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1、第1章企業(yè)戰(zhàn)略概述沒有放之四海而皆準的成功戰(zhàn)略,但戰(zhàn)略規(guī)劃的確可以提高組織的績效?!澳芤姡灰病薄芸吹轿磥碲厔??!耙姸苄校病薄吹节厔莺竽芨吨T行動?!爱斝斜毓麤Q,三也”——看到可以行動了必須果斷決定?!笆且唤M管理決策和行動,它決定了組織的長期績效?!笔裁词菓?zhàn)略?第一節(jié)戰(zhàn)略的概念與性質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略的產(chǎn)生企業(yè)管理階段時間特征生產(chǎn)管理19世紀末—20世紀初著重現(xiàn)場管理,只考慮如何擴大生產(chǎn)規(guī)模,提高生產(chǎn)效率。經(jīng)營管理20世紀初—20世紀70年代從投入產(chǎn)出角度理解各個管理環(huán)節(jié),在分析和研究市場需求的基礎(chǔ)上,再確定企業(yè)的產(chǎn)品線,并努力降低成本。戰(zhàn)略管理20世紀70年代后著重協(xié)
2、調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源和外部環(huán)境的關(guān)系,追求企業(yè)發(fā)展的長遠、整體利益。一、戰(zhàn)略的定義錢德勒:確定企業(yè)基本長期目標、選擇行動途徑和為實現(xiàn)這些目標進行資源分配安德魯斯:戰(zhàn)略是關(guān)于企業(yè)宗旨、目的和目標的一種模式,以及為達到這些目標所制定的主要政策和計劃;通過這樣的方式,戰(zhàn)略界定了企業(yè)目前從事什么業(yè)務(wù)和將要從事什么業(yè)務(wù),企業(yè)目前是一種什么類型和將要成為什么類型???Quinn)將戰(zhàn)略走義為:“一種將企業(yè)的主要宗旨、目標、政策和行動次序結(jié)合為一個有內(nèi)聚力的整體之機制或計劃?!睉?zhàn)略管理大師邁克爾?波特認為,戰(zhàn)略的本質(zhì)是抉擇、權(quán)衡和各適其位。安東尼(R.N.Anthony)在《經(jīng)營管理系統(tǒng)的基
3、礎(chǔ)》-書中認為,經(jīng)營戰(zhàn)略應(yīng)包括戰(zhàn)略計劃、管理控制、業(yè)務(wù)控制。戰(zhàn)略計劃是決定企業(yè)目標和實現(xiàn)企業(yè)所需的資源以及處理這些資源應(yīng)遵循的方針。威廉紐曼教授認為:“企業(yè)戰(zhàn)略是確定企業(yè)長遠任務(wù),以及為完成這一任務(wù)而采取的主要行動?!泵绹芾韺W(xué)家彼德斯等提出企業(yè)管理“7S”框架,即戰(zhàn)略(Strategy)、結(jié)構(gòu)(Structure)、體制(Systems)、作風(fēng)(Style)、技術(shù)(Skills)、人員(Staff)、共同價值觀(Sharevalues)等。在7個環(huán)節(jié)中,戰(zhàn)略屬于首位。戰(zhàn)略的“5P”:戰(zhàn)略是計劃(plan),戰(zhàn)略是模式(pattern),戰(zhàn)略是定位(position),戰(zhàn)略
4、是觀念(perspective),戰(zhàn)略是計策(ploy)。-----明茨伯格企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)根據(jù)其外部環(huán)境及內(nèi)部資源和能力的狀況,為求得企業(yè)生存和長期穩(wěn)定地發(fā)展,為不斷地獲得新的競爭優(yōu)勢,對企業(yè)發(fā)展目標、達到目標的途徑和手段的總體謀劃。戰(zhàn)略的定義二、戰(zhàn)略的本質(zhì)根據(jù)明天可能發(fā)生的事情決定今天做什么管理得好的工廠,總是單調(diào)乏味,沒有任何激動人心的事件發(fā)生?!卖斂恕胺彩骂A(yù)則立,不預(yù)則廢”——孔子明天總會到來,又總會與今天不同,如果不著眼于未來,最強有力的公司也會遇到麻煩。對所發(fā)生的事感到吃驚是危險的。哪怕是最大的和最富有的公司,也難以承受這種危險,即使是最小的企業(yè)也應(yīng)警惕這種危
5、險。----德魯克根據(jù)資源預(yù)期確定能夠做什么不能做什么----瑞士的產(chǎn)業(yè)選擇----日本汽車入侵歐美市場戰(zhàn)略的性質(zhì)戰(zhàn)略關(guān)注目標的長遠性和愿景規(guī)劃戰(zhàn)略強調(diào)企業(yè)行為的系統(tǒng)性和整體性戰(zhàn)略著眼于規(guī)則變革而不是遵守固有規(guī)則戰(zhàn)略贏家往往是舊規(guī)則的破壞者和新規(guī)則的建設(shè)者?!镄逝c效能的選擇福特與通用的選擇福特的黑色T型車1908年問世,---追求效率,車僅僅是代步工具或廉價商品。(老福特的T型車于1927年停產(chǎn))通用汽車強調(diào)全線產(chǎn)品與市場需求(買車不單為了運輸,也為了社會地位,從而進行市場分割,區(qū)分高價位和低價位市場),強調(diào)效能——成功?!镩L期性----戰(zhàn)略決非廉價決策權(quán),而是最昂貴的承
6、諾★綜合考慮----戰(zhàn)略有集成性、協(xié)調(diào)性和平衡性《紐約時報》曾在電視時代來臨之際這樣寫道:“電視的問題是,人們必須坐在那里,兩眼緊盯屏幕,但普通的美國家庭沒時間干這個。”《創(chuàng)造歷史的20個商業(yè)決策》1958年:波音公司(Boeing)的707飛機直插云霄1903年:金?吉列決定拋棄剃須刀片1906年:賈尼尼在地震之后打開了金庫1950年:戴明為日本決定方向:用質(zhì)量換食品1975年:WalterWriston決定使用自動柜員機?!盎ㄆ鞆牟恍菹?。”1.企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)競爭形勢的一種定位。2.企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)的一種經(jīng)營模式。3.企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)人的一種價值觀念。4.企業(yè)戰(zhàn)略是企
7、業(yè)管理的一種創(chuàng)新。5.企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)的一種行動計劃。戰(zhàn)略的性質(zhì)---計劃與應(yīng)變公司戰(zhàn)略應(yīng)該是下面兩種行動的混合體:①公司管理者一方發(fā)起主動和計劃性的進攻;②對無法預(yù)期的發(fā)展和新市場狀況做出應(yīng)變性回應(yīng)。第二節(jié)戰(zhàn)略的構(gòu)成要素企業(yè)戰(zhàn)略由以下四個要素組成(1)經(jīng)營范圍(businessscope)(2)資源配置(resourceallocation)(3)競爭優(yōu)勢(competitiveadvantage)(4)協(xié)同作用(collaborativeeffect)企業(yè)戰(zhàn)略的構(gòu)成要素4、協(xié)同作用3、競爭優(yōu)勢2、資源配置1、經(jīng)營