資源描述：
《淺議公路橋梁施工中存在問題和對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺議公路橋梁施工中存在問題和對策 摘要：本文主要論述了公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及對其進行了成因分析，并就如何加強公路橋梁施工中的質(zhì)量管理提出了自己的看法。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工問題對策中圖分類號：F540.3文獻標識碼：A文章編號：一、公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及成因分析1、公路、橋梁的路面平整度問題橋梁的路面平整度如何，是檢測公路工程質(zhì)量的重要指標之一，也是直接關(guān)系著公路交通安全的重要因素；如果公路路基路面施工時沒有控制到位，路面的平整度不符合要求，就會使在上面行駛車輛的穩(wěn)定性、安全性、行駛速度等
2、受到直接影響，勢必讓車輛受到一定的顛簸；車輛顛簸又會直接破壞公路橋梁路基路面的平整度，使得整個路面平整度的衰減程度加劇。平整度衰減的加快就會加速公路路基路面的老化，形成高低不平甚至是坑坑洼洼的路面。路面毀壞的加劇又會使平整度破壞更大，增加車輛行駛中的顛簸，車輛的行駛速度會大大降低，車輛和公路橋梁的相互作用力就會增加，車輛和路基路面的磨損都會相應(yīng)加劇，會直接導致車輛交通的安全性能下降。6出現(xiàn)上述路面不平的主要因素有：首先是路基路面施工缺乏嚴格規(guī)范的過程控制，致使路面出現(xiàn)波浪起伏的現(xiàn)狀較為明顯，從而較大地降低了路基
3、路面的平整度；其次是路面施工技術(shù)不高，措施不到位，特別是路面平整度的機械化作業(yè)操作技術(shù)水平不夠高，例如鋪攤機、壓路機的操作質(zhì)量不高等；再次是整個公路橋梁的設(shè)計欠合理，數(shù)據(jù)計算出現(xiàn)誤差的程度較大，或是施工前的勘測不夠準確，致使施工與設(shè)計出入較大，造成了滑靴、基準線失控等現(xiàn)象。2、路基路面破損問題在橋梁公路的路基路面工程竣工后，其破損問題也十分普遍，有的甚至出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象，應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。究其主要原因有：一是路基結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理；施工過程控制不力，因路基不穩(wěn)而引發(fā)嚴重的路面破損或斷裂；二是材料缺乏恰當?shù)呐浔?，?/p>
4、路基質(zhì)瀝青不符合配比標準，極大影響路基路面的承重力；三是因為路面基層材料自身的收縮，也容易導致路基表面瀝青出現(xiàn)裂縫，從而引發(fā)路面破損的現(xiàn)象；四是天氣溫度的變化也會影響路基路面的質(zhì)量，造成路基路面的破損現(xiàn)象；五是在碾壓作業(yè)的過程中，會出現(xiàn)細紋和裂縫，這些細紋和裂縫經(jīng)過長時間的陽光暴曬和風雨侵蝕的影響下，極其容易使公路面層的混凝土和瀝青出現(xiàn)開裂破損，從而影響路面的正常使用期限，縮短路面的有效使用壽命，降低公路路面的有效使用率；六是路基塌陷導致路面嚴重破損。63、養(yǎng)護措施的欠缺一邊建設(shè)，一邊養(yǎng)護，這是最基本的公路橋梁
5、建設(shè)準則，但是在長期的建設(shè)過程中，技術(shù)施工人員及管理人員往往會忘掉對橋梁進行相應(yīng)的養(yǎng)護，沒有將養(yǎng)護措施的建設(shè)與材料的管理事項重視起來，也就不會使橋梁的整體布局呈現(xiàn)更加有效的建設(shè)環(huán)境，導致更多的危害產(chǎn)生，促使橋梁的基本建設(shè)供應(yīng)事項存在缺憾，導致承載力度下降。4、橋梁出現(xiàn)裂縫問題公路橋梁出現(xiàn)裂縫不僅會影響結(jié)構(gòu)的美觀和正常的使用，而且會削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強度和剛度，從而導致工程事故的發(fā)生。我國建設(shè)公路主要使用的材料是混凝土，而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題目前在公路建設(shè)的技術(shù)問題中具有普遍性，這其中除了是橋梁混凝土原材料質(zhì)量差等原因
6、，還有一部分原因是施工人員沒有合理使用混凝土造成的。5、橋梁鋼筋銹蝕問題鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命密切相關(guān)，橋梁鋼筋出現(xiàn)銹蝕的話會嚴重危害公路橋梁的使用壽命和安全。影響鋼筋銹蝕的因素有很多，如原材料、環(huán)境、施工等，以及其他諸如鋼筋應(yīng)力狀態(tài)等因素也會導致鋼筋銹蝕。二、如何加強公路橋梁施工過程的質(zhì)量管理1、加強混凝土質(zhì)量管理6首先，施工單位要嚴格按照國家建材標準采購材料，并由始至終地保證水泥材料的質(zhì)量穩(wěn)定、不變質(zhì)，對于大體積混凝土，要采用水熱化低的水泥；其次，在施工過程中，施工工人必須按照強度等級、抗?jié)B等級配比
7、混凝土，還要充分控制好混凝土入模時的溫度，進行分層澆筑以及設(shè)計合理的養(yǎng)護措施，通過在混凝土表面覆蓋草席、草簾等確保降低溫度應(yīng)力，避免混凝土出現(xiàn)溫度裂縫；再次，在澆筑混凝土時一定要振搗充分，尤其是腹板內(nèi)預應(yīng)力管道比較集中的地方更要做到不欠振、不漏振，確?；炷翝仓軐崱?、精細化管理，適應(yīng)環(huán)境要加強計劃的落實，施工負責人要常深入作業(yè)隊做一些必要的動員和督促工作，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)前段工作，制訂下階段的工作計劃，商討解決問題的辦法；制定詳細的作業(yè)指導書指導施工，工程部署。橋梁縱向拼接縫、橋梁的防撞護欄拆除，受
8、交通量、戒嚴、業(yè)主修補路面的影響很大，施工單位必須專門成立安全管理小組，配置了預警車、通訊工具及其他裝備，按照高速公路交警的要求配備交通標志、標牌，給作業(yè)隊創(chuàng)造良較好的施工環(huán)境。3、加強橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理6首先，施工單位要仔細精確地做好測量工作，放線定位工作要做到準確無誤，不能出現(xiàn)絲毫偏差。在橋墩、橋臺施工完成后，要將橋梁的平面位置完全確定下來；其次，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式很多，施工工序和技術(shù)
