)人士的足夠重視。一、公路機(jī)械維修與管理工作中存在的問(wèn)題1、公路機(jī)械故障所謂的公路機(jī)械故障即為在公路工程施工過(guò)程中,由于對(duì)公路機(jī)械設(shè)備使用的不合理使得公路機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷工作,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障;或是由于機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的一些設(shè)計(jì)缺陷而造成的機(jī)械故障,包括機(jī)械設(shè)備的整體故障和機(jī)械設(shè)備的零部件故障。冃前,我國(guó)在公路機(jī)械設(shè)備

3、使用方面還沒(méi)冇建立統(tǒng)一的機(jī)械設(shè)備使用規(guī)程,對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用者也沒(méi)有做出相關(guān)方面的要求、規(guī)定,由此造成了在公路機(jī)械設(shè)備使用中的不合理現(xiàn)象。山于近年來(lái)我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度有了較大提升,這使得公路機(jī)械設(shè)備沒(méi)能夠跟上施工步伐,導(dǎo)致在施工過(guò)程中,常常出現(xiàn)公路機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷工作的情況,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷工作將會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的零部件造成磨損,導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。公路機(jī)械故障并不會(huì)使機(jī)械設(shè)備直接報(bào)廢,但是,機(jī)械故障一口發(fā)生,將會(huì)直接影響到公路施T的正常進(jìn)行。在公路機(jī)械故障檢修過(guò)程中,不科學(xué)的故障檢修不僅不能夠有效解決公路機(jī)械故障,

4、還可能進(jìn)一步加大機(jī)械設(shè)備的故障程度,加大機(jī)械設(shè)備的損壞程度,進(jìn)而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,在公路機(jī)械故障檢修過(guò)程屮,要加大對(duì)機(jī)械故障的重視程度,提高機(jī)械故障的檢修水平,有效防止故障更大現(xiàn)象的發(fā)生。2、公路施工機(jī)械管理制度建設(shè)薄弱公路建設(shè)中對(duì)于機(jī)械管理沒(méi)有形成統(tǒng)一、系統(tǒng)的管理體制。從事工程機(jī)械管理與維護(hù)的工程技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)水平還有待提高,往往針對(duì)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題都是根據(jù)直覺(jué)進(jìn)行判斷的,沒(méi)冇完善的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為根據(jù),現(xiàn)在技術(shù)更新節(jié)奏快,越來(lái)越多的人型機(jī)械和技術(shù)在公路施工中得到應(yīng)用,作為施工機(jī)械的管理和維護(hù)人員必須要不斷加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)

5、索質(zhì)和管理水平的不斷提高。由于計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理技術(shù)沒(méi)有廣泛在公路工程施工中得到普及,因此在工程一線(xiàn)的機(jī)械工程師工作會(huì)比較繁雜。對(duì)于在施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)中,工作人員往往都是比較關(guān)注機(jī)械的使用而忽視了対其保養(yǎng),定人定機(jī)的推行一定程度上考慮了這個(gè)漏洞,但是很大程度上卻忽視了人的制約力,責(zé)任歸屬?zèng)]冇具體到人。機(jī)械操作人員使用之外,對(duì)于其日常維護(hù)的重視程度不夠。對(duì)于某些機(jī)械設(shè)備的重耍構(gòu)件和部位往往需要比較具體的H常維護(hù),如果不及時(shí)進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑維護(hù)可能會(huì)使得機(jī)械過(guò)早磨損。3、施工機(jī)械維修保養(yǎng)不及時(shí)施工機(jī)械設(shè)備的維修往往都是在問(wèn)題和故障出現(xiàn)之后

6、才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的維修工作,而沒(méi)有相應(yīng)的“預(yù)防維修”意識(shí),對(duì)于機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障之前的預(yù)兆和癥狀沒(méi)有有效的預(yù)判,因此當(dāng)問(wèn)題已然出現(xiàn)Z后就會(huì)造成大量人力和財(cái)力的損耗。施工企業(yè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)同時(shí)也存在著“嚴(yán)重浪費(fèi)”的問(wèn)題,往往針対出現(xiàn)故障機(jī)械部件都直接更換,而不加以修復(fù)再利用,甚至還會(huì)出現(xiàn)為了解決當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題而忽視機(jī)械整體機(jī)械效能,結(jié)果使得機(jī)械設(shè)備損耗加劇。由于機(jī)械保養(yǎng)職責(zé)不明確,因此,當(dāng)小問(wèn)題出現(xiàn)Z后往往都是能拖則拖,而小問(wèn)題就會(huì)演變?yōu)榇髥?wèn)題,造成損失加劇。出現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)械維修和保養(yǎng)人員會(huì)互相推諉責(zé)任,而沒(méi)有針對(duì)問(wèn)題予以認(rèn)真解決。很多公

7、路項(xiàng)目動(dòng)工之時(shí),機(jī)械設(shè)備都相對(duì)比較完好,但是由于操作人員使用中不關(guān)注機(jī)械性能,維修和保養(yǎng)人員不認(rèn)真解決故障,使得工程完工之后,機(jī)械設(shè)備都處于嚴(yán)重帶傷狀態(tài),需要人修方能再次正常工作,這樣的狀況和現(xiàn)象對(duì)于施工的順利展開(kāi)和施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升都是巨大的阻礙。二、公路機(jī)械維修與管理1、完善管理機(jī)構(gòu)健全管理制度必須建立完善的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),并且推行集中管理、專(zhuān)人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一規(guī)劃。將群眾監(jiān)督和專(zhuān)業(yè)管理相結(jié)合,做到權(quán)利界限清晰,發(fā)揮各個(gè)專(zhuān)業(yè)和部門(mén)職能人員的能量。針對(duì)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作,主要提出以下四點(diǎn)注意事項(xiàng):1.1機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)要建立并口

8、不斷完善,提供機(jī)械管理工作的組織保證。定崗到人,定機(jī)定崗,進(jìn)行全面的綜合管理。1.2推行“三泄三包”制度。推行“三泄三包”制度能夠在很大程度上提高企業(yè)施工機(jī)械工作效率、并且能夠保證施工機(jī)械的完

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