誰(shuí)才是冷鏈物流的老大

誰(shuí)才是冷鏈物流的老大

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1、誰(shuí)才是冷鏈物流的老大    引導(dǎo)語(yǔ):生鮮屬于生活必需品市場(chǎng)容量巨大不僅為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)還帶來(lái)持續(xù)的關(guān)注度和二次消費(fèi)可以算的上是電商領(lǐng)域的一片藍(lán)海下面是yjbys小編為你帶來(lái)的誰(shuí)才是冷鏈物流的老大希望對(duì)你有所幫助    搭建冷鏈物流配送要比一般的物流系統(tǒng)投入大很多不少前期進(jìn)入生鮮網(wǎng)購(gòu)的企業(yè)幾乎都因供應(yīng)鏈、管理、地域局限、資金成本等方面的原因以失敗告終不過(guò)這么龐大的一項(xiàng)工程也一直讓不少想在巨大的生鮮市場(chǎng)中分得“一杯羹”的電商企業(yè)垂涎不已成為了各家的必爭(zhēng)之地尤其是電商巨頭們的入場(chǎng)在冷鏈建設(shè)方式和路徑上形成非常大的差異使“生鮮電商年”變得尤為熱鬧    作

2、為一家第三方物流公司順豐從兩年前進(jìn)軍電商上線生鮮平臺(tái)順豐優(yōu)選不論是戰(zhàn)略還是自身的定位都是非常有優(yōu)勢(shì)的從一開(kāi)始順豐就投入了巨資建立冷倉(cāng)采購(gòu)溫控設(shè)備不斷優(yōu)化技術(shù)及配送方案在冷鏈運(yùn)輸上已經(jīng)處于相當(dāng)領(lǐng)先的地位因此順理成章地推出了生鮮行業(yè)配送的首個(gè)品牌——“冷運(yùn)”這也就意味著順豐開(kāi)始嘗試開(kāi)放自己的冷鏈配送能力成為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊可以說(shuō)在所有基礎(chǔ)建設(shè)搭建好之后順豐生鮮冷運(yùn)閉環(huán)的建立要比其他電商企業(yè)更容易、更穩(wěn)健并且嘿客實(shí)體店的瘋狂布局提供了冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈干線、冷鏈宅配、生鮮食品銷(xiāo)售、生鮮食品自提、供應(yīng)鏈金融等一站式的供應(yīng)鏈解決方案貼近社區(qū)的布局優(yōu)勢(shì)也使得順豐

3、的O2O戰(zhàn)略變得非常接地氣    布局雖然精妙但是順豐的電商存在一個(gè)非常大的問(wèn)題競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東一邊自建物流一邊聯(lián)合萬(wàn)家便利店合作天貓直接將有冷鏈能力的第三方物流納入自己平臺(tái)并且菜鳥(niǎo)的起飛讓天貓生鮮少了不少后顧之憂(yōu);順豐做生鮮O2O雖有萬(wàn)家“嘿客”的支持但合作的商家還是太少京東和天貓強(qiáng)大的渠道控制不容小覷一旦被切斷商家合作順豐就變得很危險(xiǎn)了因此吸引更多的合作商家和更廣泛的用戶(hù)人群到自己的開(kāi)放平臺(tái)繼續(xù)加速擴(kuò)大規(guī)模是非常有必要的    不過(guò)順豐優(yōu)選在生鮮電商里活的算不錯(cuò)的其最核心的競(jìng)爭(zhēng)力還是在于物流盡管順豐冷運(yùn)宅配支持的城市數(shù)量很少僅54個(gè)城市但菜鳥(niǎo)才1

4、0多個(gè)沱沱工社只限北京京東也不多對(duì)于中國(guó)如此廣闊的市場(chǎng)其布局的空間太大了誰(shuí)主控了冷鏈配送誰(shuí)就是冷鏈物流的老大這樣分析順豐冷鏈配送的體系算是最開(kāi)放的覆蓋程度也是相當(dāng)大針對(duì)的客戶(hù)包括食品企業(yè)、生鮮食材市場(chǎng)、餐飲企業(yè)、生鮮電商等目前天貓、淘寶、京東上的商戶(hù)、易果網(wǎng)等等在互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)放的環(huán)境下相信順豐還會(huì)進(jìn)一步開(kāi)放其物流生態(tài)體系    而最早一批專(zhuān)注做生鮮垂直電商的沱沱工社創(chuàng)辦初期并沒(méi)有合適的物流企業(yè)能夠承接其冷鏈配送的需求因此在網(wǎng)站籌建時(shí)沱沱工社就組建了自有的冷鏈物流頭是開(kāi)的非常好為“保鮮”服務(wù)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)并且以服務(wù)為主的配送定位加上獨(dú)創(chuàng)的具有強(qiáng)烈地

