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《興隆船閘人字門(mén)焊接技術(shù).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、【摘要】興隆船閘主體段由上、下閘首和閘室組成，總長(zhǎng)256m,航槽凈寬23m,結(jié)構(gòu)均釆用整體式U形結(jié)構(gòu)。上游通航水位為37.8m/35.9m,下游通航水位為37.8n)/29.7nio在上、下閘首部位各布置了一扇鋼質(zhì)人字閘門(mén)。上閘首人字門(mén)分三節(jié)制造，下閘首分六節(jié)制造。門(mén)葉現(xiàn)場(chǎng)直立拼焊成一?體。門(mén)體的主要材料為Q345C,板厚從10?40mm不等。門(mén)體焊接工作量大，焊接強(qiáng)度高，工期緊張，施工空間狹小，門(mén)體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接應(yīng)力控制嚴(yán)格。從焊接變形分析、焊接前控制、焊接中的監(jiān)控，對(duì)焊接工藝、焊接順序等進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為以后類(lèi)似的人字門(mén)焊接提供參考。中國(guó)
2、論文網(wǎng)【關(guān)鍵字】焊接工藝評(píng)定；變形分析及焊接前控制；焊接監(jiān)控；焊接順序及工位安排1?概述興隆船閘主休段山上、下閘首和閘室組成，總長(zhǎng)256m,航槽凈寬23m,結(jié)構(gòu)均采用藥休式U形結(jié)構(gòu)。上游通航水位為37.8m/35.9m,下游通航水位為37.8n)/29.7mo在上、下閘首部位各布置了一?扇鋼質(zhì)人字閘門(mén)。上閘首人字門(mén)分三節(jié)制造，下閘首分六節(jié)制造?，F(xiàn)場(chǎng)克立拼焊成一體。門(mén)體的主要材料為Q345C,板厚從10?40mm不等。船閘人字門(mén)焊接工作量大，焊縫較長(zhǎng)，焊接強(qiáng)度高。因通航吋間和設(shè)備安裝，工期特別緊張。板厚數(shù)量多，接頭形式多樣,間隙大，門(mén)體結(jié)構(gòu)復(fù)
3、雜，施工空間較??；焊接變形，焊接應(yīng)力控制，特別是端板正、側(cè)直線度要小于5nnn,以保證支、枕墊塊的安裝和環(huán)氧砂漿的填注。人字門(mén)的安裝是船閘工程中主耍的單元之一，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到船閘的運(yùn)行和使用壽命。焊接作為人字門(mén)安裝的主要工序之一，門(mén)葉焊接質(zhì)量的好壞直接影響到人字門(mén)的承壓能力和使用壽命。業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工同樣都給予了高度的重視。2.焊接工藝評(píng)定及焊接注意事項(xiàng)結(jié)合工程的實(shí)際情況及質(zhì)量要求，根據(jù)現(xiàn)行的DL/T5018-2004規(guī)范，制定了人字門(mén)焊接要求及規(guī)范。在焊接前進(jìn)行了焊接工藝評(píng)定。主要評(píng)定結(jié)果見(jiàn)表二、表三。結(jié)合評(píng)定結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情
