安徽省安慶市第二中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理 Word版無(wú)答案.docx

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安慶二中2023—2024學(xué)年度高一第一學(xué)期第一次月考物理試題考試時(shí)間：60分鐘試卷分：100分一、選擇題（本題共11小題，每小題5分，共55分。第1-8小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，第9-11小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意。）1.在下列各運(yùn)動(dòng)物體中，可當(dāng)作“質(zhì)點(diǎn)”的是（　?。〢.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作是否優(yōu)美B.確定遠(yuǎn)洋航行中的巨輪的位置C.研究神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的交會(huì)對(duì)接D.比較轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況2.下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的描述，不可能發(fā)生的是（　　）A.汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為0B.汽車的加速度方向與速度方向相反C.汽車速度變化量很大，而加速度較小D.汽車加速度很大，而速度變化很慢3.小物塊靜止在光滑水平面上，在外力作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，以運(yùn)動(dòng)中某時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小物塊運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.小物塊做曲線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)刻小物塊加速度為零C.時(shí)刻小物塊運(yùn)動(dòng)方向反向D.，小物塊加速度先減小后增大4.2023年五一長(zhǎng)假期間，泰山景區(qū)迎來(lái)了一大批游客。游客可以選擇乘坐索道登頂，如圖甲所示是中天門—南天門索道全長(zhǎng)2078m，上、下高度差約600m，單程運(yùn)行時(shí)間約7分鐘。沿途風(fēng)景極其壯觀，驚險(xiǎn)刺激，可以簡(jiǎn)化成圖乙。對(duì)于乘坐索道纜車正在觀光某游客來(lái)說(shuō)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?A.以自己為參考系，看到前面的山迎面而來(lái)B.計(jì)算游客乘坐索道纜車時(shí)間時(shí)，不可以將游客看作質(zhì)點(diǎn)C.“2078m”指的是位移D.“7分鐘”指的是時(shí)刻5.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為，則可知（　?。〢.乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B.因?yàn)?，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的大小D若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距20m6.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是（　?。〢.引入加速度的概念是為了描述物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度變化的快慢B.物體速度大小不變，那么其加速度就保持不變C.在圖像中，若圖像為一傾斜直線，則可用量角器測(cè)得圖像與橫軸的夾角，此夾角的正切值等于加速度的大小D.由加速度的定義式可知，物體的加速度跟速度變化量成正比，跟所用時(shí)間成反比7.關(guān)于加速度表達(dá)式的下列說(shuō)法，正確的是（　?。〢.由表達(dá)式能看出越大加速度a越大，越大加速度a越小B.表示在時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C.表示速度的變化率，是標(biāo)量D.利用求得的加速度是時(shí)間內(nèi)的平均加速度8.物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向其速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?A.在6s末，速度B.內(nèi)，加速度大小為C.內(nèi)，物體做速度方向向西的減速運(yùn)動(dòng)D.5s末與7s末的加速度相同9.如圖所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A、B，A、B間距離為，為了測(cè)量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)A、B，記錄遮光條通過(guò)A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s，滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s，則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.滑塊通過(guò)A的速度為1m/sB.滑塊通過(guò)B的速度為2cm/sC.滑塊加速度為D.滑塊在A、B間的平均速度為3m/s10.甲、乙兩物體在同一水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，它們的x-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.乙物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲物體恰好停止運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的位置相同C.甲、乙兩物塊之間的最大距離為20mD.0-10s內(nèi)甲物塊運(yùn)動(dòng)的位移是50m11.跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)內(nèi)跳下，運(yùn)動(dòng)員豎直向下運(yùn)動(dòng)，其 圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向改變B.從15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員勻速下降C.運(yùn)動(dòng)員在打開(kāi)降落傘前后瞬間加速度減小D.10~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本大題共1小題，共16.0分）12.圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)儀器，請(qǐng)回答下面的問(wèn)題：（1）圖乙是__________（填“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”或“電火花計(jì)時(shí)器”），電源采用的是__________（填“交流約8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”）。（2）（多選）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是__________。A．在釋放小車前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．應(yīng)先接通電源，再釋放小車C ．測(cè)量每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，應(yīng)該用毫米刻度尺的零刻度對(duì)準(zhǔn)起點(diǎn)，讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值，然后逐一相減，得到相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值。這樣做可以減小系統(tǒng)誤差。D．分別逐個(gè)測(cè)出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，這樣便于記錄。（3）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰點(diǎn)間的距離如圖丙所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，電源頻率為50HZ。①試根據(jù)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入表，要求保留3位有效數(shù)字：計(jì)數(shù)點(diǎn)BCDEF速度______0.4790.5600.640______②將B、C、D、E、F各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度標(biāo)在圖丁的直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線________。③由所畫圖像求出小車的加速度為_(kāi)_____。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）④根據(jù)圖像判斷，在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度______m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題（本題共3小題，共29分，要有必要的文字說(shuō)明，方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要明確寫出答案和注明單位。）13.一籃球從高h(yuǎn)1=3.05m高處由靜止開(kāi)始下落，經(jīng)t1=1s落到地面速度為v1=9m/s，籃球與地面碰撞的時(shí)間為Δt=0.2s，然后以v2=-5m/s速度反彈，經(jīng)t2=0.5s達(dá)到最高點(diǎn)h2=1.35m處，求：（1）籃球在空中下落的平均速度大小和方向（2）籃球在與地面碰撞過(guò)程的加速度大小和方向（3）籃球從開(kāi)始下落到反彈至最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度大小和方向．14.一輛公共汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，6s后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，快到下一站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)12s停止.求（1）汽車勻速行速時(shí)的速度（2）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度（3）汽車在勻速行速的過(guò)程中突遇緊急情況，需要停車，若其剎車的加速度大小為4m/s2，那么剎車2s和5s時(shí)的速度分別為多大?15.如圖所示，一固定的超聲波測(cè)速儀每隔1s向小汽車發(fā)出一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)，已知第一個(gè)超聲波t0=0時(shí)刻發(fā)出，遇到小汽車后返回，t1=1.3s時(shí)刻測(cè)速儀接收到第一個(gè)反射波，t2=2.4s時(shí)刻接收到第二個(gè)反射波。若超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s，小汽車在這段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)視為勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)上述條件，求： （1）小汽車第一、第二次接觸超聲波時(shí)分別與測(cè)速儀間距離；（2）小汽車在前兩次接觸超聲波期間的平均速度。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）