資源描述:
《駕駛技巧和越野常識》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、駕駛技巧和越野常識第1章駕駛技巧和越野常識(1)????駕駛技巧和越野常識????將四驅(qū)旅游上的坎坷變通途????——各種路段的駕駛要領(lǐng)????當(dāng)你真正擁有一臺四驅(qū)越野車時,你開著它在城里跑來跑去如同用“千里馬去拉磨”,但充分享受四驅(qū)旅游上的駕駛樂趣也并非易事。眾所周知,我國地域遼闊,70%以上的地形地貌都是高原、沙漠、冰川、熱帶雨林、戈壁、綠地、溪流、沙灘、灘涂等多樣化的地理特征,而這些地理環(huán)境又是連烏鴉飛過去因覓不到食都要哭著飛走的地方,所以對于我們每一位車手來講,不但要熟悉自己的四驅(qū)越野車,同時也要充分了解它
2、各部位的結(jié)構(gòu)特性和對各種路面的感悟能力,以使自己能夠在困難面前迅速脫困,將四驅(qū)旅游上的坎坷變通途,下面就幾種常見的典型路段進行駕駛淺論。????冰雪路段????冰雪路段主要是北方的冬季道路(包括等級和非等級的道路)、高寒的西北高原,以及冬季結(jié)冰的湖泊和河流等。????在積雪深度5公分以下的雪地上行駛時可能只會發(fā)現(xiàn)在車輛起動或制動時容易偏滑,不管是柏油路面還是泥土地面,此時我們用普遍的駕駛方法即可,但不宜行駛過快。在積雪過深時要選用4H(四驅(qū)高速擋)的一擋或二擋行駛,北方的很多地區(qū)可能此時需安裝輪胎防滑鏈,不管怎么樣
3、,時速都應(yīng)在10公里左右。在看似平坦的雪地上行駛時要注意觀察道路兩側(cè)的地形地貌,要分清什么地方是坑洞和路邊水溝等,在風(fēng)的作用下雪面會欺騙你的眼睛,避免誤入歧途的最好辦法就是慢速和觀察。即使有特殊的情況發(fā)生也不要緊張,如果滑到水溝里,可選用4L(四驅(qū)低速擋)一擋或二擋,同時在輪胎下墊上雜草或泥土,如果沒有的話可用車內(nèi)腳墊或破衣服,在增加了輪胎和雪地間的摩擦之后可迅速駛出。4L也可在上、下坡或前進中遇較大阻力時使用。????在冰雪融化后再遇上低溫時地面上會結(jié)成冰層,俗稱“地穿甲”,在這種路面上行駛時的要領(lǐng)和結(jié)冰的湖泊、
4、河流是一樣的,首先它很危險,極會出現(xiàn)不易掌握方向和車輪失控的情況,這種情況下不但要用4L的一擋行駛,同時更要用極低的速度來爬行,假如你家門口就有一個坡度在十幾度以上的結(jié)冰路面,那么我勸你今天出門最好的方式是步行。最后一點要提醒的是,在這種冰雪路面上行駛時要避免急起動、制動和打方向盤,特別是在上、下坡和彎道,要緩起動、多制動(起到“人工”ABS的作用)和輕打方向盤。????陡坡路段????陡坡路段主要是山區(qū)、水壩、河床、河流護坡等。????常見的四驅(qū)車爬坡極限通常在30度到35度左右,接近角和離去角大的車除外。車身設(shè)
5、計、分動箱齒輪、輪胎的抓地力、地面的干硬濕滑對爬坡都有影響。一般而言,長軸距車不如短軸距車。在即將進入坡地之前即掛上4H,然后以一擋起步,遞進入二擋,保持一定的油門,使車輛保持定速的沖勢,如此可以避免車輪打滑。濕滑的陡坡是難度最大的地形,可選用4L。在坡路上首先要求不倒滑后溜、不熄火,上大坡最應(yīng)注意一定要迎著坡上,切不可側(cè)向行駛,否則的話一旦側(cè)坡超過30度時車輛就可能發(fā)生側(cè)翻滾,后果極其嚴重。如遇到上坡中途動力不足無法繼續(xù)前進,可立即停住并掛入倒擋,利用發(fā)動機的牽阻力,配合點剎,保持方向盤正直,慢慢退回到坡下。在狹
6、窄的山路行駛時方向的正確掌握是最為重要的。下坡雖不似上坡時耗費動力,但操作不當(dāng)也具有危險性,通常駕駛者都明白不能持續(xù)踩剎車,在下坡時用分動箱4L是控制車速的極佳方法。遇上彎道應(yīng)提前減速,避免空踩剎車,并輔以變速箱低速擋控制車速,若有必要應(yīng)緩踩剎車。在上、下坡度較大的地段前要注意自己車輛的接近角和離去角是否合適,如果小可用墊石塊的方法加大,避免對車輛造成傷害。最后特別提醒的是在上坡前要先觀察好上坡后的路面狀況,以免上坡后發(fā)生危險或在“滿眼睛的藍天白云”(仰角過大而看不到路面)的情況下因心虛而半途而廢。????崎嶇不平
7、路段????主要指干河床、山區(qū)的鋪裝碎石路、亂石堆、戈壁灘和搓板路等。????在此種自然形成的原野地形駕駛,首先需了解車輛的最低距地高(最小離地間隙)。在亂石堆或干河床行駛要避免底盤磕碰石頭,車速應(yīng)盡量慢些。通常分動箱用4L,變速箱用一擋,20公分以下石頭可采用單側(cè)車輪碾過石頭通過。無法碾過的石頭,小則下車設(shè)法搬移,大則在石頭前放置小石塊,使之形成臺階狀駛過,需注意石頭的另一端也要同樣放置石塊,否則前輪過后底盤會碰到突起的石頭。在一次有很長的該種路面行駛前,應(yīng)多備一條備胎和補胎工具,因為鋒利的石頭會隨時對它們造成傷
8、害。如果是搓板路行駛,速度快時會產(chǎn)生振幅一致的情況,雖然振蕩感會減弱,但附著力也會降低,如遇突發(fā)情況也是萬分危險的。????泥濘路段????主要是冬季化冰后的土質(zhì)路段、雨后的土質(zhì)路段、濕地、水田、池塘、沼澤等。????通常泥地用分動箱4H,變速箱二擋或三擋,使用固定的油門即可順利通過。需要注意的是爛泥逾尺的沼澤地,車輛一旦不慎駛?cè)?,不論使用何種傳動的車輛皆會