5、區(qū)特性的“冷藏車(chē)+三輪車(chē)+保溫箱”的配送方式有效的控制冷鏈成本和配送的靈活程度這也是沱沱工社相比其他同期進(jìn)入生鮮電商的企業(yè)相繼死去能夠存活下來(lái)的一個(gè)核心關(guān)鍵點(diǎn)    不過(guò)冷鏈物流既成就了沱沱工社也成為了制約其發(fā)展的一個(gè)很重要的因素盡管已經(jīng)面向多個(gè)城市正式開(kāi)通冷鏈配送服務(wù)但沱沱工社的冷鏈覆蓋面實(shí)在太小除了北京6環(huán)以?xún)?nèi)其他的生鮮配送都是與第三方物流公司合作這樣一來(lái)配送速度和服務(wù)質(zhì)量會(huì)有很大偏差也使得向全國(guó)延擴(kuò)張難度很大    而同樣自建物流的京東從主品類(lèi)3C開(kāi)始逐漸擴(kuò)張發(fā)力生鮮并且已經(jīng)開(kāi)始將原來(lái)商家入駐模式的生鮮頻道轉(zhuǎn)為自營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)于京東發(fā)力生鮮其實(shí)很

6、容易理解除了生鮮品類(lèi)這塊大蛋糕對(duì)復(fù)購(gòu)率和增強(qiáng)用戶(hù)粘性非常重要外一方面京東花了十多年的時(shí)間投入百億資金搭建了覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)可以迅速實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的升級(jí)建設(shè)生鮮的倉(cāng)儲(chǔ)和配送雖然有挑戰(zhàn)但是有雄厚的資金支持和物流實(shí)力難度并不大;另一方面京東有采購(gòu)團(tuán)隊(duì)從3C自采積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn)這對(duì)于生鮮自采自營(yíng)有非常大的優(yōu)勢(shì)    自我一直以來(lái)的觀察京東在冷鏈運(yùn)營(yíng)模式中一直在提高自營(yíng)的比重合作商家超過(guò)600個(gè)很大一部分原因是希望通過(guò)O2O來(lái)實(shí)現(xiàn)生鮮平臺(tái)的搭建畢竟京東現(xiàn)在還沒(méi)有獨(dú)立的生鮮平臺(tái)但是生鮮的品控是一個(gè)公認(rèn)的難點(diǎn)京東能否建立一套產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系還不能確定并且京東的

7、冷鏈物流只局限于自己的體系不會(huì)獨(dú)立開(kāi)放給其他的生鮮平臺(tái)使用這也就意味著供應(yīng)鏈的整合、各個(gè)環(huán)節(jié)的搭建京東是想清楚了要單槍匹馬自己干的這樣一來(lái)難度系數(shù)自然會(huì)加大    而一直依托于第三方物流公司的天貓從賣(mài)冰激凌開(kāi)始終于用上了自家的菜鳥(niǎo)物流平臺(tái)這里暫且不論馬云大師拿著菜鳥(niǎo)瘋狂圈地背后的局只分析菜鳥(niǎo)冷鏈的戰(zhàn)略布局和問(wèn)題從菜鳥(niǎo)冷鏈上線以來(lái)大小活動(dòng)的小試牛刀一定程度上已經(jīng)展示出了其相對(duì)超前的冷鏈配送實(shí)力并且目前菜鳥(niǎo)的冷鏈正在朝兩個(gè)方面發(fā)力其一是整合冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配送資源制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合作之余試圖控制其他物流公司的商業(yè)信息、資源;其二是將商家融合進(jìn)自己的物流平臺(tái)想實(shí)現(xiàn)

8、高效的物流配送運(yùn)輸?shù)穆吠静粫?huì)節(jié)省下來(lái)時(shí)間中間環(huán)節(jié)的優(yōu)化才是關(guān)鍵因此這也成為了菜鳥(niǎo)冷鏈的發(fā)力點(diǎn)    不過(guò)菜鳥(niǎo)冷鏈平臺(tái)目前的覆蓋范圍相對(duì)很

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