脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf

脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf

ID:55730205

大?。?.04 MB

頁數(shù):7頁

時(shí)間:2020-06-03

脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf_第1頁
脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf_第2頁
脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf_第3頁
脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf_第4頁
脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf_第5頁
資源描述:

《脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響.pdf》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫

1、第43卷第1期表面技術(shù)2014年02月SURFACETECHNOLOGY·1·脈沖偏壓占空比對TiN/TiAIN多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響魏永強(qiáng),張艷霞。,文振華,蔣志強(qiáng),馮憲章(1.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院,鄭州450015;2.航空制造及裝備河南省高校工程技術(shù)研究中心,鄭州450015;3.鄭州信息科技職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系,鄭州450015)摘要:目的研究脈沖偏壓占空比對TiN/TiA1N多層薄膜微觀結(jié)構(gòu)和硬度的影響規(guī)律。方法利用脈沖偏壓電弧離子鍍的方法,改變脈沖偏壓占空比,在M2高速銅表面制備5種TiN/TiA1N多層薄膜

2、,對比研究了薄膜的微觀結(jié)構(gòu)、元素成分、相結(jié)構(gòu)和硬度的變化規(guī)律。結(jié)果TiN/TiA1N多層薄膜表面出現(xiàn)了電弧離子鍍制備薄膜的典型生長形貌,隨著脈沖偏壓占空比的增加,薄膜表面的大顆粒數(shù)目明顯減少。此外,脈沖偏壓占空比的增加還引起多層薄膜中Al//Ti原子比的降低。結(jié)論TiN/TiA1N多層薄膜主要以(1l1)晶面擇優(yōu)取向生長,此外還含有(311),(222)和(200)晶相結(jié)構(gòu)。5種多層薄膜的納米硬度均在33GPa以上。3"-脈沖偏壓占空比為20%時(shí),可實(shí)現(xiàn)超硬薄膜的制備。關(guān)鍵詞:TiN/TiA1N;電弧離子鍍;納米硬度;微觀結(jié)構(gòu);脈沖偏壓

3、占空比中圖分類號:TG174.444文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1001—3660(2014)01-0001-06EfectsofDiferentPulsedBiasDutyCycleontheMicrostructureandHardnessofTiN/TiAlNMultilayerCoatings’聊Yong-qiang,,ZHANGYan-xia。,’'蜊Zhen-hua’,JIANGZhi-qiang,,J£^(Xian.zhang,(1.SchoolofMechatronicsEngineering,ZhengzhouInstit

4、uteofAeronauticalIndustryManagement,Zhengzhou450015,China;2.EngineeringTechnologyResearchCenterofAviationManufacturing&Equipment.UniversityofHenanProvince,Zhengzhou450015,China;3.SchoolofMechatronicsEngineering,ZhengzhouVocationalUniversityofInformationandTechnology,Zhen

5、gzhou450015,China)收稿日期:2013—10.12:修訂日期:2013.11-22Received:2013—10—12;Revised:2013-11-22基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金(51105344);航空科學(xué)基金(2012ZE55011);河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(13A430397,14A140026);河南省科技廳基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計(jì)劃(132300410241);河南省高??萍紕?chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃(2O12IRTsTHN014);鄭州航院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目(2014TD01)Fund:Supported

6、bytheNaturalScienceFoundationofChina(51105344),theAviationFoundationofChina(2012ZE55011),theScienceandTechnologyl~[esearehProjectsofHenanEducationCommittee(13A430397and14A140026),theBasicandFrontierTechnologyResearchFoundationofS&TCommitteeofHenanProvince(132300410241),t

7、heProgramforScience&TechnologyInnovativeResearchTeaminUniversityofHenanProvince(2012IRTSTHN014),ZhengzhouInstituteofAeronauticalIndustryManagement(2014TD01)作者簡介:魏永強(qiáng)(1980一),男,博士,講師,主要研究方向?yàn)楸∧げ牧吓c制備技術(shù)。Biography:WEIYong-qiang(1980一),Male,Ph.D.,Lecturer,Researchfocus:coatingsm

8、aterialsandsurfacetechnology.-2·表面技術(shù)2014年02月ABSTRACT:0hiectiveTostudytheeffectsofpulsedbiasdutycycleont

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。