第一章運(yùn)動的描述章末復(fù)習(xí)生用

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1、....第一章　運(yùn)動的描述復(fù)習(xí)基礎(chǔ)回顧一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系1．質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有的點(diǎn)．它是一種模型．2．參考系：為了研究物體的運(yùn)動而選定用來作為參考的物體．參考系可以任意選?。ǔＲ曰蛳鄬τ诘孛娌粍拥奈矬w為參考系來研究物體的運(yùn)動．3．坐標(biāo)系：為了定量地描述物體的位置及位置變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系．二、位移和路程位移路程定義位移表示質(zhì)點(diǎn)的位置變動，它是質(zhì)點(diǎn)由指向的有向線段路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度區(qū)別①位移是量，方向由初位置指向末位置②路程是量，沒有方向聯(lián)系①在運(yùn)動中，位移的大小

2、等于路程②其他情況下，位移的大小路程三、速度和速率1．平均速度：運(yùn)動物體的和運(yùn)動所用時間的比值，叫做這段時間內(nèi)的平均速度，即＝，平均速度是矢量，其方向跟位移的方向相同．2．瞬時速度：運(yùn)動物體在某一時刻(或經(jīng)過某一位置)的速度，叫做瞬時速度．瞬時速度能精確描述物體在某一時刻(或某一位置)的運(yùn)動快慢．3．平均速率：與的比值，不一定等于平均速度的大?。?．瞬時速率：簡稱速率，等于的大小，是標(biāo)量．四、加速度1．定義式：a＝；單位是m/s2.2．物理意義：描述的快慢．3．方向：與的方向相同．4．物體加、減

3、速的判定(1)當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時，物體．(2)當(dāng)a與v垂直時，物體速度大?。?3)當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時，物體．1．判斷正誤(1)研究物體的運(yùn)動時，只能選擇靜止的物體作為參考系．()(2)“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”只是詩人的一種臆想，沒有科學(xué)道理．()(3)研究花樣游泳運(yùn)動員的動作時，不能把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)．()(4)電臺報時說“現(xiàn)在是北京時間8點(diǎn)整”，這里的“8點(diǎn)整”實(shí)際上指的是時刻．()(5)平均速度的方向與位移方向相同．()(6)子彈擊中目標(biāo)的速度屬于瞬時速度．()wor

4、d格式編輯....(7)物體的速度很大，加速度不可能為零．()(8)甲的加速度a甲＝2m/s2，乙的加速度a乙＝－2m/s2，a甲＞a乙．()2．下列說法正確的是(　　)A．參考系必須是固定不動的物體B．參考系可以是變速運(yùn)動的物體C．地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，地球不可視為質(zhì)點(diǎn)D．研究跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時，運(yùn)動員可視為質(zhì)點(diǎn)3．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是(　　)A．加速度方向?yàn)檎龝r，速度一定增加B．速度變化得越快，加速度就越大C．加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D．加

5、速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小考點(diǎn)一　對質(zhì)點(diǎn)和參考系的理解1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是(　　)A．只有體積很小的物體，才能被看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)點(diǎn)是用一個點(diǎn)來代表整個物體，不包括物體的質(zhì)量C．在研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時，可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)D．在研究地球自轉(zhuǎn)時，可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)2．甲、乙、丙三個觀察者同時觀察一個物體的運(yùn)動．甲說：“它在做勻速運(yùn)動．”乙說：“它是靜止的．”丙說：“它在做加速運(yùn)動．”這三個人的說法(　　)A．在任何情況下都不對B．三人中總有一人或兩人的說法是錯誤的C．如果選擇同一參考

6、系，那么三個人的說法都對D．如果各自選擇自己的參考系，那么三個人的說法就可能都對考點(diǎn)二　對平均速度和瞬時速度的理解1.如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時，其上的遮光條將光遮住，電子計時器可自動記錄遮光時間Δt.測得遮光條的寬度為Δx，用近似代表滑塊通過光電門時的瞬時速度．為使更接近瞬時速度，正確的措施是(　　)A．換用寬度更窄的遮光條B．提高測量遮光條寬度的精確度C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D．增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角2.(多選)如圖所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計算出出發(fā)地A和

7、目的地B的直線距離為9km，實(shí)際從A運(yùn)動到B用時5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)是15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是(　　)A．整個過程中賽車的平均速度為180km/hB．整個過程中賽車的平均速度為108km/hC．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時的瞬時速度為150km/hD．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時速度方向?yàn)橛葾指向B考點(diǎn)三　對速度、速度變化和加速度的理解1.(多選)有下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷的正確說法(　　)①點(diǎn)火后即將升空的火箭?、诟?/p>

8、速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車?、踳ord格式編輯....運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛　④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動A．①因火箭還沒運(yùn)動，所以加速度一定為零B．②轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C．③高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大D．④盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動，但加速度不為零　2．(多選)下面所說的物體運(yùn)動情況中，可能出現(xiàn)的是(　　)A．物體在某時刻運(yùn)動速度很大，而加速度為零B．物體在某時刻運(yùn)動速度很小，而加速度很大C．運(yùn)動的物體在某時刻速度為零，而其