施工交底單(隧道仰拱與仰拱填充施工)

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SJL22技術(shù)交底單（施工)頁碼共頁編號:項目名稱廣州市鳳凰山隧道工程施工單位中鐵二十三局集團有限公司合同段TJ-04監(jiān)理單位廣州誠信公路建設監(jiān)理咨詢有限公司交底范圍牛鼻山隧道洞身二襯施工（第3級交底）交底內(nèi)容：1、適用范圍：牛鼻山隧道仰拱及仰拱填充施工2、編制依據(jù)：（1）、鳳凰山隧道工程TJ-04合同段設計圖紙；(2）、招投標文件；（3）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTJ076-95、《爆破安全規(guī)程》GB6722；(4）、現(xiàn)場勘查的施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。3、主要設備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求3.1主要材料:Φ25、Φ12、Φ8鋼筋，P。O42.5水泥，砂，石子，外加劑。3。2主要設備：12m液壓模板臺車、HZS750攪拌站、8m3混凝土罐車、插入式振搗器、HBT60型輸送泵等；3。3原材料質(zhì)量要求:水泥：運抵工地水泥按批（散裝水泥每500t為1批，不足500t的也按1批計）對同廠家、同編號、同出廠日期的水泥進行強度、細度、安定性、和凝結(jié)時間的試驗。砂：應采用級配合理、質(zhì)地堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂，也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂，不得使用海沙.所選用的砂必須經(jīng)試驗合格后才可使用.粗骨料：堅硬耐久的石子，級配良好，選用經(jīng)試驗合格的材料.水:拌制和養(yǎng)護混凝土用水宜采用飲用水，當采用其它來源水時,應符合國家現(xiàn)行《混凝土拌合用水標準》的規(guī)定進行檢驗，合格后方可使用.外加劑：必須符合國家標準,必須使用試驗合格的產(chǎn)品。4施工方法、工藝及要求4。1二襯施工設計參數(shù)表項目單位圍巖級別XS－VaXS－ⅣdXS－ⅢbXS－ⅡⅤ級(淺埋加強）Ⅳ級深埋（硬質(zhì)巖)Ⅲ級Ⅱ級二次襯砌C30混凝土cm4540C30鋼筋混凝土cm6045鋼筋Φ25Φ22仰拱厚度C30混凝土cm45C30鋼筋混凝土cm60鋼筋Φ254.2施工方法及技術(shù)措施二次襯砌距掌子面安全距離：Ⅱ級圍巖二次襯砌距掌子面距離不大于180m；Ⅲ級圍巖二次襯砌距掌子面距離不大于150m；Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面距離80～100m;Ⅴ級圍巖二次襯砌距掌子面距離60～80m。牛鼻山隧道以采用復合式襯砌為主，明洞段采用明洞襯砌。襯砌型式分別為V級圍巖隧道采用XS－Va、Ⅳ級圍巖隧道采用XS－Ⅳd與XS－Ⅳb、Ⅲ級圍巖隧道采用XS－Ⅲb、Ⅱ級圍巖隧道采用XS－Ⅱ型襯砌施工。隧道襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護完成后，為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題。仰拱施做完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設防水板，

1綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工，最后完成電纜槽與水溝施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)，泵送混凝土澆筑，插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固.4.2。1仰拱及仰拱填充施工方案4.2。1。1施工方法為保證隧道施工平行作業(yè)，仰拱施工采用移動仰拱棧橋,棧橋長為12m，采用5根I22工字鋼加工，寬1。0m,I22工字鋼上面用Φ22鋼筋連接焊牢，間距25cm，底面用［10槽鋼焊接，以保證棧橋的整體性,棧橋布置見下圖.仰拱與仰拱填充混凝土分幅分段澆筑,超前二次襯砌20～30m，仰拱與仰拱填充不得同時澆筑,按照設計厚度一次灌注成型，一般澆筑段長不大于8m.仰拱填充澆筑時兩邊預留臨時水溝。Ⅳ、Ⅴ級圍巖包括仰拱混凝土的澆筑、仰拱填充層的澆筑；Ⅱ、Ⅲ級圍巖包括C20砼調(diào)平層的澆筑.其工序框圖分別見下圖。拱墻部位開挖仰拱部位開挖安裝仰拱鋼架，噴砼，進行仰拱初支施工安裝拱腳排水管，中心排水溝、立模，綁扎仰拱鋼筋，澆筑仰拱砼立模，進行仰拱上填充層施工仰拱施工工序框洞身開挖清底澆筑C20砼調(diào)平層安裝橫向盲溝調(diào)平層施工工序框（1）測量放樣首先在隧道兩側(cè)邊墻處打設導放點，導放點每5m打設一組，標高與該里程設計標高一致.再根據(jù)五寸臺圖進行放樣開挖。(2）仰拱開挖應符合以下規(guī)定根據(jù)測量放樣進行隧底開挖,開挖輪廓和底部高程必須符合設計要求.隧底范圍石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。（3)在仰拱混凝土灌注前基底應做以下處理清理基底虛碴、積水及其他雜物；采用高壓風水對基面進行沖洗，保證基面潔凈后方可關模澆筑混凝土.若仰拱設計有初期支護時，澆筑混凝土前必須對初支面采用高壓風水進行沖冼。（4）仰拱及仰拱填充砼澆筑仰拱與仰拱填充不得同時澆筑,要求仰拱終凝后進行填充混凝土澆筑。仰拱、仰拱填充施工斷面見下圖仰拱、仰拱填充施工斷面仰拱緊跟下臺階施工，結(jié)合斷面情況和現(xiàn)有施工技術(shù)，擬將仰拱及填充分成二步施工。第一步先施工仰拱，第二步施工仰拱填充。（5）仰拱填充混凝土的厚度及表面高程必須符合設計要求。（6）仰拱填充混凝土強度達到5MPa方可行人，強度達到70%強度后方可通行車輛。4。2.1.2仰拱和底板施工注意事項(1）、隧道仰拱應及早安排施工，使支護結(jié)構(gòu)早閉合，改善圍巖受力狀況，控制圍巖變形,保障施工安全。(2）、仰拱和底板施工時，應采取措施保障洞內(nèi)臨時交通暢通，解決出碴、進料等施工干擾問題。（3）、隧道底兩隅與側(cè)墻連接處應平順開挖，避免引起應力集中。（4)、仰拱兩側(cè)二襯邊墻部位的預埋鋼筋伸出長度應滿足和二襯環(huán)向鋼筋焊接要求，且將接頭錯開，使同一截面的鋼筋接頭數(shù)不大于50％。4。2.2砼施工技術(shù)措施4。2。2。1混凝土的拌制①、混凝土所用的原材料（水泥、粗骨料、細骨料、水、外加劑等）必須經(jīng)檢測合格后方可使用。嚴禁使用未經(jīng)檢測或檢測不合格的原材；②、每次混凝土施工時拌合司機要提前對計量設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。拌制混凝土的自動計量裝置應定期檢定，使其保持良好狀態(tài).③、嚴格按照試驗室出具的配合比進行計量，按重量投料。計量精度必須滿足驗標要求，即粗、細骨料計量偏差控制在2%以內(nèi)，水泥、外加劑、水計量偏差控制在1％以內(nèi).

