油杯工作原理.doc

油杯工作原理.doc

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1、油杯油杯補(bǔ)油原理:油杯的作用是使軸承箱體內(nèi)的潤滑油位保持恒定。油杯往軸承箱進(jìn)油中,不會形成真空,加油時是先將軸承箱內(nèi)加入適量的潤滑油,再將油杯加滿油,將油杯裝在軸承箱的引出管上,這時引出管內(nèi)有一定高度的油位,將油杯裝好后,油杯的油管是侵入在軸承箱內(nèi)潤滑油的液面以下,根據(jù)公式P=FS得知,軸承箱內(nèi)潤滑油面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油杯內(nèi)潤滑油的面積,同時在大氣壓的作用下,所以軸承箱內(nèi)的壓力大于油杯的壓力,這時油杯不會補(bǔ)油,當(dāng)軸承箱內(nèi)的潤滑油消耗后,軸承箱內(nèi)的潤滑油液位下降,直到油杯的油管與大氣相通,有空氣進(jìn)入油杯,這時在氣壓的作用

2、下,油杯將會自動補(bǔ)油。下面用圖示說明油杯補(bǔ)油原理:恒位油杯的結(jié)構(gòu)簡圖如下,斜面的位置對恒位油杯非常關(guān)鍵,由此形成的工作油位點是正常工作狀態(tài)時的油位。有的恒位油杯沒有專門的氣孔,但都要保證斜面以上部位與大氣自由相通。下圖為恒位油杯正常工作狀態(tài),理論設(shè)計上工作油位點和設(shè)計油位是相同的,恒位油杯內(nèi)初始油量一般保持在整個油杯的2/3處。恒位油杯內(nèi)潤滑油液面高于軸承箱體內(nèi)液面并能保持一定高度的液位,是由于連通器的原理,油杯內(nèi)氣體壓力小于外界大氣壓力。下圖為恒位油杯補(bǔ)油狀態(tài)圖。當(dāng)軸承箱體內(nèi)的潤滑油由于各種原因而損耗后,軸承箱

3、內(nèi)油位下降,由于連通器原理,恒位油杯斜面處的油位降低到工作油位點以下,導(dǎo)致恒位油杯內(nèi)油液的壓力平衡被破壞,潤滑油從恒位油杯內(nèi)流出并進(jìn)入軸承箱體,外界氣體在大氣壓力作用下通過斜面的上端進(jìn)入恒位油杯,直到潤滑油液面恢復(fù)到工作油位點時,補(bǔ)油結(jié)束。機(jī)泵加油程序:將軸承箱清洗干凈(或用油置換干凈),將轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承箱加油至正常油位(一般為視鏡的1/2),正常油位應(yīng)加至軸承箱油杯接管處油剛好溢出即可,然后將油加入油杯,油杯歸位后杯下的斜口全部沒入油中,此后通過油杯頂部的壓力同轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承箱上方的壓力的平衡來實現(xiàn)自動補(bǔ)油。(正常

4、生產(chǎn)中必須保證油杯接管與軸承箱連接暢通;軸承箱加油孔呼吸帽與大氣連通,即保持離心泵軸承箱呼吸帽暢通)一臺離心泵,當(dāng)油加到規(guī)定的油位后,再加油到油杯,安裝好油杯后。運(yùn)行泵,一段時間后,油杯中的油漏干。是何原因?原因:仔細(xì)檢查一下油杯接頭中心位置高度,如果高于這個位置,油杯中肯定存不住油。問題主要出在自動補(bǔ)油口的位置高于軸承油封,油都從油封處漏掉了。漏油處理:最簡單的處理措施就是將油杯與軸承箱接管向下扭彎一點試試,直到不漏就可以了。

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