設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)

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2、修、技改項(xiàng)目，在反復(fù)協(xié)商，請(qǐng)示匯報(bào)的基礎(chǔ)上，于2005年四月三十一日擬定了大修、技改項(xiàng)目，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。集團(tuán)于二月四日和六月二日三次發(fā)文，對(duì)應(yīng)城公司四項(xiàng)技改項(xiàng)目(總費(fèi)用150萬(wàn)元)、及公司內(nèi)定的大修、技改項(xiàng)目(總費(fèi)用263.66+140萬(wàn)元)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)?根據(jù)集團(tuán)對(duì)應(yīng)城公司二〇〇五年大修、技改工作安排，應(yīng)城公司年初成立了大修、技改專班，深入車間，調(diào)查摸底，初步收集了大修、技改項(xiàng)目，在反復(fù)協(xié)商，請(qǐng)示匯報(bào)的基礎(chǔ)上，于2005年四月三十一日擬定了大修、技改項(xiàng)目，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。集團(tuán)于二月四日和六月二日三次發(fā)文，對(duì)應(yīng)城公司四項(xiàng)技改項(xiàng)目(總費(fèi)用1

3、50萬(wàn)元)、及公司內(nèi)定的大修、技改項(xiàng)目(總費(fèi)用263.66+140萬(wàn)元)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)?根據(jù)集團(tuán)對(duì)應(yīng)城公司二〇〇五年大修、技改工作安排，應(yīng)城公司年初成立了大修、技改專班，深入車間，調(diào)查摸底，初步收集了大修、技改項(xiàng)目，在反復(fù)協(xié)商，請(qǐng)示匯報(bào)的基礎(chǔ)上，于2005年四月三十一日擬定了大修、技改項(xiàng)目，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。集團(tuán)于二月四日和六月二日三次發(fā)文，對(duì)應(yīng)城公司四項(xiàng)技改項(xiàng)目(總費(fèi)用150萬(wàn)元)、及公司內(nèi)定的大修、技改項(xiàng)目(總費(fèi)用263.66+140萬(wàn)元)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)設(shè)備大修、技改回顧及工作總結(jié)?根據(jù)集團(tuán)對(duì)應(yīng)城公司二〇〇五年大修、技改工作

4、安排，應(yīng)城公司年初成立了大修、技改專班，深入車間，調(diào)查摸底，初步收集了大修、技改項(xiàng)目，在反復(fù)協(xié)商，請(qǐng)示匯報(bào)的基礎(chǔ)上，于2005年四月三十一日擬定了大修、技改項(xiàng)目，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。集團(tuán)于二月四日和六月二日三次發(fā)文，對(duì)應(yīng)城公司四項(xiàng)技改項(xiàng)目(總費(fèi)用150萬(wàn)元)、及公司內(nèi)定的大修、技改項(xiàng)目(總費(fèi)用263.66+140萬(wàn)元)的請(qǐng)示進(jìn)行了批復(fù)。根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，技術(shù)設(shè)備處迅速對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的整理，并提出了材料計(jì)劃報(bào)供應(yīng)處，第一批材料于五月二十八日回廠。整個(gè)大修、技改工程分三階段，第一階段對(duì)制鹽二車間六個(gè)大項(xiàng)的設(shè)備進(jìn)行了預(yù)制。在設(shè)備制作過(guò)程中，技術(shù)設(shè)備處始終有人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，督促制作、焊接人員按規(guī)定要求進(jìn)

5、行施工，保證了設(shè)備的制作質(zhì)量，同時(shí)在材料的使用方面，督促制作人員盡力提高材料的利用率，減少材料的浪費(fèi)，如罐頂?shù)闹谱?，在整體拼裝到位后，將切割下的材料連接至所缺部分。隨后，第三階段材料陸續(xù)回廠，設(shè)備的制作也隨即展開。7月12日，第一階段大修、技改工作開始。維修車間分三班同時(shí)施工，集中主要力量對(duì)蒸發(fā)罐罐及二次蒸汽管的安裝進(jìn)行重點(diǎn)突破，13日拆下舊罐及二次蒸汽管，修齊割縫，并用50T吊車吊裝新罐頂?shù)轿?，點(diǎn)焊、加固，15日，120T吊車吊二次蒸汽管，下午19：20全部到位，16日，根據(jù)焊接工作量十分艱巨的實(shí)際問(wèn)題，外請(qǐng)焊工10人，加班搶焊，于18日全部焊接完畢。與此同時(shí)，洗鹽槽、閃發(fā)桶的安

6、裝也相繼展開，車間內(nèi)自主檢修項(xiàng)目亦緊張進(jìn)行，所有項(xiàng)目全部于19日晚完工。20日早，開始對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行漫罐試壓、酸洗、補(bǔ)漏、清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾，21日早6：00由制鹽一車間倒換到二車間開車。由于1#鍋爐的進(jìn)度和質(zhì)保原因，于21日早4：30開始烘爐，22日早8：00完畢并開爐，整個(gè)階段工期10天，其中制鹽系統(tǒng)僅7天，比原計(jì)劃提前2天。8月1日，第二階段大修、技改工作開始進(jìn)行，由于制鹽三車間和熱電二車間的客觀原因，只對(duì)熱電動(dòng)力系統(tǒng)的部分水冷壁管更換，爐墻部分砌筑和返料器進(jìn)行修理，制鹽三車間未列大修、技改項(xiàng)目，只是根據(jù)制鹽系統(tǒng)狀況更換了部分鹵水管道，Ⅰ效加熱室上錐，Ⅱ效鹽腳下部，Ⅲ效循環(huán)管出口喇

7、叭段，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行了配件更換，整個(gè)工期11天，其中制鹽工期7天，完工后于8月11日9：00開車。第三階段大修、技改工作主要集中在制鹽一車間，其中在8月23日接到食用鹽生產(chǎn)許可證驗(yàn)收通知，于28日決定對(duì)與鹽接觸的設(shè)備和管道進(jìn)行更換，這樣，增加了6個(gè)項(xiàng)目，即浮洗器(2臺(tái))、喂料槽(2臺(tái))、干燥床床層以上、貯鹽斗、離心機(jī)下鹽斗管道及部分鹽漿管道，全部更換為耐腐蝕的不銹鋼或納米材料。9月2日回增加部分項(xiàng)目的材料后，開始制作浮洗器和喂料槽。9月12日大修、技改工作正式打響，由于