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《電子點火系統(tǒng)的診斷與維修》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）西京學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：電子點火系統(tǒng)的診斷與維修系部：＿＿＿機(jī)電工程系＿＿＿專業(yè)／班級：＿汽車檢測與維修0901班＿姓名：＿＿＿＿＿謝俊瞄＿＿＿＿指導(dǎo)教師：＿＿＿＿＿李維＿＿＿＿時間：＿＿＿＿2011/11/26＿＿＿-19-內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）目錄摘要...........................................................1前言...........................................................2第
2、一章電子點火系統(tǒng)的分類及霍爾式電子點火系統(tǒng)的工作原理.......31、電子點火系統(tǒng)的分類..........................................32、霍爾式電子點火系統(tǒng)工作原理..................................3第二章霍爾式電子點火系統(tǒng)主要部件工作原理及結(jié)構(gòu)...............41、霍爾式信號發(fā)生器............................................42、點火線圈...........................................
3、.........63、火花塞......................................................64、分電器總成..................................................7第三章霍爾式電子點火系統(tǒng)的診斷與維修.........................81、汽車電子點火系統(tǒng)故障診斷注意事項............................82、霍爾式電子點火系統(tǒng)電路診斷..................................93、霍爾式電子點火系統(tǒng)主
4、要部件的檢修............................9第四章故障實例分析...........................................121、案例1......................................................122、案例2......................................................133、案例總結(jié)...................................................14結(jié)論.........
5、..................................................16致謝...........................................................17參考文獻(xiàn).......................................................18-19-內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）摘要在汽車工業(yè)100多年的發(fā)展歷程中，汽油機(jī)點火系經(jīng)歷了不斷改進(jìn)、不斷完善的過程，其性能的好壞對于整個發(fā)動機(jī)的性能好壞有著重大影響。同時，它的不同的發(fā)展階段亦能間接
6、反映出我國科技發(fā)展的巨大進(jìn)步。本論文主要論述了電子點火系統(tǒng)的診斷與維修，以霍爾式電子點火系統(tǒng)為例，講述了霍爾式電子點火系統(tǒng)的電路原理、主要部件的工作原理、電路診斷方法、主要部件的診斷方法、以及電子點火系統(tǒng)的故障實例；通過對霍爾式電子點火系統(tǒng)工作原理與診斷方法的介紹，讓大家對電子點火系統(tǒng)的故障有一定的認(rèn)識與了解，幫助解決一些常見的、簡單的電子點火系統(tǒng)故障，同時也談到了在電子點火系統(tǒng)檢修時的注意事項，對我們以后的工作和學(xué)習(xí)奠定一些基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：點火系統(tǒng)檢測與維修霍爾式常見故障-19-內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）前言20世紀(jì)60～70年代以后，隨著電子
7、技術(shù)的進(jìn)步，汽車上相繼出現(xiàn)了有觸點和無觸點的電子點火系統(tǒng)，特別是無觸點的電子點火系統(tǒng)大大改善了點火性能，應(yīng)用也越來越廣泛，逐步取代了傳統(tǒng)的蓄電池點火系統(tǒng)。目前在世界范圍內(nèi)，發(fā)達(dá)國家所生產(chǎn)的汽車已全部采用微機(jī)控制的電子點火系統(tǒng)，我國目前也在淘汰傳統(tǒng)的蓄電池點火系統(tǒng)，普及無觸點的電子點火系統(tǒng)和微機(jī)控制的電子點火系統(tǒng)。這樣的電子點火系統(tǒng)在我國車輛上也得到了廣泛的應(yīng)用，由信號發(fā)生器產(chǎn)生觸發(fā)或控制點火的信號，經(jīng)點火控制器內(nèi)的放大、整形等電路，最后控制大功率三極管的導(dǎo)通與截止，從而控制點火線圈初級電路的接通與切斷，從而達(dá)到點火的目的。電子點火系統(tǒng)與機(jī)械式點火系統(tǒng)完全不
8、同，它有一個點火用電子控制裝置，內(nèi)部有發(fā)動機(jī)在各種工況下所需的點火
