山區(qū)高速公路施工安全管理探析

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1、山區(qū)高速公路施工安全管理探析■安全生產(chǎn)論文山區(qū)高速公路施工安全管理探析張華中交第三公路工程有限公司第四工程分公司摘要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長”對各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了更高層次的要求，尤其對我國的道路交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)也導(dǎo)致我國的高速公路建設(shè)得到不斷的擴(kuò)張，正大規(guī)模的向山區(qū)位置發(fā)展，由于山區(qū)位置的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜給施工過程帶來諸多不便與安全隱患，也不利于山區(qū)高速公路正常施工進(jìn)度的開展，往往會(huì)造成工期的延長與成本費(fèi)用的增加，因此，在本文中對山區(qū)高速公路的建設(shè)中存在的安全問題進(jìn)行詳述，并就施工過程的安全管理提出對應(yīng)的措施，希望

2、對我國Lh區(qū)高速公路施工項(xiàng)目建設(shè)有一定的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞:高速公路；施工工程；安全管理；措施—、前言近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的不斷進(jìn)步，我國建筑領(lǐng)域中工程建設(shè)也逐漸呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢，各種道路與橋梁工程的量也處于攀升的狀態(tài),Lh區(qū)高速公路工程的建設(shè)越來越受到人們的重視，建設(shè)環(huán)境的嚴(yán)峻使建設(shè)難度大大增加，從而施工過程中的安全管理顯得尤為重要，近來相關(guān)的安全事故報(bào)道時(shí)有出現(xiàn)，對山區(qū)高速公路的建設(shè)以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)度造成嚴(yán)重影響，所以,如何采取高效的安全管理手段來減少施工事故的發(fā)生、控制施工的進(jìn)度與成本是現(xiàn)代

3、山區(qū)高速公路工程建設(shè)非常重要的問題。二、工程施工建設(shè)中的特點(diǎn)與在平原地區(qū)進(jìn)行高速公路的建設(shè)工程不同，在山區(qū)這樣的地質(zhì)環(huán)境中施工作業(yè),受到其地形、地質(zhì)、水文、氣象等外界因素的影響，使施工的難度大大的增加。其施工建設(shè)中主要的特點(diǎn)有下述幾個(gè)方面體現(xiàn):1.施工建設(shè)中的工作環(huán)境。在山區(qū)進(jìn)行高速公路的建設(shè)，作業(yè)環(huán)境十分的復(fù)雜，作業(yè)環(huán)境非常的惡劣。在山區(qū)地理位置處，當(dāng)發(fā)生洪水、大風(fēng)、雨雪以及暴雨等自然變化時(shí)就很容易導(dǎo)致施工主體構(gòu)造物的倒塌、山體塌方、滑坡等意外事故。施工建設(shè)中存在很多的安全隱患、危險(xiǎn)源比平原地區(qū)多。尤其山區(qū)施工中

4、的運(yùn)輸便道受地形地貌影響多存在彎急坡陡情況，交通運(yùn)輸安全問題較多；同時(shí)因山區(qū)地勢影響使工程施工很多工序處于高空作業(yè)的狀況下，如果保護(hù)不當(dāng)，高處墜落的事故很容易發(fā)生；在山區(qū)作業(yè)會(huì)直接受到環(huán)境溫度的影響，對作業(yè)人員的正常勞作也有很大影響;有時(shí)在施工中不可避免在作業(yè)面狹窄的狀況下多工序多工種施工,導(dǎo)致施工難度大大增加,施工強(qiáng)度大,施工危險(xiǎn)性增大。2.施工建設(shè)中設(shè)備的使用在山區(qū)的環(huán)境下進(jìn)行施工所要求的技術(shù)手段非常高”因此技術(shù)人員需要依據(jù)具體的施工狀況來選擇或者改進(jìn)施工的策略與機(jī)械設(shè)備。必須在傳統(tǒng)的施工建設(shè)工藝上進(jìn)行提升來適

