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1、第42卷第4期工業(yè)生產(chǎn)化工設(shè)計(jì)通訊2016年4月IndustrialProductionChemicalEngineeringDesignCommunications催化油漿泵密封失效分析及對策分析李健宗(中石油云南石化有限公司,云南安寧650300)摘 要:催化油漿泵輸送的主要介質(zhì)為高溫的油漿,密度相較大,其中還含有堅(jiān)硬的固體催化劑顆粒。由于受到工況介質(zhì)等許多因素的影響,會使催化油漿泵出現(xiàn)機(jī)械密封失效的問題,導(dǎo)致油漿泄漏。對催化油漿密封失效的原因及其解決對策進(jìn)行簡要的分析。關(guān)鍵詞:油漿泵;密封;失效;對策中圖分類號:TE9
2、67文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1003–6490(2016)04–0176–02CatalyticSlurryOilPumpSealFailureAnalysisandCountermeasureAnalysisLiJian-zongAbstract:themaintransmissionmediumforhightemperaturecatalyticslurryoilpumpslurryoil,comparedwithbigdensity,whichalsocontainshardsolidcatalystparticle
3、s.Duetotheinfluenceofmanyfactorssuchasworkingmedium,canmakethecatalyticslurryoilpumpmechanicalsealfailureproblems,resultinslurryoilleakage.Thecatalyticslurryoilsealfailuremadeabriefanalysisofthecausesandcountermeasures.Keywords:slurrypump;seal;failure;countermeasur
4、es1催化油漿泵密封失效原因分析套密封墊內(nèi),使得軸套密封性能失效,從而能導(dǎo)致泄漏事情催化油漿泵的密封通常屬于DBM-90焊接波紋管機(jī)械密的發(fā)生。封,這樣的密封結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有以下四點(diǎn):(2)在葉輪出現(xiàn)反轉(zhuǎn)和泵體預(yù)熱溫度過快時(shí),可能會出第一,動環(huán)摩擦副低膨脹合金鑲嵌,靜環(huán)摩擦副為浸銻現(xiàn)葉輪鎖緊螺母松動的情況,這就降低了密封墊的壓緊度,石墨。從而造成泄漏問題。第二,動環(huán)和軸套法蘭、螺釘相互連接。2催化油漿泵密封失效的相關(guān)對策第三,由葉輪壓緊軸套來完成軸套密封墊的密封。2.1采用旋轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)進(jìn)行波紋管的設(shè)計(jì)第四,靜止式金屬波紋管結(jié)構(gòu)。
5、通常所使用的機(jī)械密封都是靜止式結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)很催化油漿泵的傳輸介質(zhì)為催化油漿,油漿的溫度比較高,容易引起油漿在波紋管縫隙沉積、結(jié)焦、積碳等。為了有效而且其中存在著不少催化劑等固體顆粒,使得催化油漿泵的解決這一問題,可以使用旋轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)進(jìn)行金屬波紋管的設(shè)計(jì)。運(yùn)行環(huán)境變得更加惡劣。催化油漿泵機(jī)械密封失效泄漏的原旋轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)的金屬波紋管在離心力的作用下能夠進(jìn)行自身清因主要有以下幾點(diǎn)。潔,從而有效的減少波紋管外部沉積、內(nèi)部結(jié)焦情況的出現(xiàn),1.1摩擦副磨損有熱裂紋同時(shí)還可以有效防止因急冷造成波紋管變形的問題。DBM-90焊接波紋管機(jī)械密
6、封靜環(huán)摩擦副所使用的材料2.2開槽斜面擠緊軸套式密封結(jié)構(gòu)為浸銻石墨,通過對油漿泵的拆檢,可以發(fā)現(xiàn)在靜環(huán)摩擦副在密封軸套墊的泄漏問題上,可以利用開槽斜面擠緊軸的內(nèi)外緣出存在著一些缺口,而且還出現(xiàn)了不少端面裂紋。套式的密封結(jié)構(gòu)來進(jìn)行解決。這樣的定位傳動方式比較可靠,由于介質(zhì)中存在著固體顆粒,如果實(shí)際的操作工藝條件出現(xiàn)而且安裝、拆卸工作也比較簡單,不易傷軸。同時(shí),還可以了變化,就會使催化劑顆粒進(jìn)入密封面,導(dǎo)致動環(huán)密封面設(shè)置相應(yīng)的限位板來方便泵外調(diào)整密封壓縮量的工作。波紋0出現(xiàn)磨損,使得液膜的連續(xù)性被破壞,這樣就非常容易引起管內(nèi)徑應(yīng)
7、該設(shè)置為45的斜角,這樣可以起到分散應(yīng)力的效果,泄漏。使得波紋管的壽命更長。1.2波紋管內(nèi)側(cè)波谷部位的積碳和結(jié)焦2.3采用耐磨摩擦副材料油漿溫度高、密度大的這一特點(diǎn)為結(jié)焦和積碳的出現(xiàn)提由于催化油漿泵的輸送介質(zhì)中存在著固體顆粒,為了可0供了一定的條件。當(dāng)催化油漿泵在375C的環(huán)境下工作時(shí),油以提高摩擦副動環(huán)的耐磨能力,應(yīng)該在其表面噴涂上一層氧漿便會逐漸沉淀和凝固在波紋管的縫隙中,進(jìn)入形成積碳。化鉻,靜環(huán)的材料可以選用YG6。這樣不僅可以有效的避免在長期工作下,波紋管縫隙中的結(jié)焦和積碳會給波紋管的軸動靜環(huán)密封面的同時(shí)損傷,還可以
8、減少熱裂現(xiàn)象的出現(xiàn)。對向拉伸、壓縮帶來很大的阻力,使其失去應(yīng)有的彈性。進(jìn)入于高溫環(huán)境中密封環(huán)鑲嵌結(jié)構(gòu)脫落的情況,可以改用整體結(jié)導(dǎo)致波紋管不能提供根據(jù)介質(zhì)壓力變化的軸向作用力,使得構(gòu)密封環(huán),并將其密封壓縮量規(guī)定為3.5mm,這樣則可以有效端面比壓降低,最終就會導(dǎo)致催化油漿泵的密封失效。的降低