公路工程項(xiàng)目管理和控制

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1、公路工程項(xiàng)目管理和控制　　【摘要】公路工程項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它是管理技術(shù)與具體項(xiàng)目過程相結(jié)合的產(chǎn)物，本文立足于提高公路工程管理，闡述了公路工程管理的內(nèi)涵，分析了公路工程管理的特點(diǎn)和內(nèi)容，并指出了公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題，同時(shí)提出了完善公路工程項(xiàng)目管理的建議及對策。【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；質(zhì)量控制；公路工程中圖分類號：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A【引言】項(xiàng)目管理是由20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的，公路工程項(xiàng)目管理是其中的一個(gè)重要分支，它是依據(jù)項(xiàng)目管理的理論和方法，利用計(jì)算機(jī)來輔助公路工程的建設(shè)和管理，它已經(jīng)在許多國家得到了廣泛應(yīng)用[1]。公路是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，公路

2、工程建設(shè)具有戰(zhàn)線長、工作面廣的特點(diǎn)，其給項(xiàng)目管理工作帶來了一定困難，同時(shí)近年來對公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求的不斷提高。因此，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，提高公路工程的施工質(zhì)量，改善公路工程資金效益顯得尤為重要。9目前，不少公路施工企業(yè)正處在經(jīng)營管理體制轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)刻，需要對一系列工作進(jìn)行強(qiáng)化管理，特別是對工程項(xiàng)目管理。因此，公路施工企業(yè)的各級管理人員要認(rèn)真研究和思考，采取應(yīng)對措施，努力尋找在激烈的市場競爭條件下適合本企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營管理機(jī)制，以應(yīng)對企業(yè)發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)和困難，確保公路建設(shè)活動(dòng)有序的進(jìn)行。1、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)（以下簡稱工程項(xiàng)目管理企業(yè)

3、）受業(yè)主委托，按照合同約定，代表業(yè)主對工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過程或若干階段的管理和服務(wù)。工程項(xiàng)目管理的具體方式及服務(wù)內(nèi)容、權(quán)限、取費(fèi)和責(zé)任等，由業(yè)主與工程項(xiàng)目管理企業(yè)在合同中約定。工程項(xiàng)目管理主要有以下兩種方式，根據(jù)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模、類型，還可采用其他項(xiàng)目管理方式[2]。2、公路工程實(shí)施工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資大、工期長、規(guī)模大、工程組成復(fù)雜、涉及單位眾多的特點(diǎn)，且變動(dòng)因素多，參與單位流動(dòng)性強(qiáng)，行業(yè)競爭激烈，因此公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理也更加復(fù)雜，這要求我們必須以高速公路工程項(xiàng)目的效益為根本，以質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念，做好高速公路工程的全過程全方位管理工

4、作。高速公路工程項(xiàng)目管理工作有以下的特點(diǎn)[3]。（1）管理期長；（2）涉及面廣；9（3）專業(yè)性強(qiáng)。3、項(xiàng)目管理的內(nèi)容公路建設(shè)項(xiàng)目管理的內(nèi)容歸納起來有以下方面：安全管理、合同管理、信息管理、質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制及其他方面的管理等[4]。業(yè)主的項(xiàng)目管理和監(jiān)理的項(xiàng)目管理及承包商的項(xiàng)目管理雖然內(nèi)容相同，但在管理方式、管理手段、管理深度和具體工作上三者有嚴(yán)格的、明確的區(qū)別。只有認(rèn)識這個(gè)區(qū)別，才能做好項(xiàng)目管理工作。3.1安全管理是公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的最重要的任務(wù)安全管理關(guān)系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投資控制、質(zhì)量控制和進(jìn)度控制等則主要涉及物質(zhì)的利益。工程質(zhì)量和施工安全同是

5、工程建設(shè)兩大永恒主題。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期組織安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)活動(dòng)。按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢杏、總結(jié)和評比。安全法規(guī)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”的原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收、使用。定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，組織對施工單付施工現(xiàn)場安全、安全生產(chǎn)日志檢查，監(jiān)督施工單位及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。93.2合同管理是公路工程項(xiàng)目管理的依據(jù)項(xiàng)目管理人員要理解和熟悉合同，并

6、對合同進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強(qiáng)烈的合同意識。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項(xiàng)目管琿人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項(xiàng)目實(shí)施過程中埋設(shè)陷阱，當(dāng)承包商提出各種各樣的建議時(shí)，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經(jīng)濟(jì)問題要有充分估計(jì)。加強(qiáng)對監(jiān)理、施工合同的監(jiān)督和跟蹤，按專用條款約定的時(shí)間做好增減、變更項(xiàng)目工程量的確認(rèn)簽證工作，特別是隱蔽工程驗(yàn)收簽證，涉及工期、費(fèi)用記錄要記錄清楚，減少因各種原因引起的糾紛，以保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。做好公路工程項(xiàng)目合同檔案管理工

7、作，合葡資科收集要及時(shí)并做好記錄，原始資料必須整理形成工程報(bào)表和報(bào)告文件，建立合同管理資料文檔系統(tǒng)，規(guī)范合同資料的查閱和使用。3.3質(zhì)量控制是公路工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)9質(zhì)量控制是通過公路工程施工全過程的全面質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)和決策，保證竣工項(xiàng)目達(dá)到投資決策所確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公路工程實(shí)施階段，業(yè)主的項(xiàng)目辦要開展多方面的工作，對工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，特別強(qiáng)調(diào)事先控制和主動(dòng)控制，控制的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。4、公路工程項(xiàng)目管理