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《帶壓進(jìn)倉換刀安全專項(xiàng)施工方案.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、第一章工程概況1.1工程概述1.1.1體育中心站～育秀東路站區(qū)間本區(qū)間線路出體育中心站后，主要沿湖濱北路地下敷設(shè)，向東北方向行進(jìn)。區(qū)間沿線路北側(cè)建筑主要為體育中心，并有少量1～3層磚混建筑等，區(qū)間沿路線南側(cè)為筼筜湖。區(qū)間起訖里程為右DK25+048.735～右DK25+393.359、左DK25+202.144～DK25+393.359。區(qū)間隧道右線長度為344.624m，左線長度為191.229m，其中長鏈為0.014m。區(qū)間隧道覆土厚度9.13～10.2m，平面最小曲線半徑3000m，最大縱坡3.785‰。整個(gè)區(qū)間
2、采用盾構(gòu)法施工，育秀東路站小里程端為始發(fā)端頭。表1-1體育中心站-育秀東路站區(qū)間設(shè)計(jì)要素表線別工法區(qū)間隧道起訖里程(m)長短鏈(m)隧道長度(m)左線盾構(gòu)法ZDK25+202.144～ZDK25+393.359長鏈0.014191.229右線盾構(gòu)法YDK25+048.735～YDK25+393.359344.624圖1-1體育中心站～育秀東路站區(qū)間平面圖1.1.2育秀東路站～呂厝站區(qū)間本區(qū)間線路出育秀東路站后，沿湖濱北路地下敷設(shè)，呈東西走向，先后下穿11#涵洞、連岳路電力管線、連岳路東側(cè)箱涵，進(jìn)入?yún)呜日?。區(qū)間臨近筼筜湖
3、施工沿線左側(cè)主要建（構(gòu)）筑物有廈門國際信托、水岸筼筜、怡祥大廈、長升大酒店、英皇湖畔花苑、永升華庭、宏業(yè)大廈、宏益大廈，沿線右側(cè)主要建（構(gòu)）筑物有通寶大廈、嘉華大廈。區(qū)間起訖里程為右DK25+876.259～右DK27+103.711、左DK25+876.259～左DK27+103.711。區(qū)間隧道右線長度為1227.452m，左線長度為1227.468m，其中長鏈為0.016m。區(qū)間隧道覆土厚度9.9～19.18m，平面最小曲線半徑3000m，最大縱坡7.58‰，區(qū)間設(shè)置兩座聯(lián)絡(luò)通道。整個(gè)區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，育秀東路
4、站大里程端為始發(fā)端頭。表1-2育秀東路站-呂厝站區(qū)間設(shè)計(jì)要素表線別工法區(qū)間隧道起訖里程(m)長短鏈(m)隧道長度(m)聯(lián)絡(luò)通道中心里程左線盾構(gòu)法ZDK25+876.259～ZDK27+103.7111227.468ZDK26+330、ZDK26+730右線盾構(gòu)法YDK25+876.259～YDK27+103.711長鏈0.0161227.452YDK26+330、YDK26+730圖1-2育秀東路站～呂厝站區(qū)間平面圖區(qū)間帶壓開倉換刀位置根據(jù)需要選定位置。1.2工程地質(zhì)1.2.1體育中心站～育秀東路站區(qū)間工程地質(zhì)概況本區(qū)
5、間范圍上覆地層為雜填土、素填土、淤泥，穿越地層為粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)黏土、中砂、殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖，下覆地層為殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。經(jīng)勘探，本區(qū)間范圍并未存在孤石及基巖凸起，盾構(gòu)區(qū)間主要穿越地層為淤泥層、粉質(zhì)粘土、中砂、淤泥質(zhì)粘性土。圖2-1體育中心站～育秀東路站區(qū)間左線地質(zhì)縱斷面圖圖2-2體育中心站～育秀東路站區(qū)間右線地質(zhì)縱斷面圖1.2.2育秀東路站～呂厝站區(qū)間工程地質(zhì)概況本區(qū)間范圍上覆地層為雜填土、素填土、淤泥、粉質(zhì)黏土、中砂、殘積砂質(zhì)黏性土，穿越地層為粉質(zhì)黏土、中粗砂、殘
6、積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、局部為微風(fēng)化花崗巖，下覆地層為殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖。本區(qū)間范圍孤石發(fā)育，另外在右線隧道存在兩處基巖凸起侵入洞身中下部，區(qū)間隧道主要經(jīng)過地層為粉質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土、全分化花崗巖、全分化輝綠巖、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖及微風(fēng)化花崗巖，區(qū)間范圍內(nèi)孤石發(fā)育較多施工難度大。圖2-3育秀東路站～呂厝站區(qū)間地質(zhì)縱斷面圖圖2-4育秀東路站～呂厝站區(qū)間右線地質(zhì)縱斷面圖1.3水文地質(zhì)體育中心站～育秀東路站～呂厝站區(qū)間影響區(qū)分布的地表水系主要為線路南側(cè)的筼筜湖
7、，其屬廈門島內(nèi)咸水湖泊，水域面積約1.5平方公里，湖內(nèi)水量、水位主要受人為控制調(diào)蓄，勘察期間水面標(biāo)高約在0m左右。地下水按成因劃分，主要分為三類：第四系松散巖類孔隙水，賦存于人工填土、第四系海積層及海陸交互相地層中；風(fēng)化殘積巖孔隙裂隙水賦存于風(fēng)化殘積層中；基巖裂隙水主要賦存于基巖中?？辈炱陂g地下水位埋深1.50～2.80m，標(biāo)高-0.03～2.00m，浮動(dòng)水位1～3m。筼筜湖到區(qū)間隧道最小水平距離為16.02m(除11#橋涵以外），區(qū)間隧道到筼筜湖底的垂直距離為4.83m。筼筜湖水域到區(qū)間隧道的直線距離為18.8m，屬
8、于盾構(gòu)影響范圍以外的區(qū)域，施工時(shí)，需對加強(qiáng)水面情況監(jiān)控工作，防止發(fā)生透水污染筼筜湖水，其位置關(guān)系圖如下所示：圖2-5區(qū)間隧道與筼筜湖水域位置關(guān)系1.4周邊環(huán)境及建（構(gòu)）物情況湖濱北路北側(cè)現(xiàn)狀管線有：d1200污水管、DN110路燈管、600x400通信管、d300雨水管、d300污水管、DN800給水管、500x300電力管等；湖
