第一章 運(yùn)動(dòng)的描述章末復(fù)習(xí)生用

《第一章 運(yùn)動(dòng)的描述章末復(fù)習(xí)生用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、第一章　運(yùn)動(dòng)的描述復(fù)習(xí)基礎(chǔ)回顧一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系1．質(zhì)點(diǎn)：用來(lái)代替物體的有的點(diǎn)．它是一種模型．2．參考系：為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而選定用來(lái)作為參考的物體．參考系可以任意選取．通常以或相對(duì)于地面不動(dòng)的物體為參考系來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)．3．坐標(biāo)系：為了定量地描述物體的位置及位置變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系．二、位移和路程位移路程定義位移表示質(zhì)點(diǎn)的位置變動(dòng)，它是質(zhì)點(diǎn)由指向的有向線段路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度區(qū)別①位移是量，方向由初位置指向末位置②路程是量，沒(méi)有方向聯(lián)系①在運(yùn)動(dòng)中，位移的大小等于路程②其他情況下，位移的大小路程三、速度和速率1．平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的和運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間的

2、比值，叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即＝，平均速度是矢量，其方向跟位移的方向相同．2．瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或經(jīng)過(guò)某一位置)的速度，叫做瞬時(shí)速度．瞬時(shí)速度能精確描述物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動(dòng)快慢．3．平均速率：與的比值，不一定等于平均速度的大?。?．瞬時(shí)速率：簡(jiǎn)稱速率，等于的大小，是標(biāo)量．四、加速度1．定義式：a＝；單位是m/s2.2．物理意義：描述的快慢．3．方向：與的方向相同．4．物體加、減速的判定(1)當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時(shí)，物體．(2)當(dāng)a與v垂直時(shí)，物體速度大小．(3)當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時(shí)，物體．1．判斷正誤(1)研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能選擇靜止

3、的物體作為參考系．()(2)“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河”只是詩(shī)人的一種臆想，沒(méi)有科學(xué)道理．()(3)研究花樣游泳運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)．()(4)電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“8點(diǎn)整”實(shí)際上指的是時(shí)刻．()(5)平均速度的方向與位移方向相同．()(6)子彈擊中目標(biāo)的速度屬于瞬時(shí)速度．()(7)物體的速度很大，加速度不可能為零．()4(8)甲的加速度a甲＝2m/s2，乙的加速度a乙＝－2m/s2，a甲＞a乙．()2．下列說(shuō)法正確的是(　　)A．參考系必須是固定不動(dòng)的物體B．參考系可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體C．地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球

4、不可視為質(zhì)點(diǎn)D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)3．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是(　　)A．加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，速度一定增加B．速度變化得越快，加速度就越大C．加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D．加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小考點(diǎn)一　對(duì)質(zhì)點(diǎn)和參考系的理解1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是(　　)A．只有體積很小的物體，才能被看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)點(diǎn)是用一個(gè)點(diǎn)來(lái)代表整個(gè)物體，不包括物體的質(zhì)量C．在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)D．在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)2．甲、乙、丙三個(gè)觀察者同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．甲說(shuō)：“它在做勻速運(yùn)動(dòng)．”乙說(shuō)：“

5、它是靜止的．”丙說(shuō)：“它在做加速運(yùn)動(dòng)．”這三個(gè)人的說(shuō)法(　　)A．在任何情況下都不對(duì)B．三人中總有一人或兩人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的C．如果選擇同一參考系，那么三個(gè)人的說(shuō)法都對(duì)D．如果各自選擇自己的參考系，那么三個(gè)人的說(shuō)法就可能都對(duì)考點(diǎn)二　對(duì)平均速度和瞬時(shí)速度的理解1.如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間Δt.測(cè)得遮光條的寬度為Δx，用近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度．為使更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是(　　)A．換用寬度更窄的遮光條B．提高測(cè)量遮光條寬度的精確度C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門(mén)D．增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角2.(多選)

6、如圖所示，某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km，實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5min，賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)是15km，當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)C時(shí)，車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是(　　)A．整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為180km/hB．整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為108km/hC．賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為150km/hD．賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B考點(diǎn)三　對(duì)速度、速度變化和加速度的理解1.(多選)有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷的正確說(shuō)法(　　)①點(diǎn)火后即將升空的火箭?、诟咚俟飞涎刂本€高速行駛

7、的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)?、圻\(yùn)行的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛?、芴盏目臻g站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A．①因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B．②轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大4C．③高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度很大D．④盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，但加速度不為零　2．(多選)下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，可能出現(xiàn)的是(　　)A．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零B．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大C．運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)