利用TAGUCHI法優(yōu)化后視鏡翹曲變形的研究.pdf

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1、塑料工業(yè)第38卷第12期·38·CHINAPLASTICSINDUSTRY2010年12月利用TAGUCHI法優(yōu)化后視鏡翹曲變形的研究王戈,劉泓濱(昆明理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,云南昆明650093)摘要:以輕型貨車后視鏡為研究對象,應(yīng)用Moldflow有限元分析,以翹曲變形量作為質(zhì)量指標(biāo),采用Taguchi方法設(shè)計(jì)了L16實(shí)驗(yàn)矩陣,并采用標(biāo)準(zhǔn)變量分析方法,獲得PP塑件在不同的熔料溫度、模具溫度、注射時(shí)間、保壓壓力、保壓時(shí)間等工藝因素時(shí)成型的翹曲變形量,預(yù)測最優(yōu)的T藝參數(shù)組合。研究表明:各工藝因素對翹曲

2、變形的影響程度從高到低依次為注射時(shí)間(30%)、保壓壓力(29%)、保壓時(shí)問(21%)、為熔體溫度(13%)、模具溫度(7%),該預(yù)測結(jié)果與實(shí)際結(jié)果較相符合。關(guān)鍵詞:輕型貨車后視鏡;Taguchi法;翹曲變形量;優(yōu)化中圖分類號:TQ320.661文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1005—5770(2010)12—0038—03StudyonUsingTaguchiMethodstoOptimizeWarpageofWingMirrorWANGGe,LIUHong‘bin(FacultyofMechanica

3、landElectricalEngineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650093,China)Abstract:AlighttruckwingmirrorwastakenastheobjectoftheresearchwithMoldflowfiniteelementanalysismethod.AnL16experimentalmatrixdesignbasedonTaguchimethodwasconductedtoo

4、ptimizethewarpageofinjectionmoldedPP.Basedonastandardanalysisofvariance(ANOVA),thewarpagedeforma—tionofPPplasticpartindifferentprocessconditionsuchasmelttemperature,moldtemperature,injectiontime,packingpressure,packingtimewasgot.Meanwhile,theoptimalpro

5、cessparameterscombinationwasforecasted.Theresultsshowedthatthesignificantfactorsonthewarpagewerearrangedindecreasingorderasfollowinginjectiontime(30%),packingpressure(29%),packingtime(21%),melttemperature(13%),moldtemperature(7%),whichmettheactua1situa

6、tion.Keywords:LightTruckWingMirror;TaguchiMethod;Warpage;Optimization1TaguchiDOE技術(shù)2塑件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)TaguchiDOE技術(shù)是一種應(yīng)用正交矩陣以執(zhí)行最少的實(shí)驗(yàn)次數(shù)而獲得足夠?qū)嶒?yàn)信息的統(tǒng)計(jì)學(xué)工具¨。TaguchiDOE參數(shù)設(shè)計(jì)主要有兩部分內(nèi)容J:其一是產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),利用正交技術(shù)確定各因子取值水平與質(zhì)量l生能之間的數(shù)量關(guān)系;其二是對實(shí)驗(yàn)結(jié)果優(yōu)選分析,利用信噪比(S/N)衡量和確定各因子在不同水平情況下的產(chǎn)品質(zhì)量水平,從而確定優(yōu)

7、選方案。本文運(yùn)用CAE析與DOE技術(shù)相結(jié)合的方法對后圖1后視鏡有限元模型視鏡殼體的工藝過程進(jìn)行模擬分析,通過研究模具溫Fig1Finiteelementmodelofwingmirror度、熔體溫度、注射時(shí)問、保壓壓力、保壓時(shí)間等工藝參數(shù)對制品翹曲變形的影響,從而提高制品的質(zhì)塑件是某輕型貨車后視鏡殼類產(chǎn)品,形狀復(fù)雜,量。為了能得到最小翹曲變形,采用望小特性的有孑L、凸臺和內(nèi)肋等細(xì)小結(jié)構(gòu),外觀尺寸為230mm信噪比函數(shù)來計(jì)算信噪比,它主要適用于質(zhì)量性能目x136mmx40mm,整體壁厚為2.0mm,最

8、小壁厚標(biāo)越小越好的場合。為1.0mm。塑件外表面要求光潔以及不得有縮孔、作者簡介:王戈,男,1985年生,在讀碩士研究生,主要從事數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造等方面的研究。第38卷第12期王戈等:利用TAGUCHI法優(yōu)化后視鏡翹曲變形的研究氣泡、缺損,對翹曲變形有較高要求。通過Moldflow表2L16正交矩陣設(shè)計(jì)方案和實(shí)驗(yàn)結(jié)果Tab2TheL16orthogonalaⅡayandtheresultsofexperiment軟件的網(wǎng)格大縱橫比單元的修改、自由邊的修改、重疊、交叉單

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