SBS改性瀝青面層施工.doc

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1、國道205線濱州黃河公路大橋橋面鋪裝及防水層施工指南國道205線濱州黃河公路大橋橋面鋪裝設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為SBS改性瀝青防水層+7cmSBS瀝青砼（AC-20Ⅰ）摻加聚丙烯纖維+4cmSBS瀝青砼（SMA-13）摻加木質(zhì)纖維。一、原材料采用情況本工程所需原材料均由試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格方可采用，使用前砂石料全部過篩，具體采用情況如下：1、瀝青：SBS（Ⅰ-D型）改性瀝青（技術(shù)指標(biāo)見下表）2、玄武巖：鄒平玄武巖石料廠3、石灰?guī)r、礦粉：淄博黑旺石料廠4、砂：濰坊石埠砂5、聚丙烯纖維：深圳海川公司6、木質(zhì)纖維：北京墾特萊公司SBS改

2、性瀝青（Ⅰ-D型）技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目AH-70針入度（25，100g，5s）（0.1mm）50針入度指數(shù)-0.2延度（5cm/min，5℃）不小于（cm）30軟化點(diǎn)（環(huán)球法）不小于（℃）60動(dòng)力粘度（絕對粘度，60℃）不小于(Pa.s)500動(dòng)力粘度（絕對粘度，135℃）不大于(Pa.s)3閃點(diǎn)（COC）不小于（℃）230溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99彈性恢復(fù)（25℃）不小于（%）70薄膜加熱試驗(yàn)℃，質(zhì)量損失不大于（%）1.0針入度比不小于（%）60延度（15℃）不小于（cm）20SHRP性能等級PG70-2

3、2二、調(diào)試廠拌設(shè)備采用日工2000型間歇式拌合機(jī)拌合，在施工前先調(diào)試標(biāo)定拌合機(jī)：第一，冷料（碎石、石屑、砂等），通過變頻調(diào)速器調(diào)整給料轉(zhuǎn)速來調(diào)整級配；第二，熱料（熱料倉出來的石料），根據(jù)設(shè)定的熱料配比，輸入程序后自動(dòng)計(jì)量。三、施工工藝（一）SBS改性瀝青防水層1、清掃：首先對橋面進(jìn)行鑿毛，并進(jìn)行全面嚴(yán)格檢查，對不合格部位重新處理達(dá)到要求，然后由技術(shù)員率領(lǐng)民工用小型自行式機(jī)械鋼刷清刷橋面2遍，對個(gè)別機(jī)械清刷不到的凹陷處，用人工拿鋼刷刷干凈，最后用兩臺空壓機(jī)把浮土徹底清理干凈。2、灑布防水層：（1）灑布前對灑布車進(jìn)

4、行檢查保養(yǎng)，徹底清理車罐和管道內(nèi)原有瀝青，清洗底盤，防止夾帶雜物污染橋面。灑布前先進(jìn)行試灑，確定灑布車的車速、泵速、噴管高度、灑布寬度等工作參數(shù)以及灑布量、灑布厚度，方可進(jìn)行正常施工；（2）首先將SBS改性瀝青均勻加熱，升溫至185℃以上，使用自行式瀝青灑布車以每平方米1.1-1.3kg的數(shù)量噴灑SBS熱態(tài)改性瀝青；灑布前應(yīng)對瀝青泵和灑布管道充分預(yù)熱并試噴（用槽子接住），當(dāng)每一噴嘴都有粘結(jié)劑噴出后，才能進(jìn)行灑布；（3）灑布時(shí)應(yīng)用油氈等對護(hù)欄座和伸縮縫進(jìn)行保護(hù)，計(jì)算每車瀝青灑布長度，在兩端用油氈將起點(diǎn)和終點(diǎn)鋪墊整

5、齊，以便瀝青灑布車起步和停灑時(shí)噴灑不正常狀態(tài)下的瀝青落在油氈上，正常狀態(tài)下的瀝青落在橋面上，保持噴灑的均勻性和橋面整潔。伸縮縫側(cè)面用人工涂刷SBS改性瀝青，以增加伸縮縫與瀝青砼的粘結(jié)。3、撒布預(yù)拌碎石（1）使用石屑撒布車直接跟進(jìn)前道工序，撒布預(yù)拌碎石。撒布前通過試撒干料確定撒布量和撒布車的行駛速度等參數(shù)以指導(dǎo)施工；（2）預(yù)拌碎石選用10mm單一粒徑的玄武巖，使用SBS瀝青預(yù)拌，瀝青用量為0.4%-0.5%，以能裹覆碎石、撒布后不粘輪為準(zhǔn)。撒布量為每平方米10kg，覆蓋率50％-60%，現(xiàn)場判斷標(biāo)準(zhǔn)為所能看見下面

6、防水層，人行走其上不接觸為宜。預(yù)拌碎石到場溫度在180℃左右，撒布溫度不低于170℃，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布覆蓋保溫，撒布后用膠輪壓路機(jī)及時(shí)碾壓；4、撒布和碾壓前應(yīng)在撒布車和壓路機(jī)輪胎上抹少量菜籽油，以防止粘輪；施工中各類車輛、壓路機(jī)不得進(jìn)入未撒布預(yù)拌碎石的部分；施工時(shí)安排4-6人跟在撒布車后面，用耙子對有堆積部位耙平處理；橋面邊緣20-30cm范圍內(nèi)不撒布預(yù)拌碎石。(二)7cmSBS改性瀝青砼鋪裝1、混合料瀝青混合料礦料采用AC-20I型瀝青混凝土，采用SBS改性瀝青。2、工藝流程（見附圖1）3、拌合（1）拌合前將聚

7、丙烯纖維按照一次拌合所需量分袋裝好備用，拌合時(shí)通過纖維投料設(shè)備按規(guī)定比例和數(shù)量均勻地將纖維投入拌合缸中，為保證纖維拌合均勻，先將纖維與礦料干拌15秒，再加入瀝青正常拌和，總拌和時(shí)間不少于60秒；（2）拌合溫度：礦料加熱溫度為185-190℃，瀝青加熱溫度為170-175℃，混合料出料溫度為175-180℃；（3）拌合完成的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，纖維分散均勻，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不符合以上要求的不能使用；（4）瀝青混合料不能儲(chǔ)存過夜，防止瀝青析漏。4、運(yùn)輸（1）運(yùn)料車上加蓋蓬布保溫；（2）車

8、廂底板應(yīng)涂刷油水隔離劑，但不得有余液積存在車廂底部；（3）從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)多挪動(dòng)幾次汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象；（4）施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料，防止出現(xiàn)車輛不足攤鋪機(jī)待料的情況；（5）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前方10-30cm處停往，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；（6）混合料至攤鋪地點(diǎn)后，不符合質(zhì)量要求的混合料不