南京地鐵司機(jī)乘務(wù)派班系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

《南京地鐵司機(jī)乘務(wù)派班系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、南京地鐵司機(jī)乘務(wù)派班系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用　　摘要：司機(jī)乘務(wù)派班系統(tǒng)是全過(guò)程控制和管理地鐵司機(jī)乘務(wù)作業(yè)的日常生產(chǎn)管理系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，軟件系統(tǒng)編程開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)叫班、出退勤、列車(chē)運(yùn)行圖、線(xiàn)路時(shí)刻表、司機(jī)出車(chē)圖、司機(jī)運(yùn)行公里數(shù)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)位置動(dòng)態(tài)管理、臺(tái)帳管理、工程車(chē)班組管理等日常乘務(wù)作業(yè)的智能化和網(wǎng)絡(luò)化管理，以提高司機(jī)乘務(wù)派班管理水平。關(guān)鍵詞：管理網(wǎng)路技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：G250.72文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：需求分析南京地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，乘務(wù)中心司機(jī)乘務(wù)派班主要采用人工管理方式，手工繪制各種表格，通過(guò)紙質(zhì)文件和電話(huà)傳遞信息，工作量大，效率低，易出差錯(cuò)。隨著二號(hào)線(xiàn)，一號(hào)線(xiàn)南延

2、線(xiàn)相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，車(chē)站數(shù)量、列車(chē)數(shù)量、運(yùn)營(yíng)里程、司機(jī)人數(shù)、司機(jī)換班室設(shè)置數(shù)量成倍增加，人工管理方式難以適應(yīng)工作需要，因此，開(kāi)發(fā)一套滿(mǎn)足實(shí)際使用需求的司機(jī)乘務(wù)派班智能管理系統(tǒng)顯得很為迫切，開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)除滿(mǎn)足日常乘務(wù)管理各項(xiàng)工作外，功能上還應(yīng)有所拓展，并與將來(lái)其他系統(tǒng)整合提供接口。系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)6南京地鐵乘務(wù)派班管理系統(tǒng)在架構(gòu)上采用客戶(hù)端/服務(wù)器（C/S）架構(gòu)和瀏覽器/服務(wù)器（B/S）架構(gòu)相結(jié)合的方法。C/S架構(gòu)在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上操作及運(yùn)算效率高，但需安裝客戶(hù)端軟件，運(yùn)行時(shí)客戶(hù)端要與服務(wù)器端時(shí)間同步檢測(cè)，系統(tǒng)維護(hù)較復(fù)雜，主要為乘務(wù)派班員管理員、線(xiàn)路派班員、司機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)、工程車(chē)管理員等崗位頻繁操作系統(tǒng)

3、和統(tǒng)計(jì)計(jì)算人員使用，客戶(hù)端安裝在列車(chē)運(yùn)行控制中心，各車(chē)輛基地乘務(wù)調(diào)度室，各線(xiàn)路延線(xiàn)車(chē)站司機(jī)換班室等。B/S架構(gòu)不需安裝客戶(hù)端軟件，用戶(hù)可通過(guò)普通瀏覽器直接登錄系統(tǒng)，操作、計(jì)算效率不如C/S高，但不需維護(hù)，操作簡(jiǎn)單，主要為乘務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)工程師及其他管理人員對(duì)系統(tǒng)信息的查詢(xún)、職位管理、人員信息、臺(tái)帳管理等使用，所有接入地鐵OA網(wǎng)有授予權(quán)限的電腦均可登錄。系統(tǒng)功能項(xiàng)目開(kāi)發(fā)根據(jù)南京地鐵乘務(wù)中心對(duì)司機(jī)乘務(wù)派班管理規(guī)定和要求，以及自身特色的管理方法和工作流程，經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的需求調(diào)研，確定系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的功能。1、系統(tǒng)C/S架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)的主要功能：C/S架構(gòu)系統(tǒng)2.16狀態(tài)信息顯示：顯示用戶(hù)登錄名

