汽車未來發(fā)展方向.doc

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1、汽車未來發(fā)展方向超酷環(huán)保概念車(2007-06-0909:13:03)轉載標簽:分類:汽車資訊汽車-環(huán)保全球氣候的快速變暖,遠遠超出了人類的想像。交通屮具有舉足輕重作用的汽車,應該率先將環(huán)保進行到底oAcuras奧迪、通用、本田、豐田、大眾、MINI、起亞和梅賽德斯-奔馳在加利福尼亞都開設了設計室。在洛杉磯車展上,9大汽車品牌不約而同勾勒出未來計劃環(huán)保、不再向白然索取。這將是不以馬力論英雄的時代。最酷的事不是車有多快,而是多環(huán)保。生物納米汽車大眾Nanospyder以環(huán)保為主線,強調未來的車輛對環(huán)境保護的高度關注。該車的造型非常奇特,看到它的第一眼仿佛置身于科幻電彫Z屮。它的

2、車身由納米材料組成,利用納米材料構成II徑小于0.5mm的網(wǎng)格,組成了極為堅固的車身結構。并>1?在車輛受到撞擊麻,納米材料能夠改變排列形式,讓堅固的車身轉化為可以吸收能量的軟性材料,保證了乘員的安全,與現(xiàn)在的造車工藝完全不同。除了車身構造與現(xiàn)在的汽車不同Z外,這輛兩人座概念車還將以太陽能作為動力,通過車身上的特殊材料,將太陽能轉化為電能,再搭配氫燃料電池,驅動四個車輪內的電動馬達,讓車輛以最環(huán)保、最節(jié)能的方式行進。該車的設計師為PatrickFaulwetter^DanielSimon和Ianllunter,所有技術在2015年后可能實現(xiàn)。納米燃料電池賽車AcuraFCX2

3、020LeMansConcept,本田在美國的高級品牌Acura,將最艱辛的勒芒24小時耐力賽作為挑戰(zhàn)終點。概念設計師們希望AcuraFCX2020LeMans能夠以其最先進的科技,并且在環(huán)保條件下挑戰(zhàn)賽車極限。納米科技將是這輛車的主要科技。它以堅硬并且輕量化金屬構建車身,它們100%能夠循環(huán)再利用,同時運用燃料電池作為動力來源。這輛由木田研發(fā)中心的設計師LeonPaz、JoeDeNatale及DavidCheng所設計的AcuraFCX2020LeMans,將代表Acura的環(huán)保承諾。生物柴油汽車梅賽徳斯-奔馳RECY,梅賽徳斯-奔馳RECY:由木材、鋁、橡膠、玻璃纟R成的

4、車身均是百分Z百可冋收的材料,這些材料可隨時依照用戶的喜好重新設計,動力方面采用報新的擁有Blu-Tec技術的環(huán)保柴汕機。梅賽徳斯-奔馳RECY是一款開篷跑車,是享受陽光和海風的完美車款。你能夠從它的身上看到不少1980款奔馳SL的設計影了。梅賽徳斯-奔馳RECY。車身采用加強的管架式車身、膠合板式血板可以保護乘坐者從無可預測的危險屮逃生。該車設計師為AndreFrey、GordenWagencr、NickGarfias^JeffreyAneiros和ChristophcrRhoadeso生物電池汽車這輛貌似臭蟲的汽車不會放過沙灘邊的一縷陽光。它采用可H收的NiMH生物電池作

5、為動力,當陽光充足的時候,車內的太陽能電池板白動開始吸收太陽能,并將這些能量轉化為電能。Sandstorm是一輛既可以在沙灘上,又能夠在高速公路屮低速狂奔的兩座小車。它的速度可以達到10英里/小時,最高速度可飆至很多洛杉磯人認為汽車通常只侑兩種速度狀態(tài):5英里/小時和75英里/小時,交通堵塞和沒有交通堵塞,“龜和兔”。55英里/小時。Sandstorm鋁制駕駛艙能夠有效保護乘員安全,而且它的外形非???,但從節(jié)能的角度來考慮的話,一輛小車上采用如此大功率的動力也算是浪費了。起亞Sandstorm的設計師為起亞美國設計中心MarcMainvilleo竹子和鋁制成的汽車TOYOTA

6、RLV:這臺代表2015年全新生活方式的汽車,(RenewableLifestyleVehicle)采用輕量化鋁合金車身設計,兩個前后排列的座位布置有別于常見的汽車。因為洛杉磯市的交通繁忙,交通繁忙最容易塞車,出現(xiàn)走走停停的狀況,在這樣的狀況下,可說是最耗油的時候。而RLV最大的特點是在短途距離時可以采用節(jié)省能源的“踏板充電模式”。其最主要的設計概念著重在分割的動力來源,第一個動力來『I于人力踏板,最高時速為8km/h,最適合處在塞車車陣走走停停的狀況;第二個動力來自于車身后方電動馬達,最高時速可達120km/h,而且市人力發(fā)動的動力將可冋傳至電池。這輛概念車總共有一前一后兩

7、個聞位,并且全車使用鋁合金打造,將使車身輕量化,所以當駕駛員輕踩踏版的時候,不僅可以方便在走走停停的車陣屮行駛,還可以在石板路、人行道或者海灘,讓駕駛員與乘客輕松享受洛杉磯風情的生活方式;這樣的車身狀況試適合低速行駛的時候,設計師同樣設想到在高速行駛狀態(tài)下需要的車身穩(wěn)定,所以當高速行駛時,可以利用獨特的伸縮車軸,加寬車身幫助車身穩(wěn)定。該車的設計師為豐田美國Calty設計屮心的KevinJ.Chuno該設計中心為雷克薩斯和卞出共辜。竹子和鋁制成的汽車TOYOTARLV:這臺代表2015年全新生活方式的汽車

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