簡支轉(zhuǎn)連續(xù)t梁畢業(yè)設(shè)計

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1、簡支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁畢業(yè)設(shè)計目錄前言-1-第一章工程概況-2-1.1工況簡介-2-1.2橋型布置-2-1.3方案比選-3-1.4結(jié)構(gòu)尺寸-4-1.4.1主梁間距及主梁片數(shù)-4-1.4.2截面效率指標-5-1.5預(yù)應(yīng)力鋼筋布置-6-1.6橋面鋪裝及防水排水系統(tǒng)-6-1.6.1橋面鋪裝-6-1.6.2橋面縱橫坡-6-1.6.3防水層-7-1.6.4橋面排水系統(tǒng)-7-第二章設(shè)計資料及主要技術(shù)標準-7-2.1主要設(shè)計規(guī)范及設(shè)計參考資料-7-2.2主要設(shè)計技術(shù)指標-7-第三章設(shè)計荷載及主要材料-9-3.1主要材料及特性-9-3.1.1基

2、本材料及特性見表：-9-3.1.2施工工藝-9-3.2設(shè)計荷載-9-3.2.1恒荷載計算-10-3.2.2橫向分布系數(shù)計算-11-3.3活載內(nèi)力計算-15-3.4橋面板的計算-20-3.4.1橋面板恒載內(nèi)力計算-20-3.4.2橋面板活載內(nèi)力計算-21-3.4.3內(nèi)力組合及橋面板配筋-22-第四章橋梁結(jié)構(gòu)分析-23-4.1結(jié)構(gòu)離散化的基本原則-23-4.2計算模型和單元的劃分-24--94-4.3結(jié)構(gòu)毛截面幾何特性計算-24-4.4施工階段的劃分-26-第五章主要結(jié)構(gòu)計算分析及結(jié)論-28-5.1各施工階段的內(nèi)力計算-28

3、-5.1.1第一施工階段-28-5.1.2第二施工階段-31-5.1.3第三施工階段-33-5.3使用階段恒載內(nèi)力的計算-36-5.4附加內(nèi)力的計算-38-5.4.1溫度引起的內(nèi)力計算-38-5.4.2支座位移引起的內(nèi)力計算-42-5.4.3徐變收縮引起的內(nèi)力計算-43-5.5內(nèi)力組合計算-47-5.5.1承載能力極限狀態(tài)組合-47-5.5.2正常使用極限狀態(tài)組合-51-5.6預(yù)應(yīng)力鋼束的計算及布置-54-5.6.1預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的估算及布置-54-5.6.2預(yù)應(yīng)力損失計算-57-5.6.3錨下局部應(yīng)力計算-62-第六章

4、結(jié)構(gòu)應(yīng)力和承載能力驗算-65-6.1主要控制結(jié)構(gòu)截正面強度驗算-65-6.1.1承載能力極限狀態(tài)驗算-65-6.1.2正常使用極限狀態(tài)正截面應(yīng)力驗算-67-6.2結(jié)構(gòu)變形驗算-73-6.2.1成橋結(jié)構(gòu)位移變形驗算-73-6.2.2各支點的撓度驗算-73-第七章下部結(jié)構(gòu)計算-74-7.1支座設(shè)計-74-7.1.1邊跨橋臺上支座的設(shè)計-74-7.1.2中跨橋墩上支座的設(shè)計-76-7.2蓋梁的設(shè)計-79-7.2.1蓋梁的設(shè)計尺寸-79-7.2.2結(jié)構(gòu)計算-79-7.3橋墩與樁基礎(chǔ)的設(shè)計-83-7.3.1橋墩的設(shè)計計算-84-7

5、.3.2單樁的設(shè)計計算-85-參考文獻-91-結(jié)束語-92-致謝-94--94--94-前言預(yù)應(yīng)力連續(xù)T型梁在中小跨徑橋梁的設(shè)計中能滿足安全、經(jīng)濟、合理的基本要求。而且還有美觀、適用、施工方便等優(yōu)勢。連續(xù)T型梁的應(yīng)用極其廣泛，30米跨徑的橋梁在設(shè)計方案的選擇中，連續(xù)T梁的優(yōu)勢很明顯。榕樹大橋設(shè)計采用5跨等跨徑的連續(xù)預(yù)應(yīng)力T型梁，簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工。做榕樹大橋的簡支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計就需要有各種地質(zhì)水文資料、設(shè)計標準、參考文獻等。在連續(xù)T梁的設(shè)計中，要對橋梁的各個結(jié)構(gòu)，各個施工階段進行具體的計算和分析。（1）擬定橋梁的分跨、T

6、梁的截面尺寸，查看各種設(shè)計資料，采用橋梁博士軟件進行模型的建立。（2）計算恒載和活載，估算配筋面積，配置預(yù)應(yīng)力鋼束，計算細部結(jié)構(gòu)的受力狀況。（3）劃分各個施工階段，對每個施工階段進行結(jié)構(gòu)安全的受力計算和分析。（4）在使用階段進行結(jié)構(gòu)永久荷載、活荷載、預(yù)應(yīng)力和附加應(yīng)力的計算和結(jié)構(gòu)合理性的評估，進行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的截面驗算。（5）根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果對下部結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。在本設(shè)計中，把連續(xù)T梁當做全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，所以在設(shè)計說明書中主要考慮預(yù)應(yīng)力鋼束，普通鋼筋的作用幾乎可以忽略。我在做畢業(yè)設(shè)計的這段時間內(nèi)認真

7、學(xué)復(fù)習(xí)了專業(yè)知識，學(xué)習(xí)了新的知識。我通過復(fù)習(xí)課本知識，了解了我所要做的設(shè)計的基本方向；通過去圖書館查閱資料使我有了設(shè)計的具體思路；通過與同學(xué)、老師的交流使我知曉了我的設(shè)計細節(jié)；通過我具體的行動操作使我明白了為什么要這么做。本設(shè)計中主要的應(yīng)用軟件是橋梁博士，我花了大量的時間用在學(xué)習(xí)使用橋梁博士上。我向老師，同學(xué)還有學(xué)長請教過，終于使我從了解到熟悉再到最后能夠熟練的使用。使用它我完成了模型的建立，結(jié)構(gòu)的計算。數(shù)據(jù)的處理是用excel來完成的，圖紙是使用autoCAD來做成的。設(shè)計中的每個環(huán)節(jié)都使我獲益匪淺。-94-第一章工程

8、概況1.1工況簡介榕樹大橋是福建省永定至永春高速上的一座跨線橋，位于龍巖市永定縣下洋鎮(zhèn)。榕樹大橋位于高速公路上，平面走向與雙永高速完全一致。橋梁起點里程K975+125，終點里程為K975+275，單幅橋?qū)?2.25m，全橋長150m，橋梁線型為直線。全橋上部結(jié)構(gòu)采用5跨等跨等高度預(yù)應(yīng)力混凝T梁，橋型采用連續(xù)梁橋，跨