跨高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁軍用梁支架施工技術(shù)

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1、跨高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁軍用梁支架施工技術(shù)　　摘要：隨著我國(guó)高速公路和高速鐵路的快速發(fā)展，目前跨高速橋梁日益增多。天津冬旭路跨高速公路橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，跨越京津唐高速公路，施工難度大。在該工程施工中采用了軍用梁作為連續(xù)梁的承重支架。詳細(xì)介紹了軍用梁承重支架的設(shè)計(jì)方案和施工方法，并對(duì)該項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：高速；連續(xù)箱梁；承重；軍用梁中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1概述天津冬旭路跨高速公路橋位于天津市開發(fā)區(qū)西區(qū)，冬旭路為城市主干路，橋梁為雙幅橋，橋梁全長(zhǎng)669.94m，半幅梁寬12.75m，梁高為2.36m~3.16m變高度梁

2、，主跨跨徑1.35m+2x13.3m+48.2m+2x13.3m+1.35m。天津冬旭路跨高速公路橋下部結(jié)構(gòu)為φ1000mm鉆孔灌注樁+混凝土橋墩（臺(tái)）。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)。5天津冬旭路跨高速公路橋主跨的主梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土5跨連續(xù)剛構(gòu)，截面形式采用雙主肋∏型梁。主梁為2.36m～3.16m變高度梁。腹板寬度為1200mm，腹板內(nèi)側(cè)頂板厚度340mm；腹板外側(cè)挑臂根部厚度460mm，近道路設(shè)計(jì)中心線側(cè)懸臂長(zhǎng)度1078mm，遠(yuǎn)道路設(shè)計(jì)中心線側(cè)懸臂長(zhǎng)度2567mm。主梁設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力。主梁與斜柱固結(jié)，斜柱支撐中心線處主梁設(shè)置寬1

3、000mm橫梁，兩腹板內(nèi)側(cè)設(shè)置寬度500mm橫隔板。綜合考慮工期安排等具體情況，采用了軍用梁作為跨高速段現(xiàn)澆連續(xù)梁的承重支架系統(tǒng)。承重支架系統(tǒng)的縱向設(shè)計(jì)圖如圖1所示。圖1承重支架系統(tǒng)的縱向設(shè)計(jì)圖2支架的設(shè)置和施工根據(jù)計(jì)算，連續(xù)梁施工期間的荷載為19kN/m2。為滿足施工期間高速運(yùn)營(yíng)的需要，冬旭路跨高速公路橋在高速的中央分隔帶和兩側(cè)分別設(shè)置了3個(gè)臨時(shí)墩，均采用鋼立柱、型鋼作為橫梁，以滿足連續(xù)梁施工的需要。2.1臨時(shí)墩設(shè)置5軍用梁下部采用三排Φ50cm鋼管做支撐，其中兩側(cè)鋼管坐落在路基加寬部分，中間臨時(shí)墩坐落在中央隔離帶（具體布置如圖2所示）。支撐鋼管垂

4、直于橋向每隔2.5m布置一道，每排14根，兩側(cè)和中間各布置一排。墩基礎(chǔ)采用C30混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)中預(yù)埋2cm厚1.2mX1.2m鋼板和高強(qiáng)螺栓，鋼管底部用2cm厚1.2mX1.2m與鋼板焊接，并用4塊25cmX25cm、厚20mm的三角鋼板作為加勁板，對(duì)稱焊接在鋼管與鋼板之間。鋼管底部的鋼板與基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼板采用高強(qiáng)螺栓連接。圖2軍用梁支架鋼管支撐布置2.2橫梁安裝在橫梁安裝前，在所有的鋼立柱上安裝砂箱，以利于拆除支架和調(diào)整標(biāo)高。橫梁采用I45b型鋼。型鋼連接位置必須設(shè)置在柱頂上，且須錯(cuò)開布置，不得在同一柱頂上連接。型鋼接點(diǎn)采用腹板兩側(cè)貼鋼板，鋼板厚1

5、0mm，且滿焊；型鋼的頂、底兩面同樣采用貼鋼板的滿焊方法，鋼板厚10mm，寬100mm。2.3縱梁安裝橫梁固定好后，安裝縱向軍用梁，軍用梁共設(shè)置20組，平行于高速方向每隔1700mm布置一組。軍用梁安裝前，先將軍用片在地面拼裝，并分組連接好。然后用起重機(jī)起吊軍用片，平面移動(dòng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)，微小高程移動(dòng)用千斤頂，待吊裝到位后，并用U型卡固定在橫梁上。軍用梁上部I20b工字鋼每隔900mm布置，做支撐方木用，并用U型卡卡牢，搭設(shè)碗口架以調(diào)整橋梁底部模板標(biāo)高。3支架系統(tǒng)受力計(jì)算53.1荷載統(tǒng)計(jì)支架上方混凝土為19kN/m2。軍用梁上的支架和模板為0.356kN/

6、m2。單根軍用梁重65kN。3.2橫梁驗(yàn)算橫梁采用I45b工字鋼，根據(jù)文獻(xiàn)提供的I45b工字鋼的截面特性如下。截面面積A為11140mm2，理論重量為87.45kg/m，慣性矩Ix為3.3759x108mm4，抗彎截面系數(shù)Wx為1.5004x106mm3，最大應(yīng)力σmax=M/W=96547/0.0015=63.4MPa＜σ容=140MPa，強(qiáng)度符合要求。截面承受的剪力τ=R/A=154475/0.01114=13.9MPa＜τ容=80MP，驗(yàn)算通過(guò)。撓度驗(yàn)算δ=5ql4/384EI=5x123580x2.54/384/2.1/1011/0.0003

7、3759=0.9mm，可見(jiàn)撓度為1/2778，滿足規(guī)范要求，驗(yàn)算通過(guò)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，支架搭設(shè)和底模板鋪設(shè)完畢后。對(duì)支架預(yù)壓的重量相當(dāng)于梁重量的1.2倍，從而檢測(cè)支架的承載能力，消除和減少地基沉降和支架的非彈性變形。5支架預(yù)壓材料采用混凝土預(yù)制塊和砂袋，并根據(jù)梁的結(jié)構(gòu)形式布置混凝土預(yù)制塊和砂袋的位置。待支架穩(wěn)定后，便完成支架預(yù)壓施工。3.3軍用梁驗(yàn)算軍用梁上、下弦桿均由2[16b(錳)組成，截面面積A為25162mm2，理論重量為19.752kg/m，慣性矩Ix為9.35x106mm4，抗彎截面系數(shù)Wx為1.17x106mm3.根據(jù)軍用梁計(jì)算理論，可將

8、軍用梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化成桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算。采用理正結(jié)構(gòu)工具箱建立該工程軍用梁桁架模型進(jìn)行計(jì)算，軍用梁桁架中最大彎矩Mma