論是否應(yīng)該大力發(fā)展家用轎車.doc

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1、.：豪專業(yè)：市場營銷班級：2015級脫產(chǎn)班學號：2015225025229論是否應(yīng)該大力發(fā)展家用轎車摘要：本文通過對汽車行業(yè)的歷史和社會經(jīng)濟地位的分析，歸納出家用轎車在整個國民經(jīng)濟和生活中的地位，以及帶給人們的影響。再進行利弊分析，得出我國是否應(yīng)該大力發(fā)展家用轎車產(chǎn)業(yè)的結(jié)論。同時，明白采取怎樣的措施規(guī)避弊端所帶來的負面影響。關(guān)鍵詞：汽車，家用轎車，制造業(yè)，發(fā)展，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，利弊分析Word資料.汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈既長又涉及面廣，關(guān)聯(lián)150多個行業(yè)。因此汽車工業(yè)擁有對整個國民經(jīng)濟最強的拉動力。具體來說，汽車工業(yè)是1:10的產(chǎn)業(yè)，即汽車工業(yè)1個單位的產(chǎn)出，可以帶動國民經(jīng)濟各環(huán)節(jié)總體增加10個單

2、位的產(chǎn)出。2010年中國汽車工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重已經(jīng)超過8%，加上對上下游行業(yè)的帶動，汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟的拉動作用超過10%。[1]圖一汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈一、汽車工業(yè)在世界圍的重要性。汽車工業(yè)是衡量一個國家工業(yè)水平的重要標志，在制造業(yè)中也屬于中上等技術(shù)類制造。其整個生產(chǎn)鏈條復雜，關(guān)聯(lián)資源多，技術(shù)密集。從世界三大完成工業(yè)化的國家能夠說明這一點：美國，德國及日本的汽車工業(yè)水平。二、我國汽車工業(yè)現(xiàn)狀。我國汽車工業(yè)發(fā)展將近60年，轎車工業(yè)的發(fā)展只有20幾年的時間。20多年前，我國汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是“缺重少輕，轎車幾乎空白”，在這20年的時間里，轎車工業(yè)實現(xiàn)了舉世矚目的成就，在生產(chǎn)能力方面，

3、年產(chǎn)量由幾萬輛發(fā)展到幾千萬輛。Word資料.圖二世界各國汽車產(chǎn)量圖三世界各國汽車產(chǎn)量占市場總份額Word資料.隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平提高，轎車這種作為身份象征的奢侈品逐漸被普通百姓所擁有，進入21世紀以來,我國家用轎車的發(fā)展已經(jīng)步人了“快車道”。由家用轎車發(fā)展帶動的汽車及相關(guān)工業(yè)、解決勞動就業(yè)問題、對國民經(jīng)濟的貢獻已經(jīng)獲得社會各界的高度認同，但同時，由家用轎車迅猛發(fā)展引起的現(xiàn)實交通問題、環(huán)境污染問題及能源問題也已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注。一、家用轎車發(fā)展的必然性。1.家用轎車提高人們工作生活效率、改變?nèi)说纳罘绞?。首先現(xiàn)代社會高節(jié)奏的生活方式，時間、效率成為人們工作中重

4、要關(guān)注點，家用轎車扮演一個非常關(guān)鍵的角色，它可以縮短出行的時間,并增加對出行時間的預見性,從而使人們在工作生活中變得更有效率。其次社會的高度發(fā)展是人們的工作生活圍的大步提升，家用轎車快捷、靈活的特點，可以有效解決工作地點與工作地點遠等問題，從而改變?nèi)藗兊幕顒訃幚砀?、更大空間圍的事情。2.家用轎車工業(yè)是社會經(jīng)濟的重要組成部分?；仡櫴澜绺鲊?jīng)濟發(fā)展的歷史,不論是發(fā)達國家、新興工業(yè)化國家,還是多數(shù)發(fā)展中國家,Word資料.都有一段以工業(yè)化為核心的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟快速增長時期。盡管世界各國在資源條件、發(fā)展戰(zhàn)略等方面存在著差異,工業(yè)化在時間、方式等方面各不相同,但在工業(yè)化中期,普遍將轎車工

5、業(yè)作為最引人關(guān)注的支柱產(chǎn)業(yè)予以發(fā)展,并取得了很好的成效。在美國雜志《財富》排出的1998年全球500強企業(yè)中,前10位,轎車企業(yè)占4個,其比例為40%。1-3位均是轎車公司,在整個“500強”中,轎車企業(yè)占據(jù)23個席位,比例為4.6%。在該雜志1999年排出的500強中,通用轎車公司仍名列榜首,在1000強中,包括通用、福特在列入轎車及其零部件項下的24家企業(yè)的總收入為4734.44億美元,在60多個行業(yè)中總收入額獨占鰲頭。因此在某種意義上甚至可以說,轎車工業(yè)的發(fā)達與否,是衡量一個國家工業(yè)化水平和科技水準高低的重要標志之一[2]。1.家用轎車工業(yè)促進社會經(jīng)濟發(fā)展。首先家用轎車作為一個集

6、機、電、液與一體的高科技產(chǎn)品，其廣泛的推廣和深度的發(fā)展，促進了機械材料、電氣控制、石化產(chǎn)品的更新?lián)Q代，從而帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其次,轎車消費推動了現(xiàn)代城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。汽車工業(yè)對整個社會國民經(jīng)濟發(fā)展具有很強的拉動作用，中國的機動車增長速度直接反映出經(jīng)濟的增長速度。汽車工業(yè)發(fā)展不僅對公(道)Word資料.路建設(shè)、交通運輸業(yè)以及相關(guān)的汽車維修業(yè)、汽車保險業(yè)等都起了很大的促進作用。而且轎車消費是促進現(xiàn)代城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的一個重要產(chǎn)業(yè)。轎車消費對城市第三產(chǎn)業(yè)的強拉動,帶動了轎車服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、保險業(yè)、會展業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[3]一、發(fā)展家用轎車的弊端。1.家用轎車的普及將進一步加劇能源危機的影

7、響。眾所周知，家用轎車作為燃油消耗型產(chǎn)品，其使用過程需用消耗大量的石油資源來維系，而石油資源是有限的,家用轎車的大量發(fā)展必然引起石油的緊。法國石油研究所所長兼首席工程師讓·弗朗索瓦·賈西尼說:“如果我們現(xiàn)在只是討論已知的石油儲藏量,那么,這個數(shù)字大約是1萬億桶,夠我們消費36-40年(按目前的消費速度計算)?！背诉@1億桶以外,有待發(fā)現(xiàn)的石油大約也有1萬億桶。這就是說,地下總共還有2萬億桶石油可供開采利用,可供我們消費近80年。有關(guān)專家預測,到