4、，職位，用戶(hù)所屬線(xiàn)路，當(dāng)日?qǐng)?zhí)行的時(shí)刻表名稱(chēng)。在注意事項(xiàng)欄內(nèi)輸入內(nèi)容，可在全線(xiàn)乘務(wù)派班系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容和要求，并在乘務(wù)調(diào)度室電子大屏和車(chē)站司機(jī)換班室液晶電視上同步顯示，使所有當(dāng)班司機(jī)了解當(dāng)日行車(chē)要求。2.2司機(jī)出勤提醒：出勤提醒包括出勤注意事項(xiàng)，當(dāng)前應(yīng)該出勤司機(jī)姓名、時(shí)間、電話(huà)號(hào)碼、司機(jī)照片等，在司機(jī)出勤時(shí)間到達(dá)時(shí)該司機(jī)頭像會(huì)動(dòng)態(tài)閃爍以提醒派班員督促司機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)出勤。2.3指紋考勤：司機(jī)出車(chē)前進(jìn)行指紋考勤，指紋考勤模塊包括指紋錄入、指紋修改、指紋圖象顯示，指紋驗(yàn)證等功能。2.4功能操作界面按鈕：主要包括出勤管理，數(shù)據(jù)導(dǎo)出，系統(tǒng)管理三部分。2.4.1司機(jī)出勤管理：每一位司機(jī)姓名對(duì)應(yīng)一個(gè)司機(jī)名

5、牌，通過(guò)鼠標(biāo)各鍵及拖動(dòng)可對(duì)名牌進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)的排班操作，可按設(shè)置的規(guī)則自動(dòng)進(jìn)行早班、白班、夜班、休班輪換，以及班組內(nèi)編號(hào)循環(huán)，對(duì)于有多個(gè)停車(chē)庫(kù)的線(xiàn)路，進(jìn)行早班出勤點(diǎn)設(shè)置，設(shè)定司機(jī)從哪個(gè)庫(kù)出車(chē)。2.4.2司機(jī)在線(xiàn)動(dòng)態(tài)位置管理：該功能是讓派班員和司機(jī)長(zhǎng)能實(shí)時(shí)方便了解當(dāng)前在線(xiàn)每一位司機(jī)，每一列車(chē)所在位置，通過(guò)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表和列車(chē)模擬運(yùn)行算法，結(jié)合人工根據(jù)實(shí)際情況作出動(dòng)態(tài)調(diào)整，得出列車(chē)和司機(jī)信息。62.4.3系統(tǒng)管理：南京地鐵列車(chē)行車(chē)調(diào)度系統(tǒng)為西門(mén)子提供，從行車(chē)安全考慮，不允許其他系統(tǒng)接入，列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表等數(shù)據(jù)需從西門(mén)子系統(tǒng)中導(dǎo)出，數(shù)據(jù)量大，排列格式不易讀懂，在乘務(wù)派班系統(tǒng)應(yīng)用前，乘務(wù)

6、中心都是人工編制列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表和司機(jī)出車(chē)圖（鋸齒圖），費(fèi)時(shí)費(fèi)力，乘務(wù)派班系統(tǒng)應(yīng)用后，可直接將西門(mén)子系統(tǒng)導(dǎo)出的原始時(shí)刻表數(shù)據(jù)（.vicos后綴文件）輸入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)以此為依據(jù)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理功能。2.4.4公里數(shù)統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)具有對(duì)列車(chē)和司機(jī)開(kāi)行公里數(shù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能，其中包含了4個(gè)功能界面，一是公里數(shù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)界面，二是公里數(shù)手動(dòng)錄入、修改、查詢(xún)界面，三和四是公里數(shù)報(bào)表操作界面，打印生成工作中所需的各種報(bào)表。系統(tǒng)能自動(dòng)計(jì)算出每月所有司機(jī)行駛總里程數(shù)，作為績(jī)效考核依據(jù)之一，輸入乘務(wù)中心設(shè)定的獎(jiǎng)金系數(shù)，可自動(dòng)計(jì)算出每位司機(jī)獎(jiǎng)金數(shù)額。2.4.5數(shù)據(jù)導(dǎo)出：自動(dòng)生成每日列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表和鋸齒圖，并可從系

7、統(tǒng)中導(dǎo)出打印成所需表格，給派班員和司機(jī)攜帶，提高了工作效率和準(zhǔn)確性。系統(tǒng)B/S架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)的主要功能：4、B/S架構(gòu)系統(tǒng)64.1用戶(hù)管理（角色管理）：系統(tǒng)管理員具有所有用戶(hù)管理權(quán)限，可查看所有用戶(hù)信息，并可對(duì)用戶(hù)信息進(jìn)行修改，職位（權(quán)限）調(diào)整等。4.2定制主界面功能：系統(tǒng)管理員可對(duì)不同用戶(hù)（角色）定制不同的B/S進(jìn)入主界面，根據(jù)不同的用戶(hù)所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，設(shè)置相關(guān)的功能模塊，同時(shí)屏蔽掉無(wú)關(guān)的功能模塊，這樣，不同用戶(hù)進(jìn)入系統(tǒng)所看到的功能界面是有區(qū)別的，可有效防止越