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《國際貨代業(yè)務(wù)操作 教學(xué)課件 作者 崔麗芳3國際貨代出口流程之接受委托3.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、項目三--訂艙崔麗芳分組啦！組別組員周負責(zé)項目備注11王娜2付頂3劉四海4劉琪5白琳琳6洪曉蕾1、7、13時事，20世界港口，航線21肖玉蓉2黃順創(chuàng)3黎瑩4王輝5黃添龍6陳曉麗2、8、14時事，20空港，船期表、航班時刻表31姚仕可2張景陽3劉頌天4劉文芳5陳莉6王強3、9、15時事，班輪資費、空運資費41何倩雯2蔣米璐3鐘復(fù)文4張愛萍5鄭文君6劉燕娜4、10、16時事，報價單英文單詞介紹貨代格式合同，訂艙單51梁嬡2高志豪3陳彬4黃添才5程志強6李婷婷7王柏梅5、11、17時事，國內(nèi)承運商的形式、業(yè)務(wù)模式、貨運合同61桑植2駱毅3鄭智賢4
2、蔣平5劉福生6宓國豪6、12、18運單、國內(nèi)費用清單、其它單證一、資訊項目一建信息庫信息收集項目二攬貨建立業(yè)務(wù)關(guān)系環(huán)球國際電器集團聯(lián)動貨代華夏貨代企鵝貨代邦德貨代中遠貨代Jeep貨代星辰貨代浮云貨代業(yè)務(wù)信息庫受理業(yè)務(wù)流程小組工作計劃準(zhǔn) 備 工 作 匯 報任務(wù)一受理業(yè)務(wù)1、項目三----訂艙任務(wù)二辦理訂艙手續(xù)是貨物托運人或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\人以口頭或函電進行預(yù)約洽訂艙位裝貨、申請運輸，承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙二、4月14日，業(yè)務(wù)員Fenny正在埋頭工作，這時她的QQ……環(huán)球國際電器公司要出口一批家電給東京
3、（Tokyo）的LittlemouseL.T.D，共97M3約25噸貨物，要求2011年4月30日前送貨到港，業(yè)務(wù)員John于4月14日向合作的貨代企業(yè)發(fā)出訂艙咨詢……2、業(yè)務(wù)要求訂艙方案選擇運輸方式時間、路線及成本報價方案最優(yōu)者獲得業(yè)務(wù)二、任務(wù)實施3.業(yè)務(wù)員同操作員核算成本：主運費+附加費+其它4.業(yè)務(wù)員同客戶確定承運商、報價1.業(yè)務(wù)員同客戶確定具體的運輸方式任務(wù)實施2.操作員向船東確認(rèn)船期信息5.客戶和單證員準(zhǔn)備訂艙委托書（教材P92）二、任務(wù)實施2、提問1.各公司介紹訂艙方案，陳述理由三、效果評價1、小組互評2、教師評價日本線海運費組
4、成日本線：O/F+THC+DOC+EBS+SEAL+TLX日本線海運費組成近洋線THC：RMB600/20‘，RMB900/40'EBS:緊急燃油附加費SEAL：封簽費TLX:TLXRLSFEE，電放費RMB200HSS：HONGKONGSPACESURCHARGE香港港口附加費。是6月份開始有的旺季附加費，RMB25/BOX。3、訂艙委托書P92四、總結(jié)訂艙咨詢的基本工作流程及相關(guān)知識點回顧1.業(yè)務(wù)信息收集方法及基本內(nèi)容2.如何接受客戶委托3.訂艙中常見風(fēng)險及防范4.作業(yè)完善訂艙委托書學(xué)期作業(yè)專業(yè)新聞、美東西港口、航線信息預(yù)習(xí)任務(wù)二辦理訂
5、艙手續(xù)，閱讀知識鏈接內(nèi)容，熟悉訂艙流程、訂艙修改和取消等。完善信息庫請補充4月份韓線船期、航班及運價信息任務(wù)二辦理訂艙手續(xù)二、任務(wù)實施2、填寫出口貨物托運委托書1.各公司信息確認(rèn)任務(wù)實施三、效果評價1、小組互評2、教師評價項目評價附項目輔助資料，隨后任務(wù)一受理業(yè)務(wù)時間、線路及成本等訂艙委托書接受訂艙咨詢及訂艙委托接收業(yè)務(wù)信息選擇運輸方式業(yè)務(wù)咨詢訂艙方案意向達成受理業(yè)務(wù)返回小組分工人員組成貨代業(yè)務(wù)員FENNY貨代操作員貨代單證員貨主JOHN船公司小組分工1業(yè)務(wù)員同客戶確定具體的運輸方式TEXT操作員向船東確認(rèn)船期信息2業(yè)務(wù)員同客戶確定承運商、
6、報價43業(yè)務(wù)員同操作員核算成本5客戶和單證員準(zhǔn)備訂艙委托書返回為什么不能裝船？小張從7月份畢業(yè)就來到這家貨代公司，現(xiàn)在已經(jīng)快三個月了，她已經(jīng)基本適應(yīng)了這里的工作，而且也越來越得心應(yīng)手了，但偶而也會有些意想不到的麻煩，這不，今兒又遇到了：小張上周一向船公司確定的本周五的一個艙位，本周五當(dāng)一切準(zhǔn)備好進場時（16：00截進場，小張的貨15：30就進場了），卻被通知不能裝船，小張一下子慌了？小張的慌張引起了劉經(jīng)理的注意，經(jīng)詢問后，劉經(jīng)理交待小張緊急與船公司協(xié)調(diào)，得知是船公司因爆艙而甩柜后，在第一時間內(nèi)向客戶解釋，爭取客戶的諒解。最終小張承擔(dān)客戶因延
7、期裝船而產(chǎn)生的堆存費、裝卸費，并為客戶調(diào)換了最近的一次航班，同時也爭取了船公司的一部分賠償。點評：在實際運作中，特別是進出口業(yè)務(wù)，因備貨、通關(guān)等各種原因常導(dǎo)致一些貨不能及時裝運，船公司及其它的承運人，為了保證運力的滿負荷使用，其接受的訂艙量往往超過其實際的空艙量，這樣，在出運高峰期，后進場的貨就有可能無法裝船，俗稱“甩柜”，上文中的小張就是遭遇了甩柜。為了避免這種情況，在旺季應(yīng)盡量早出貨，并與船公司充分溝通?；局R訂艙是指貨物托運人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)倪\輸工具向承運人(即班輪公司、航空公司等，或它們的營業(yè)
8、機構(gòu))以口頭或訂艙函電進行預(yù)約洽訂艙位裝貨、申請運輸，承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙的方式有：傳真形式（貨代或者客戶填寫訂艙單）傳真到承運人處，承運人確認(rèn)艙位后回傳。電子郵
