關(guān)於公路工程施工監(jiān)理規(guī)范化的探討與分析

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1、關(guān)於公路工程施工監(jiān)理規(guī)范化的探討與分析摘要：本文想從工程管理和實(shí)行工程監(jiān)理規(guī)范化的實(shí)踐著手，分析出工程監(jiān)理管理指導(dǎo)建設(shè)工程從而走向規(guī)范、高效的途徑，使監(jiān)理人員能夠意識(shí)到自身的任務(wù)的重要性，使工程監(jiān)理工作能夠發(fā)揮更大、更強(qiáng)的作用關(guān)鍵詞：公路工程施工措施；監(jiān)理規(guī)范化；工程監(jiān)理；工程質(zhì)量公路工程建設(shè)是國(guó)傢一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為保證公路工程的質(zhì)量，經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)參與公路工程施工、監(jiān)理的實(shí)踐，通過(guò)歸納總結(jié)，公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是'‘五控制，兩管理”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、安全控制、環(huán)?？刂啤⒑贤芾?、以及信息管理。在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，工期、質(zhì)量、費(fèi)用、安全、環(huán)保五者構(gòu)成

2、瞭相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒(méi)有質(zhì)量隻求進(jìn)度的工程是”豆腐渣”工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是”虧本”工程，沒(méi)有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的，沒(méi)有安全的項(xiàng)目根本沒(méi)有質(zhì)量可言，沒(méi)有環(huán)保措施的工程更要受到法律的制裁。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程帶來(lái)不良後果，直接影響到公路工程建設(shè)的正常進(jìn)行。五者之間安全、質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在安全和質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障，環(huán)保則更節(jié)省費(fèi)用。合同管理貫穿於整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。以下就是對(duì)公路建設(shè)的幾個(gè)較主要的方面，諸如工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程費(fèi)用的控制與管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討與分析：一、工程質(zhì)量控

3、制，重中之重由於影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設(shè)中，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，以及合同文件熟練掌握、融會(huì)貫通，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理，加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動(dòng)性，並註意做好以下幾個(gè)方面：嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。原材料是影響公路工程質(zhì)量的根源所在，因此要加強(qiáng)所用原材料的檢驗(yàn)和檢測(cè)，這就要求我們?cè)谠牧线M(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)後都要不間斷的進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和檢測(cè)，這是質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的基礎(chǔ)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進(jìn)場(chǎng)或拒其使用，將影響質(zhì)量的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)全過(guò)程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過(guò)程監(jiān)理是對(duì)某

4、項(xiàng)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事後控制。事前控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制，如測(cè)量成果的復(fù)核、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的審批、施工工藝的慎重推敲等；事中控制是指對(duì)工程施工過(guò)程的控制，如突發(fā)事件的處理、人為因素的監(jiān)督等；事後控制是指對(duì)工程結(jié)束後質(zhì)量的控制，如観強(qiáng)度不足的返工處理，在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋藏點(diǎn)，也是最不容易控制的，因其隱蔽性很強(qiáng)，控制起來(lái)就難，作為監(jiān)理控制來(lái)講最好的辦法就是進(jìn)行過(guò)程控制，對(duì)施工過(guò)程中的每道工序都要細(xì)致檢查和全方位旁站，做到”眼快、嘴快、行動(dòng)快”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷，並迅速排除掉，避免工程隱患的出現(xiàn)，對(duì)獨(dú)立的公路

5、工程或構(gòu)造物完成後要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和檢查，一旦不合格馬上進(jìn)行返工處理，避免因此而引起巨大的浪費(fèi)。工程項(xiàng)目建設(shè)要做到分工明確，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全過(guò)程、全方位的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率，質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定瞭工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計(jì)紙和技術(shù)規(guī)范中註明的材料性能、施工工藝和允許偏差結(jié)合與建設(shè)單位簽訂的施工合同進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對(duì)原材料和施工過(guò)程控制好。

6、因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理工程試驗(yàn)是評(píng)定工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根據(jù)。工程試驗(yàn)的目的一方面是在保證質(zhì)量的前提下最大限度的節(jié)約資源、提高經(jīng)濟(jì)效益,另一方面是工程施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)控制以及工程竣工為工程質(zhì)量評(píng)定提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)二、工程監(jiān)理的作用工程監(jiān)理工作者，要做好本職工作。首先要明確業(yè)主項(xiàng)目建設(shè)期望值和委托授權(quán)予監(jiān)理方的職責(zé)范圍與合同要求；其次是通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)選和審查，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工圖設(shè)計(jì)所采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，找出監(jiān)理工作的重點(diǎn)，明確工作的難點(diǎn)所在，做到有的放矢；對(duì)承包商的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理。強(qiáng)調(diào)質(zhì)保體系的健全完善和按程序進(jìn)行施工，加大監(jiān)理方的約束協(xié)調(diào)力度。

7、必須看懂施工圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中發(fā)生與設(shè)計(jì)圖紙不符的問(wèn)題，如進(jìn)場(chǎng)後，路線(xiàn)放樣與圖紙有出入；土石方量與圖紙所給數(shù)量有誤；橋梁施工中，開(kāi)挖後的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)時(shí)勘探的地質(zhì)情況不符等情況，均應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)並上報(bào)，避免出現(xiàn)因未及時(shí)上報(bào)而誤工期的現(xiàn)象監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理過(guò)程中擁有對(duì)工程質(zhì)量的否決和計(jì)量工程數(shù)量等權(quán)力，可以約束施工操作的隨意行為；同時(shí)監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)，幫助施工單位改善施工管理，對(duì)所使用的設(shè)備材料把關(guān)，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)入下到工序。這種嚴(yán)格的約束機(jī)制不僅