4、況，要求在施工中遵循以下要求：%1焊接時(shí)采用多層多道焊、對(duì)稱、分段退步焊的方法進(jìn)行，對(duì)接縫-一面焊接封底后，另一面清根封底，血后再雙面焊滿。每層縫厚度要求小于6nirn,層間接頭錯(cuò)開(kāi)300伽】以上(端板除外)。務(wù)対稱焊的焊接線能量以及焊工在焊接速度和電壓、電流大小上應(yīng)盡可能一致。%1對(duì)于大間隙的焊縫，要求在焊縫坡口兩側(cè)進(jìn)行堆焊，待間隙小于5nmi左右后在進(jìn)行焊接。%1先焊接變形控制嚴(yán)格的，先焊接拘束力較大的焊縫，后焊自山度較大的焊縫。%1焊接材料的保管和烘焙。焊條、焊劑放置在通風(fēng)、干燥的專用庫(kù)龍內(nèi)，溫度保持在5°C以上，相對(duì)濕度不大于50%
5、o在施工現(xiàn)場(chǎng)建立專用焊條庫(kù)，有專人保管、烘焙和發(fā)放，及時(shí)做好烘焙實(shí)測(cè)溫度和焊條發(fā)放及冋收記錄，烘焙溫度和時(shí)間嚴(yán)格按焊條說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。烘焙后的焊條保存在100-150°C的恒溫箱內(nèi)。施焊時(shí)待用焊條放在具有電源的保溫箱中，隨焊隨取。%1焊縫的返修。焊縫缺陷采用碳弧氣創(chuàng)或者砂輪處理，并用砂輪修磨至便于焊接的破口。焊縫同一部位的返修不要超過(guò)兩次。超過(guò)兩次以上要查明原因，制定可行的反修措施。3.人字門(mén)焊接變形分析及焊接前控制%1變形分析。山于門(mén)葉結(jié)構(gòu)上、下游方向不對(duì)稱，上游面有面板，下游面無(wú)面板，門(mén)葉重心偏向上游側(cè)，焊縫重心也偏向上游側(cè)。這樣，焊縫
6、沿門(mén)體高度方向的收縮，使得門(mén)體有向上游傾倒的趨勢(shì)；焊縫在門(mén)厚方向的不對(duì)稱分布，使得門(mén)體產(chǎn)生厚度方向的角變形。血在門(mén)體寬度方向，山于橫向剛度較大，焊縫縱向收縮很小，可不作考慮。門(mén)體英它方面的焊接變形，因變形量較小，不影響門(mén)葉整體的幾何尺寸，在焊接控制時(shí)可不作考慮。%1焊接前控制。在門(mén)節(jié)拼裝時(shí)預(yù)留反變形。在門(mén)葉拼裝時(shí)，使門(mén)葉向下游方向略作傾斜,即留一定數(shù)值的反變形。同樣，在點(diǎn)固焊和止式焊接時(shí)，先將下游而隔板后翼與主梁后翼緣的對(duì)接縫焊好，以在而板焊接之前能盡可能增大門(mén)葉剛度。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，反變形數(shù)值一般為拼裝門(mén)段高度的0.6%-1.0%,即3m高
7、的門(mén)段反變形數(shù)值在1.8-3mm之間。但具體留多少耍根據(jù)門(mén)體的實(shí)際情況不斷分析總結(jié)才能趨于合理。2.門(mén)葉組對(duì)和焊接監(jiān)控4.1門(mén)葉節(jié)間組對(duì)門(mén)體的板塊在運(yùn)輸、吊裝、焊接過(guò)程中易產(chǎn)生變形，加上焊接應(yīng)力自然失效，節(jié)問(wèn)隙插口多等原因，難以恢復(fù)制造組對(duì)時(shí)的情況。從安裝現(xiàn)場(chǎng)情況看，普遍存在間隙過(guò)大、接口鉛牙、面板變形等情況。這耍求門(mén)葉的紐裝要盡量達(dá)到最佳狀態(tài)，以便較好的控制門(mén)葉變形。同時(shí)在定位焊與止式焊接過(guò)程中，?？刂坪附禹樞?，強(qiáng)調(diào)焊接方向、加強(qiáng)焊接監(jiān)控使焊接變形在可控狀態(tài)。4.2焊接監(jiān)控焊接過(guò)程中，設(shè)專人監(jiān)視檢測(cè)門(mén)體變形，一旦發(fā)現(xiàn)焊接變形較大，應(yīng)停止施
8、焊，及時(shí)采取刨削焊縫重新施焊或者用改變焊接順序、調(diào)整焊接方向等措施來(lái)減小變形。焊縫刨削不立超過(guò)2次，否則影響焊縫內(nèi)在質(zhì)量。焊接時(shí)監(jiān)測(cè)門(mén)體的傾斜方向及大小，要選好基準(zhǔn)點(diǎn)，并且始終以