5、應(yīng)山區(qū)位置的地形地質(zhì)與地貌特征。3.設(shè)計(jì)方案方面在山區(qū)位置進(jìn)行高速公路工程中首要進(jìn)行的工作是填土工作”為保證人員以及設(shè)備、車輛的正常安全運(yùn)行做基礎(chǔ)，必須做好填土方案，從而做好預(yù)防安全事故的發(fā)生，降低事故的發(fā)生率。在公路的施工建設(shè)中，施工技術(shù)人員必須對施工地的地形特征與地貌形態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的分析,對山區(qū)的復(fù)雜巖層與土壤環(huán)境進(jìn)行硏究，做好穩(wěn)定施工作業(yè)的環(huán)節(jié)。同時(shí)，要考慮外界自然環(huán)境變化對施工的影響,要做好預(yù)防工作,這些都是施工設(shè)計(jì)方案需要考慮到的問題。三、導(dǎo)致施工建設(shè)安全問題的原因1?對施工中的監(jiān)管力度不足山區(qū)高速公路工程

6、一般都在邊遠(yuǎn)地區(qū)，有可能脫離上級(jí)直接監(jiān)管的范圍，施工企業(yè)為了縮短工程工期以及節(jié)省成本也故意逃避上級(jí)的直接監(jiān)管，當(dāng)上級(jí)進(jìn)行督察時(shí)做做安全管理的樣子，當(dāng)上級(jí)檢查完畢就沒有進(jìn)行安全管理常規(guī)管理，這就出現(xiàn)了監(jiān)管不得力的現(xiàn)象。同時(shí)存在著企業(yè)安全管理方法落后，使施工現(xiàn)場存在很大的安全隱患。在山區(qū)高速公路施工過程中還存在這樣一種現(xiàn)象，不同的施工階段與不同的建筑構(gòu)造形式由不同的施工勞務(wù)單位進(jìn)行勞務(wù)承包各自分別作業(yè),每個(gè)單位的安全管理水平和標(biāo)準(zhǔn)不同,從而出現(xiàn)管理現(xiàn)狀比較混亂。2.施工人員綜合素質(zhì)不高—個(gè)好的團(tuán)隊(duì)會(huì)做出令人滿意的工作，

7、這不僅僅需要團(tuán)隊(duì)有良好的合作能力，更需要每個(gè)團(tuán)隊(duì)中的隊(duì)員有很高的素養(yǎng)與專業(yè)能力，只有與一項(xiàng)工程項(xiàng)目有關(guān)系的人，無論這個(gè)關(guān)系是深還是淺，都必須對自己承擔(dān)的任務(wù)負(fù)責(zé)任，這是因?yàn)樗麄儠?huì)給工程的質(zhì)量帶來直接的影響。他們是整個(gè)施工工程的實(shí)踐者，他們的各種能力對工程的項(xiàng)目的質(zhì)量起著無可厚非的作用，但是目前我國公路工程施工項(xiàng)目的現(xiàn)狀是負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的工作人員質(zhì)偏低，他們普遍有專業(yè)素質(zhì)低和質(zhì)量管理才能弱的表現(xiàn)，而且在這個(gè)行業(yè)缺乏高端技術(shù)施工人才，受到系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)的人員還是占很小的比例,這種種因素就埋下了質(zhì)量安全的隱患。3.安全管理

8、系統(tǒng)有缺陷施工單位受投標(biāo)單價(jià)或地理位置的影響為了取得經(jīng)濟(jì)利益最大化”有時(shí)會(huì)選擇質(zhì)量不是最佳的建筑材料，造成使質(zhì)量管理存在著很大的危險(xiǎn)性。同時(shí)為了減少人員費(fèi)用的支出，存在工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人管理人員會(huì)減配工程安全行管理的機(jī)構(gòu)以及負(fù)責(zé)員工安全健康的機(jī)構(gòu)，另外在施工中，安全生產(chǎn)責(zé)任制度沒有真正的落到實(shí)處的現(xiàn)象普遍存在，這種現(xiàn)象就會(huì)直接導(dǎo)致施工工程建設(shè)的安全管理系統(tǒng)不完