我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道現(xiàn)狀及對(duì)策分析

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1、我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道現(xiàn)狀及對(duì)策分析摘要隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和汽車工業(yè)的逐漸發(fā)展，汽車市場(chǎng)需求也在不斷更新；在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的調(diào)節(jié)下，汽車營(yíng)銷渠道模式也將隨之更新。營(yíng)銷渠道就是商品和服務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移過程的具體通道或路徑。所以說，道路對(duì)于城市發(fā)展有多么重要，那么渠道對(duì)于汽車廠家的產(chǎn)品銷售就有多么重要。那么，汽車營(yíng)銷渠道模式的運(yùn)行效率是否穩(wěn)定、是否暢通決定了汽車市場(chǎng)的得失成敗。本文通過從汽車營(yíng)銷渠道模式入手，分析了我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道模式的發(fā)展現(xiàn)狀和不足，并結(jié)合之前的理論研究和經(jīng)驗(yàn)的借鑒，給出了相應(yīng)的問題解決對(duì)策。關(guān)鍵詞：汽車營(yíng)銷渠道；發(fā)展現(xiàn)狀；問題分析；對(duì)策分析Abst

2、ractWitheconomicgrowthandtheprogressivedevelopmentoftheautomotiveindustry,theautomotivemarketdemandsareconstantlyupdated;marketcompetitionmechanismintheregulation,thecarmarketingchannelmodewillalsobeupdated.AmericanMarketingauthoritativeLouis-Sternsaid:"Thebusinessmodelisthemostimp

3、ortantmarketingchannelexternalresources,oftenneedtimetodevelop,andshouldnotbechanged.Inimportance,itisimportantinternalresources,suchasconstruction,research,engineering,fieldsalespersonnelandfacilitiestokeeppacewiththenetworktobecomethekeytotheoutcomeofcompetition,whocangraspthecha

4、nnelswillcometostayahead."automotivemarketingchannelmodesothattheoperationefficiencyisstable,determinewhethertheflowautomotivemarketsuccessorfailure.Thisarticlefromtheautomotivemarketingchannelmode,analyzesChina'sautomobilesaleschannelmodeldevelopmentstatusandinadequate,combinedwit

5、hprevioustheoreticalstudiesandexperiencesofothercountries,givesthecorrespondingcountermeasurestosolvetheproblem.Keywords:automobilemarketingchannels;developmentstatus;problemanalysis;Countermeasures目錄第一章緒論11.1研究背景11.2研究意義11.3國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀21.3.1國(guó)外汽車營(yíng)銷模式現(xiàn)狀分析21.3.2國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷模式現(xiàn)狀分析31.4研究?jī)?nèi)容31.5研究方法

6、42.1?營(yíng)銷渠道的基本概念52.1.1?營(yíng)銷渠道的定義52.1.2營(yíng)銷渠道作用52.1.3?營(yíng)銷渠道的基本結(jié)構(gòu)52.1.4營(yíng)銷渠道的基本功能62.1.5?渠道模式72.2?營(yíng)銷渠道管理72.3營(yíng)銷渠道策略72.4營(yíng)銷渠道設(shè)計(jì)8第三章我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道模式分析93.3汽車超市模式103.4汽車工業(yè)園區(qū)模式113.5汽車大道模式113.6網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式123.7汽車展會(huì)123.8汽車租賃模式13第四章我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道的主要問題分析144.3?汽車營(yíng)銷渠道服務(wù)能力不足144.4?汽車營(yíng)銷渠道沒有形成協(xié)同效應(yīng)，忠誠(chéng)度降低154.5?汽車營(yíng)銷渠道規(guī)模運(yùn)作能力基本沒形成1

7、5244.6?汽車營(yíng)銷渠道分布存在地域歧視，渠道體系冗長(zhǎng)164.7?渠道效率兩極分化現(xiàn)象嚴(yán)重164.8?渠道內(nèi)營(yíng)銷水平低下164.9?渠道內(nèi)營(yíng)銷人員水平低17第五章我國(guó)營(yíng)銷渠道問題的對(duì)策分析185.1建立以“顧客為中心”的汽車營(yíng)銷模式185.2繼續(xù)發(fā)展多元化的營(yíng)銷渠道185.3提高渠道忠誠(chéng)度，與經(jīng)銷商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系185.4提高渠道經(jīng)銷商的綜合運(yùn)營(yíng)能力195.5維持渠道成員的關(guān)系的穩(wěn)定性195.6加強(qiáng)銷售人員的技術(shù)培訓(xùn)20第六章結(jié)束語(yǔ)21致謝22參考文獻(xiàn)2324第一章緒論1.1研究背景近年來，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速發(fā)展。目前，我國(guó)已成長(zhǎng)為世界汽車業(yè)一個(gè)重要的

8、新興市場(chǎng)。隨著汽車工業(yè)的逐漸發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，