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1、道路橋梁畢業(yè)開題報(bào)告范文1研究的目的和意義1.1目的和現(xiàn)狀人的生命和發(fā)展必須與食物，衣服，住房和交通密不可分。隨著歷史車輪的滾動(dòng)，旅行逐漸成為人們不可避免的一部分。這自然需要建設(shè)道路和橋梁以跟上歷史。橋梁是一種重要的角色，是人造結(jié)構(gòu)，可以使道路連續(xù)穿過障礙物（如河流，海峽，山谷，道路等），通常被稱為公路喉嚨，這有利于兩岸交流，不會(huì)阻擋山區(qū)水域。原來的流量。這座橋不僅是一個(gè)交通功能結(jié)構(gòu)，而且是一個(gè)三維塑料藝術(shù)項(xiàng)目。橋梁通常是城市或國(guó)家的象征。的橋梁歷史悠久，從西周和春秋時(shí)期開始，包括古代橋梁建國(guó)時(shí)期的歷史時(shí)期。除了原有的單木橋和亭埠橋外，此時(shí)的橋梁主要有兩種形式：梁
2、橋和浮橋。當(dāng)時(shí)，由于生產(chǎn)力水平落后，大多數(shù)只能建在平坦的地形，河流不寬，水流溫和，橋梁只能寫成木梁橋。技術(shù)問題更容易解決。在水面較寬，水流較為緊急的河流上，經(jīng)常使用浮橋。在秦漢時(shí)期，包括戰(zhàn)國(guó)和三國(guó)，是古代橋梁的創(chuàng)造和發(fā)展時(shí)期。秦漢時(shí)期是建筑史上令人眼花繚亂的發(fā)展階段。此時(shí)，不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚塊，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為主題的拱門券，從而為后期拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件。戰(zhàn)國(guó)鐵器的出現(xiàn)也促進(jìn)了石頭在建筑物各個(gè)方面的使用，使橋梁在原有的木梁橋的基礎(chǔ)上增加了新的構(gòu)件，如石柱，石梁和石橋橋面。不僅如此，它的重要意義還在于石拱橋的形成。石拱橋的建設(shè)在古代橋梁建設(shè)史
3、上起到了劃時(shí)代的作用，無論是實(shí)用，經(jīng)濟(jì)還是美學(xué)。石梁石拱橋的大發(fā)展不僅降低了維護(hù)成本，延長(zhǎng)了橋梁的使用時(shí)間，而且提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平。因此，秦漢建筑石材的使用和拱門憑證技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)際上是橋梁建設(shè)史上的一次重大革命。因此，從一些文獻(xiàn)和考古資料來看，當(dāng)莫漢在東漢時(shí)，梁橋，浮橋，索橋和拱橋四種基本橋梁形成。改革開放以來，我國(guó)公路建設(shè)業(yè)發(fā)展迅速。橋梁建設(shè)也是公路建設(shè)的重要組成部分，也得到了相應(yīng)的發(fā)展。大跨度橋梁的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)最輝煌的時(shí)期，擁有大量新穎，復(fù)雜的技術(shù)和設(shè)計(jì)。建設(shè)難度大，技術(shù)含量高的大跨度橋梁相繼建成，標(biāo)志著的橋梁建設(shè)水平已躋身國(guó)際先進(jìn)水平。近
4、年來建造的許多超大型橋梁在世界橋梁技術(shù)進(jìn)步中占有突出地位。如朝天門大橋的重啟是世界上最大跨度的剛性拱橋，并在世界上建造了十多座這樣的橋梁;蘇通大橋主跨1088m作為世界上第一座跨度斜拉橋，同時(shí)成為世界上最大的連續(xù)雙長(zhǎng)塔斜拉橋。一座橋梁實(shí)現(xiàn)了天蝎座的飛躍，縮短了時(shí)空的距離，美化了山川的美麗，在領(lǐng)土的交流和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮了重要作用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新材料的開發(fā)和應(yīng)用，在橋梁設(shè)計(jì)階段采用高度發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)輔助手段，有效的快速優(yōu)化和模擬分析，利用智能制造系統(tǒng)在工廠生產(chǎn)零件，采用gps和遙感技術(shù)控制橋梁施工。目前，的橋梁建設(shè)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并開始向大跨度，新型，重量輕，外形
5、美觀的方向發(fā)展。我相信在不久的將來，的橋梁工業(yè)將創(chuàng)造更多的奇跡！1.2意義該主題涉及的橋梁位于。和俄羅斯的阿穆爾州的“三個(gè)城市和五個(gè)區(qū)”相互呼應(yīng)。這是一個(gè)國(guó)家一流的港口。該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品豐富，絲綢豐富，遜克金南瓜，遜克。在瑪瑙和水貂皮等山脈中，有紅鹿，黑熊，蜻蜓，蝎子，木蛙等野生動(dòng)物。森林資源有很多種。主要樹種有紅松，落葉松，樺樹，桉樹，楊樹等。森林中含有豐富的野菜，如蕨菜和老山沁。與此同時(shí)，Xunke平臺(tái)的煙霧景觀也是旅游的好地方。該橋的建成將使兩岸之間的交通更加便捷，有利于兩地經(jīng)濟(jì)文化交流，為兩地及周邊輻射區(qū)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活帶來了極大的便利，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改
6、善人民的物質(zhì)文化生活發(fā)揮了積極作用。2。文獻(xiàn)綜述2.1.1連續(xù)梁橋的特性具有兩個(gè)跨度或兩個(gè)以上跨度的連續(xù)梁橋?qū)儆陟o態(tài)不確定系統(tǒng)。在恒定活荷載作用下，連續(xù)梁支點(diǎn)的連續(xù)彎矩具有卸載中正彎矩的作用，使內(nèi)力狀態(tài)相對(duì)均勻合理，可以減小梁高從而增加橋下間隙和節(jié)約材料，剛度大，整體性好，過載能力大，安全性大，橋面伸縮縫小，橋跨可增加中段的彎矩減小。連續(xù)梁橋是中跨橋梁中常用的橋梁結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是主要的結(jié)構(gòu)形式。它具有接頭少，剛性好，行駛平穩(wěn)舒適的優(yōu)點(diǎn)，常用于30-120m的跨度。它是橋梁類型比較的贏家。然而，橫向預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在三種常規(guī)跨度跨度簡(jiǎn)支梁橋，T梁，箱梁和
7、空心板橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為了拓寬橫向預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，特別需要將其應(yīng)用于大跨度連續(xù)梁橋。2.1.2預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁之一。整體性能好，結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，抗震性能好。特別是主梁變形和撓曲曲線平緩，橋面伸縮縫較小，行駛舒適性好。優(yōu)點(diǎn)。此外，這種橋梁的設(shè)計(jì)和施工成熟，施工質(zhì)量和施工周期可以控制，橋梁完工后的維護(hù)工作量小。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般小于150m。這些因素使得這種橋梁廣泛應(yīng)用于公路，城市和鐵路橋梁工程中。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。主要因素是：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土充分發(fā)揮高強(qiáng)度材料的特性，具有
8、可靠的強(qiáng)度