2④、粗細骨料含水率應經(jīng)常測定，雨天施工時應增加測定次數(shù)，根據(jù)工地實際情況及時調(diào)整配合比.⑤、砼攪拌時間不得少于3min，攪拌時間也不宜過長。4.2。2。2混凝土的運輸①、混凝土在運輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象.當運至澆筑點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前進行二次攪拌，但嚴禁再次加水.②、用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土時，應符合下列規(guī)定：在運輸已拌制好的混凝土時，宜以2～4r/min的轉(zhuǎn)速攪動，嚴禁高速旋轉(zhuǎn)。卸料前應以常速再次攪拌；在運輸中同時拌制混凝土時,從加水后算起,至全部卸出所經(jīng)過的時間,不宜大于90min；車體內(nèi)壁應平整光滑，不吸水，不漏水。每天使用完畢后應清洗粘附的混凝土。4.2。2.3混凝土的澆注①、在澆筑混凝土前,確認基底無虛碴、積水及其他雜物（當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況），并應采取防、排水措施。②、澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架、預埋件等加以檢查，當發(fā)現(xiàn)問題及時處理，檢查的主要內(nèi)容包括下列各項：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。③、混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m，當大于2m時，應采用接軟管等方式澆筑.④、澆筑混凝土應分層進行,其分層厚度（指搗實后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長度的1。25倍，控制在30cm左右.⑤、混凝土澆筑應連續(xù)、無間斷，襯砌澆筑時間宜控制在10～12小時以內(nèi)。4.2。2。4混凝土的振搗①、用插入式振搗器振搗混凝土時，應符合下列規(guī)定:移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10cm,以保證上下層結(jié)合良好;振搗器應盡可能垂直地插入混凝土中.如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45°;振搗棒搗固時應快插、慢拔，在每一孔位的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。一般為10～30s；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋管件，距模板的垂直距離,不應小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須振搗密實,無漏振及過振現(xiàn)象。②、在混凝土澆筑振搗過程中，要有專人負責,防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。③、混凝土澆筑應盡量連續(xù)進行。④、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部用時不應超過混凝土的初凝時間.底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時，應按施工縫處理。當允許間歇時間已超過時，應按澆筑中斷處理，同時應留置施工縫。施工縫處應埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右.⑤、在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土時，應符合下列規(guī)定：前層混凝土的強度不得小于1。2MPa；施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應鑿除，并應用水沖凈、濕潤,使其表面形成一個新鮮清潔有一定石子外露起伏不平的麻面；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為0。3左右的薄水泥漿），或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10％,然后再接續(xù)澆筑新層混凝土；施工縫處的新層混凝土應振搗密實。4。2。2。5混凝土養(yǎng)護①、混凝土澆筑后，12h內(nèi)即應覆蓋和灑水.操作時，不得使混凝土受到污染和損傷；②、當工地晝夜氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于30℃時，應采取夏期施工措施；③、混凝土養(yǎng)護時間不宜少于14d,灑水次數(shù)應以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度；④、養(yǎng)護用水與拌制用水相同。5、主要質(zhì)量保證措施

35.1加強驗收標準的培訓學習，做到每一個施工人員，每個崗位的員工都掌握和熟悉所從事的工作要達到的質(zhì)量要求.5。2堅持技術(shù)交底制度，對各分項、分工序工程根據(jù)作業(yè)指導書內(nèi)容認真進行技術(shù)交底。5。3測量組技術(shù)服務要及時到位,同時要對開挖斷面及時進行復核，保證開挖成形質(zhì)量。5.4料庫要保證材料供應,對進場材料每天進行盤點，對第二天的材料用量要有預見性，不允許出現(xiàn)因材料供應不足而影響施工的問題。5。5機械班要保證所用設備的完好率，加大設備的養(yǎng)護力度。5.6嚴格執(zhí)行三檢制，認真做好工序監(jiān)控工作。6．安全保證措施6。1仰拱施工段限速5km/h。6。2棧橋兩邊設置防護欄。6.3棧橋兩端各放置路錐兩個,安全標識牌各一個。6.4吊放架設棧橋及仰拱施工時,設專人指揮施工車輛及作業(yè)人員通行。6。5隧底開挖人員，必須按規(guī)定佩戴好安全帽。6.6電力機械操作人員帶絕緣手套，穿絕緣鞋,持證上崗.6.7加強安全管理和安全教育，提高工人的安全意識，做到管生產(chǎn)必須管安全，安全生產(chǎn),人人監(jiān)督，全員管理。6.8模內(nèi)混凝土振搗工作人員，操作前必須由電工檢查電機、電纜有無漏電現(xiàn)象，確認無誤后頭戴安全帽，手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋方可操作.6.9人工手推車上料時，推車人員不得松手、撒把，以防傷人;機械上料、鏟車移動范圍內(nèi)不得站人，鏟車下方嚴禁行人通行.交底人單位鳳凰山隧道工程TJ-04標項目部工程部交底人日期被交底人單位/職務隧道一隊二襯班被交底人簽認說明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認后各執(zhí)一份。項目經(jīng)理：