滬昆跨線橋施工保通方案.doc

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1、鷹潭市白鶴湖大道工程專項方案（滬昆跨線橋施工保通）承包單位：蘇辰建設集團有限公司監(jiān)理單位：江西交通建設工程監(jiān)理所日期：2014年12月23日鷹潭市白鶴湖大道滬昆跨線橋施工保通方案編制：審核：審批：蘇辰建設集團有限公司鷹潭市白鶴湖大道項目經理部二O—四年十二月二十三日、編制本方案H的二、總體交通疏解三、施工各階段交通疏解方案四、跨高速施工安全保證措施滬昆跨線橋施工保通安全方案—-、編制本方案目的：因白鶴湖大道工程需跨越滬昆高速公路，根據施工需耍分階段疏解交通與安全防護。確保施工期間滬昆高速交通暢通、過往行車安全,確?？鐪ジ咚倏缇€橋施工安全。二、總

2、體施工保通方案跨滬昆高速跨線橋施T及防護T程施工期間，根據T程實際情況，分階段施工作業(yè)，分階段進行交通疏解與管制。主要分四個施工階段：（1）第一階段：不改變交通流向的施工作業(yè)區(qū)（封閉單幅道路的超車道或緊急停車帶），本作業(yè)區(qū)的形式主要用于防護工程在滬昆高速中分帶及路肩側鋼管樁基礎的施工。（2）第二階段：改變交通流向的施工作業(yè)區(qū)（即半幅封閉借道行駛），本作業(yè)區(qū)的形式主要用于半幅鋼管支墩的安裝，防護棚架橫梁、縱梁的安裝及防護棚頂、擋板、安全防落網的安裝及拆除。（3）第三階段：限制性通行，本階段的主要形式用于兩側防護棚架搭設完成后，主橋上部結構懸澆箱梁施

3、工時，對高速公路采取施工期間的限速、限高等措施。（4）第四階段：施工防護工程的拆除和恢復滬昆高速通行的施工?，F場總體平面圖白鶴湖大道I上海方向II————————滬昆高速平面示意圖三、施工各階段交通疏解方案:(一)第一階段：不改變交通流向的施工作業(yè)(1)主要施工內容：防護棚架滬昆高速中分帶及路肩側鋼管樁基礎。計劃工時間20天。(2)滬昆高速中央分隔帶及兩側路肩內鋼管支墩栓基礎施工時需采取對超車道或緊急停車道進行封閉導流的措施。封閉原因：由于施工期間，采取人員挖土及機械裝運土，運輸車輛需停靠在超車道內，在進行基礎碗澆筑時，殮運輸車輛也需?？吭诔嚨?/p>

4、及緊急停車帶內，給滬昆高速的行車帶來一定影響,為確保作業(yè)人員、車輛安全及高速行車安全，在施工時需封閉作業(yè)區(qū)范圍內的超車道或應急車道。(3)計劃封閉導流時間：(具體時間將根據實際施工進度提前確定)(4)封閉范圉及形式：滬昆高速公路K606+900—K608+900段，施工時將兩幅超車道作業(yè)區(qū)范圍內用圍欄、錐形交通路標封閉，釆用護欄、指向箭頭、車道變換等標志對超車道進行封閉，引導行車改變車道。對應急車道根據施工需要采用類似的封閉措施。（5）交通疏解方案：在交警、路政支隊的指揮下，按照先外側后內側、先交通標志后安全隔離設施的次序順車流方向擺放。在施工路

5、段前2KM內設行車警示標牌，并封閉施工路段緊靠中央分隔帶的超車道，封閉車道施工，必要時可請求高速公路管理處派專業(yè)施工用車輛（移動標志車）進行車道封閉。封閉超車道時按《江西省高速公路養(yǎng)護工程施工安全技術規(guī)程》要求（雙向4車道高速公路第1車道施工控制區(qū)示意圖）在施工區(qū)域上游依次設置不小于50m的緩沖區(qū)、不小于90m上游車道封閉過渡區(qū)、不小于1600m警告區(qū)，按規(guī)定設置護欄、指向箭頭、車道變換、前方2000m施工、前方1000m施工、限速80、60、40等警示標牌，下游依次設置30m過渡區(qū)、30m終止區(qū)，并設置解除限速標志。在施工區(qū)段、過渡區(qū)、警告區(qū)內

6、設置水碼桶隔離墩及錐形路標進行車道的分離、導流。因本項目距離鷹潭東出口較近，在封閉區(qū)間用隔離設備將出口車道單獨導流，并增加導流牌。警示標牌、標志設置應穩(wěn)固，采用砂袋、栓塊等措施固定標志牌，防止標牌傾覆，影響行車安金。詳見第一階段（屮分帶基礎）施工及交通組織圖。標志須在滬昆高速路政管理部門的指揮下按標準設置。標志擺放次序：1）移動標志車尾部應懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標志，尾隨作業(yè)乍輛行駛至距警告區(qū)上游50^100m處；2）安全員攜帶指揮旗迅速進入超車道，引導通行車輛減速改道3）移動標志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進至警告區(qū)停車，施工人員進入屮分帶及路肩

7、，放置“前方2km施工”標志。警告區(qū)端頭樁號分別為。4）第一塊標志放置好后，安全員迅速移動至移動標志車處，隨標志車行駛至第二塊標志上游50^100m處下車，繼續(xù)引導通行車輛減速改道，同時施工人員放置第二塊標志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內“限速80、限速40、前方lkm施工標志、車道變窄”標志，5）警告區(qū)標志擺放完成后，施工人員應立即擺放隔離設施（可變信息指示箭頭、錐形交通路標、護欄等），并尾隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個施工區(qū)域完全封閉；并向下游設置過渡區(qū)、終止區(qū)及解除限速彳不jfcO6）施工控制區(qū)封閉完成后，施工人員迅速上移動

8、標志車向右改道，駛出高速公路。（6）路肩鋼管樁基礎施工時，需要進行交通疏解時，交通導流方案參照中分帶內的方案。詳見第一階段（路肩基礎）施