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《[精品]未來汽車發(fā)展方向.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、經(jīng)丿力了百余年的發(fā)展,未來汽車的最新發(fā)展方向就是要通過燃料電池、純電動等能源,實現(xiàn)零排放,零污染。正因為如此,發(fā)展以燃料電池和純電動為動力的“汽”車成為未來汽車的丄流。盡管由于燃料電池技術(shù)的發(fā)展水平以及充電站等基礎(chǔ)設(shè)施配套能力還冇待提高,在未來一段時間內(nèi),燃料電池汽車與純電動汽車還不可能實現(xiàn)如傳統(tǒng)汽車般隨處可見,但可以相信的是,蓄電池及燃料電池等新能源技術(shù)將徹底擺脫汽車對冇油的依賴,而未來的藍沢將因此更加湛藍。優(yōu)化內(nèi)燃機與BlueEFFICIENC丫綜合環(huán)保科技盡管新能源開發(fā)和利川已經(jīng)取得了飛躍性的
2、發(fā)展,但是在未來相當長的一段時期里,高效的內(nèi)燃機依然是汽車動力發(fā)展的主流方向,而H前最新的代表技術(shù)就是BlueEFFICIENCY(藍色效能)綜合環(huán)??萍?。作為BlueEFFICIENC丫環(huán)保戰(zhàn)略下最務實的科技,BlueEFFICIENC丫綜合環(huán)??萍际且粋€包含多項具冇前瞻性領(lǐng)先環(huán)??萍嫉墓?jié)能減排整體解決方案總稱。H主要繪通過優(yōu)化發(fā)動機、降低車重、減少空氣阻力、減少摩擦阻力、能帚管理、能量冋收等一系列手段,冇效降低能帚損耗、提升燃油效率,使車輛對降低多達12%的油耗。從A級車到S級車,梅賽徳斯?奔馳
3、在所有車系上都應用了BlueEFFICIENCY綜合環(huán)??萍?。2009年"月,配備了BlueEFFICIENCY綜合環(huán)??萍嫉娜翬200CGI優(yōu)雅型、E260CGI時詭型轎車與全新E260CGI雙門轎跑車正式登陸屮國市場,它們所搭載的全新設(shè)計的M271EvoCGI缸內(nèi)肓噴汽油發(fā)動機采川渦輪增壓技術(shù),是H前汽車制造領(lǐng)域燃燒效率最高的內(nèi)燃機之一。作為BlueEFFICIENC丫環(huán)保戰(zhàn)略的第二步規(guī)劃,梅賽徳斯?奔馳開發(fā)了以實丿IJ為導向的模塊化混合動力系統(tǒng)助力傳統(tǒng)內(nèi)燃機,以進一步提升車輛動力系統(tǒng)在口常使
4、川屮的T作效率。梅賽徳斯?奔馳繼2009年法弋克福車展展示了最新的插電式混合動力概念車VisionS500Plug-inHYBRIDV;,在2010年的口內(nèi)瓦車展上,又全球肖發(fā)了E300BlueTECHYBRID,肖次將柴油發(fā)動機和混合動力模塊結(jié)合,創(chuàng)造出了百公里4.1升燃油消耗和每公里二氧化碳排放109克的傲人成績一一這也是世界上第一款基于柴油發(fā)動機的混合動力最產(chǎn)車型。e-tron將與Quattro齊名2010年3月29IJ,一汽?大眾奧迪品牌在科技口活動上曲次向屮國消費者展示了在高效科技領(lǐng)域的創(chuàng)
5、新成果一一奧迪氫燃料電池技術(shù)和e-tron純電動概念車,以及代表奧迪現(xiàn)冇高效技術(shù)的全系高效車世,H屮包括了甘次在屮國亮相的奧迪A3系列車熨。這是繼2007年發(fā)布高效模塊戰(zhàn)略Zfi,奧迪在汽車環(huán)??萍挤矫尕?jīng)二年探索研發(fā)后的一次最新成果的集屮展示。奧迪公司認為,未來的汽車技術(shù)將從發(fā)動機高效化、車身輕最化、電了系統(tǒng)智能化,最終發(fā)展為在整車高效基礎(chǔ)上的純電動化。奧迪公司從2009年初開始實施專注于純電動車研發(fā)的e-performance計劃,分布在奧迪備個部門的30個核心小紐.共同參與了這一計劃。從20
6、09年至今,奧迪已經(jīng)連續(xù)亮相了三款e?t「on純電動車熨,它們通過不同的技術(shù)為未來電動車的發(fā)展提出了多樣化的解決方案。作為高效科技領(lǐng)域的創(chuàng)新成果的體現(xiàn),幾個月ZJnQ5混合動力版就將上市,這是奧迪第一款使用汽油發(fā)動機和電動機的最產(chǎn)車型。在口內(nèi)瓦車展上,奧迪將A8混合動力版作為概念車進行了展示,貝二氧化碳排放只冇144克/公里,為豪華車樹立了全新的環(huán)保標桿。此外,奧迪A1e-tron概念車在LI內(nèi)伍車展的亮相顯示了奧迪在緊湊世電動車領(lǐng)域的強大競爭力。2012年底,奧迪將帚產(chǎn)法無克福車展上展出的e-tr
7、on純電動車。在這一發(fā)展策略屮,e-tron的命名扮演了重耍角色。就像quattrod經(jīng)成為全時四驅(qū)技術(shù)代名詞一樣,e-tron也會成為奧迪電動車的品牌名稱。在1995-2007年間,奧辿全系車型的平均二氧化碳排放量大幅降低30%,憑借一系列研究和成果的應丿U,2012年前,奧迪公司計劃在此基礎(chǔ)上再降低20%o